对工程机械现行机动性评价指标的探讨

工程机械现行机动性评价指标是指工程机械的最小转向直径，而这并不能表征工程机械转向的全过程，也不能全面反映工程机械的机动性。在分析了工程机械转向的全过程和影响工程机械机动性的各种因素后，提出了一种更为合理和全面的工程机械机动性的检测评价指标。     

对现行规范粗集料压碎值指标的探讨

通过对现行国家标准、交通部行业标准对碎石的使用要求以及相对应的粗集料压碎值的试验方法的探讨,分析粗集料压碎值指标在执行过程中所造成的实际影响。     

工时统计指标的探讨

工时统计工作属于劳动定额统计范畴，是企业整个统计工作的重要组成部分，又是劳动定额管理工作的重要一环，搞好工时统计厂作，取得生产工人在生产过程中的劳动时间消耗及劳动效率情况统计资料并加以分析，就可以为企业合理组织生产劳动、经济核算、劳动竞赛等工作起到积极的推动作用。     

关于现行公路桥规中城市桥梁设计的几点探讨

现行<公路桥涵设计通用规范>(JTG D60-2004)、<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTG D62-2004),较85规范在很多方面有实质性的改进,但是,<城市桥梁设计准则>(CJJ 11-93)及<城市桥梁设计荷载标准>(CJJ 77-98)与其存在着脱节的内容.探讨上述规范中城市桥梁的设计基准期、荷载组合及冲击系数等问题.     

对加速发展中的煤炭企业统计工作的几点思考

近十年煤炭企业进入加速发展的快车道,由原来单一的煤炭企业已经发展为多产业并存的企业集团,区域布局及产业布局越来越广,这就要求煤炭企业统计必须适应新的发展形势,在做好服务宏观经济的同时,也要做好服务企业内部的经营管理,使企业作为市场竞争主体真正得到良性运营,提升企业的核心竞争力。     

对我国沥青路面现行设计指标的评述

本文在回顾我国历版沥青路面设计规范设计指标的演变后，分析了现行规范中路表弯沉和拉应力设计指标存在的问题。     

对新能源汽车技术的几点探讨

近年来,我国对于治理环境污染的力度不断加大,碳排放成为衡量交通运输行业发展的标准之一,而汽车尾气中含有大量二氧化碳,是造成碳排放超标的主要原因.近年来,随着传统燃油汽车保有量的不断上升,尾气排放造成的大气污染也越来越严重,全球气候变暖、冰川融化、臭氧层变薄等环境问题已经迫在眉睫,急需整改.治理环境污染要从根本上解决二氧...     

关于企业集团统计工作的几点思考

企业集团在中国改革开放的市场经济大潮中迅速崛起,并在国民经济社会发起中发挥着越来越重要的作用,在企业集团大步发展的同时,统计工作也面临着许多问题和挑战,面对着发展形势的变化,统计工作也应当调整和完善,使其在满足政府统计工作的需要的同时,又能服务于企业。作者以亲身工作实践,对企业集团统计管理工作所存在问题,谈了自己的看法,并提出解决问题的一些思路。     

对加强医疗保险稽查工作的几点探讨

医疗保险稽查是医疗保险日常管理中的重点内容．也是管理难点。如何运用科学的、可操作性的、有效性的稽查方法来加强医疗保险基金的监督管理,促使稽查工作走上制度化、规范化、程序化、科学化,保障基金安全．是摆在广大医保稽查工作者面前的重要任务。本文通过针对稽查工作中遇到的问题、面临的任务、突破方向提出几点探讨。     

对高层建筑给排水施工问题的几点探讨

为了满足给排水工程施工技术要求,提高施工质量,需要施工人员不断学习,提高自身的技术素质,才能确保施工的安全、质量、稳定、灵活性,满足民用建筑给排水的发展需要。只有这样,才能保证安装工程的质量,立足于建筑安装工程的基本建设。为此,针对高层建筑的给排水系统的多个方面进行了简要的探讨。     

