氢燃料电池原理与氢燃料电池汽车的发展前景

<正>在“十一五”新能源汽车重大项目的积极推进下，我国逐步确立了电动汽车“三纵三横”的发展策略。所谓“三纵”，是指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车3种整车技术，所谓“三横”，是指电池、驱动电机和控制器3种关键技术。目前，我国汽车产业已取得了十分可喜的成就。从产量上看，前“两纵”我国已突飞猛进获得全球第一的瞩目成绩，燃料电池领域也获得了积极的进展。燃料电池汽车简称FCEV或FCV，     

汽车蓄电池行业亟应有序发展加强管理

自2001年科技部“863计划”现代交通领域电动汽车专项启动以来,经过10余年努力,我国新能源汽车和关键零部件都取得一定的进度。并确立了以混合动力车、纯电动车、燃料电池车为“三纵”,以多能源动力总成控制系统、驱动电机、动力蓄电池及燃料电池堆等关键零部件为“三横”研发布局,以企业为主体、     

会议精华共享 2011《汽车与配件》-平安证券新能源汽车研讨会系列报告（一） 电动汽车及动力蓄电池产业链的发展

世界人口和全球汽车保有量逐年上升。汽车带来的三个主要问题是能源、温室气体CO_2和空气质量。能源和动力技术的进步实质是脱碳加氢的过程。从最初的燃煤汽车,到油电混合动力汽车,到气电混合动力汽车,再到最终的电电混合动力汽车。路线图解读国家＂十五＂电动汽车重大专项：产业化取向,三纵三横布局,整车和关键零部件取得重要进展。     

混合动力电动公交车产业化构想

一、混合动力电动汽车发展概述 2005年8月份的一场“油荒”确确实实让国人对能源有一种危机感。历史上，国际石油价格曾有过三次大幅度的上涨，这三次石油价格的上涨，是一种危机性涨价，两次是石油危机，后一次是海湾危机。2005年以来，我国的石油涨价与前三次不同，是一种无危机性涨价，这显示出我国已经逐渐迈人高油价时代。世界能源危机给了以电能作为动力源，无污染、清洁、高效的电动汽车以新的舞台，发展前景十分诱人。电动汽车主要包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。混合动力电动汽车是电动汽车开发过程中最利于市场化的一种车型．     

电动汽车:前景看好机遇展现

2005年是中国电动汽车产业在近二十年的历程中发展最快的一年。国家出台了我国第一批混合动力电动汽车国家标准,为混合动力汽车的上市铺平了道路。同时, 6部委联合发文,督促八十多个城市彻底废除“限制小排量汽车的行车路线”的规定的产业政策,使我国的汽车企业看到了发展电动汽车的希望。而天津一汽丰田汽车     

“零污染”：未来汽车发展大趋势

介绍了“零污染”汽车的三个主攻方向，即电动汽车、替代燃料汽车和混合动力汽车的基本特点及其研制状况。     

纯电动汽车结构与原理介绍

正一、新能源汽车的定义及发展概况2009年7月1日,我国正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,其明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车等。目前我国已建立起了电动汽车"三纵三横"(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车三种整车技术为"三纵",多能源动力     

东风混合动力汽车项目通过政府专项验收

国家863计划电动汽车重大专项——东风混合动力电动汽车整车课题“十五”合同、“武汉电动汽车运行考核试验研究”课题验收会12月28日在武汉市经济技术开发区东风电动汽车产业园举行，东风混合动力城市公交车，混合动力轿车顺利通过验收立足于开发拥有自主知识产权和自主品牌的清洁能源汽车．     

电动汽车商业化运行的功能定位

电动汽车作为一种新兴的汽车产品,在我国的发展还处于初级阶段。要实现电动汽车的市场化,商业化示范运行阶段是电动汽车发展进程中不可逾越的阶段。目前,我国已有北京、武汉、上海等城市分别启动了混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的商业化示范运行,电动汽车商业化运行的功能定位对于我国汽车工业实现跨越式发展、实现“绿色奥运”具有重要的意义。     

我国已有近10款新能源汽车拿到“准生证”

2009年5月14日,在“中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”上,全国政协副主席、科学技术部部长万钢透露,我国计划到2012年,在全国推广6万辆节能与新能源汽车,其中各类混合动力汽车将占95％以上。据悉,我国目前已有近10款新能源汽车拿到了“准生证”,一批新能源汽车包括“零排放”纯电动汽车将陆续上市。国家“863”计划节能与新能源汽车总体专家组组长欧阳明高预测,未来我国新能源汽车燃料可能呈现混合动力、纯电动、燃料电池“三分天下”的态势。     

电动汽车仿真软件PSAT

分析了美国汽车仿真软件 PSAT的系统功能 ,PSAT可以仿真传统汽车、电池电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车的性能 ,并且具有与车辆实验台进行实时数据通讯的功能。该文对我国开发自己的电动汽车仿真软件具有参考作用。     

汽车动力蓄电池的现状及面临的挑战——2011汽车动力蓄电池研讨会纪要

经过“十·五”期间对镍氢动力蓄电池、锂离子动力蓄电池为代表的先进动力蓄电池的关键技术攻关和“十一·五”期间以产业化为目标的动力蓄电池系统及关键原材料的产业化技术研发。动力蓄电池的技术水平得到了很大的提升．我国动力蓄电池技术水平的迅猛发展得到国际社会的高度关注和认可。自主研发出混合动力汽车用高功率型动力蓄电池和纯电动汽车用高能量型动力蓄电池。     

我国混合动力城市客车的开发与应用

随着我国汽车消费市场的快速发展,目前我国汽车保有量已达2800万辆,因此,减少汽车尾气中有害物的排放、降低能源消耗已成为维护汽车产业可持续发展迫切需要解决的问题。我国“十一五”期间,已将混合动力电动汽车（HEV）的产业化、商业化作为发展重点,并投入巨资,组织相关关键技术的产业化工作。中国的汽车企业已经自觉投入混合动力汽车的研发和生产。     

丰田Prius 混合动力电动汽车技术特征分析

丰田Prius混和动力电动汽车作为目前批量生产的电动汽车,其本身的机械及电气结构具有适应混合动力要求的特点,并达到了产业化的要求。根据目前我国混合动力电动汽车的发展情况,借鉴国外最新的发展情况,针对Prius的机械及电气结构方面进行技术特征分析。     

目标是艰难的努力是必须的

今年4月18日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》（2012-2020年），在“基本原则”中已经明确提出，“以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化”。而普通混合动力汽车已被排斥在新能源汽车的定义之外，仅被列入“大力推广普及节能汽车”的范畴之列。     

混合动力轿车控制策略的仿真

介绍了国家“863”计划中“十五”重大专项电动汽车项目,采用的电动汽车仿真软件ADVISOR2002,并对国内某一混合动力轿车样车的控制策略进行建模与仿真的研究工作。该车与本田公司的混合动力轿车Insight的动力系统结构相同,但是采用了不同的控制策略,因此在分析ADVISOR的Insight模型的基础上,重新设计控制策略模块并进行仿真,给出了结果和改进方案。     

电动汽车仿真软件ADVISOR

分析了美国电动汽车仿真软件 ADVISOR的系统功能 ,ADVISOR可以仿真传统汽车、电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等多种汽车的性能 ,并且能与其它多种软件共同仿真。本文对我国开发自己的电动汽车仿真软件具有参考作用。     

电动汽车的V2G

根据我国今年2月9Et出台的“汽车振兴规划”,到2011年将形成50万辆新能源汽车产能。其销量占当年乘用车总销量的5％左右。“十二·五”期间,新能源汽车销量还将大幅增加。预计到2012年,我国混合动力汽车保有量约为50万辆,纯电动汽车为10万辆。而到2020年,这两种车型的保有量将分别达到1800万辆和400万辆。因此电动汽车的充电配套设施问题,非常急迫地被提到了议事日程。     

电动汽车仿真软件ADVISOR

本文分析了美国电动汽车仿真软件ADVISOR的系统功能，ADVISOR可以仿真传统汽车、电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车等多种汽车的性能，并且能与其它多种软件共同仿真。该文对我国开发自己的电动汽车仿真软件具有参考作用。     

宁夏“三纵六横”干线公路网将加三横

宁夏人耳熟能详的“三纵六横”干线公路网,即将被“三纵九横”替代。这个称谓的变化是宁夏“黄金发展期”的明证。“三纵六横”变“三纵九横”,主要源于省道的加密。自治区交通厅根据宁夏经济社会发展需要，结合经济结构、工业布局、行政区划调整，计划对现有省道进行加密调整，从7条1567km增加到12条2237km，其中，放射线3条，纵线3条，横线6条。