建立现代化公路统计体系的几点思考

建立现代化公路统计工作必须从转变观念入手 ,不断引进统计手段的现代化 ,进一步拓展统计范围 ,建立公路统计数据信息库 ,加强统计分析 ,提高统计成果的利用率     

对现行沥青路面破损状况评价指标及破损换算系数修正值的探讨

该文结合沥青路面损坏的实际情况,调整了路面损坏的分类方式。在此基础上分析了现行路面状况指标存在的问题,提出了沥青路面破损换算的修正方法。     

争创鲁班奖的几点探讨

鲁班奖是国家级建筑工程质量唯一的最高荣誉奖。获得＂鲁班奖＂是建筑企业追求的目标。本文主要探讨如何创鲁班奖工程及鲁班奖工程申报过程中应注意的几个问题。     

关于搞好公路统计工作的几点建议

公路统计工作是加强公路科学管理,编制公路发展规划,检查计划完成情况的重要基础工作。为使公路统计工作更好地适应公路行业改革、发展的需要,提高公路统计工作人员的水平,交通部工程管理司于1993年2月23～26日召开了1992年度公路统计年报汇总会议暨统计工作研讨会。会议就公路统计工作中存在的有关问题进行了探讨。限于篇幅,我们仅编发交通部计划司统计处孔凡国同志和安徽省公路局王淑芬同志在会上的发言供大家参考。     

对汽车操纵稳定性现行评价指标的分析与建议

汽车操纵稳定性品质评价是整车品质评价体系中极其重要的部分之一。对国家现行标准的操纵稳定性评价指标进行了简单分析,阐明了评价指标的实际意义;针对蛇行试验评价指标的局限性进行了分析,指出了现行评价指标的缺陷,建议增加抓地能力为评价指标。阐述了确定评价指标限值要求的方法及操纵稳定性品质在整车品质当中的矛盾平衡体关系。     

保障山煤集团进口印尼煤炭发展战略的措施

山西煤炭进出口集团有限公司(简称山煤集团）,是全国四家具有煤炭出口权的企业之一。我国目前已经成为世界上最大的煤炭生产国,但依旧无法满足近几年经济发展对煤炭能源的需求增速,因此进口煤的数量逐年递增,使我国一跃成为了世界上最大的煤炭进口国。本论文旨在通过企业实际情况分析得出山煤集团在进口煤炭业务领域面临的机遇和风险以及对应的战略措施。     

关于我国汽车企业境外服务网点建设的几点思考

<正>我国汽车出口规模不断扩大,但企业海外营销和售后网点的建设相对滞后,严重制约了我国汽车出口的持续健康发展。国家高度重视汽车企业海外营销和售后网点的建设工作,支持企业加大力度建设海外营销和售后网点。本文将通过研究分析我国整车出口企业海外营销和售后网点的建设情况和不足,提出相关政策建议。     

关于现行规范路基设计指标的思考

对现行规范路基设计指标进行分析,提出规范修编的有关建议。现行规范规定的路基压实度、CBR控制指标未与交通等级挂钩,未充分考虑汽车荷载附加应力的影响深度和不同环境因素对路基强度的要求;现行规范确定路基回弹模量,经验性的因素较多,设计取值未充分考虑汽车动荷载和干湿、冻融循环作用对路基长期性能的影响;路表弯沉作为设计控制指标,其理论体系的假设条件与路基实际的工作条件不完全相符,难以控制路基塑性累积变形。对此,建议依据交通等级和路基工作区重新修订路基压实度、CBR标准,并建议将动回弹模量作为路基设计指标纳入规范,确保路基具有足够的强度和抗变形能力。     

关于欧盟汽车与我国现行汽车法规的比较研究

随着我国汽车工业的迅猛发展,很多国产车开始逐渐走出国门。在出口到其他国家之前,生产企业必须使自己的汽车产品满足目的国对产品提出的法规要求。通过分析欧盟体系法规（EEC/EC,ECE）与我国汽车标准法规的差异,总结了M1类车出口到这些国家所必须完成的项目,以及车辆必须达到的相应技术水平,以供国内汽车企业参考。