内敛与张扬的完美融合 试驾奔驰E350

外观内饰E350让我们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车型,她不仅承袭了E系列及CLK典型的优雅线条,又同时融合了动感与流线的外观,使其添增了一种特殊的气质,这是奔驰车前所未有又极其顺畅的综合设计     

PORSCHE Mission E Cross Turismo 伟大的电动旅行

918 Spyder开启了保时捷电气化战略Mission E的序章,随后这个跑车品牌陆续在旗下各级别车型渗透了新能源动力,而这一次保时捷将触角伸向了跨界旅行车。Mission E Cross Turismo外观造型设计具有一目了然的保时捷基因。低矮的前发动机舱盖,搭配两侧风格强劲的弧形翼子板,前端的＂空气幕＂垂直进气口是最鲜明的设计特征之一,而矩阵LED大灯构成了另一个设计亮点。     

奔驰R-CLASS AMG

Mercedes-Benz旗下的改装大厂AMG，近日又有新作发表，此次动刀整形的对象换成了R-Class。外观最大改变在车头部分，修订原先的下扰流板设计，改为三孔式设计，而原先前雾灯组也改以黑色横条处理，     

五O四厂黄河大桥的抗震设计与减隔震关键技术研究

该文以五O四厂黄河大桥3跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,研究了高烈度地震区大跨度高桩承台桥梁的抗震及减、隔震设计方法。建立全桥有限元模型,进行了E1水准及E2水准的地震反应分析及抗震验算。E2水准抗震设计中桩采用考虑轴力变化的纤维梁单元模拟。由于E2水准下桥墩的抗剪及桩身强度不满足要求,又对该桥进行了摩擦摆支座的减隔震设计。详细给出支座减、隔震设计的方法及步骤,并进行了非线性时程反应分析。结果表明减隔、震支座大幅提高了桥梁的整体抗震性能。     

当机会来敲门时：新款XF系列的面世面临着重重困难的阻挠，它能够顺利地克服这些问题吗？

突然之间,时间似乎又重新回到了20世纪60年代。彻底放弃了雷冈·埃克特VIRGIL EXNER在50年代后期对于克莱斯勒车型外观的新颖设计风格,捷豹始终以一种乐观的精神迎接着2008年的到来。自从麦克米兰（McMillan）穿10号球衣之后,或者Browns Lane工厂打算在还正在慢慢熟悉不用口粮簿购买甜食的英国,推出MKX车型和E型以来就没有再见到过。现在,新的所有制结构即将面世,     

纵断面设计中竖曲线半径计算方法

纵断面设计中，坚向线半径的设计是一项重要而繁杂的工作，本文将从三个方面讨论计算竖曲线的半径的计算方法，以便求得既符合实际要求又经济合理的竖曲线半径，并用BASIC语言利用PC－E500机编写源程序进行计算，在野外设计时既快捷、准确、又方便、实用，这对公路纵断面设计具有较好的实用价值。     

一动一静

我对讴歌的设计理念一直持有比较欣赏的态度,外观造型颇为大胆,内饰设计也不乏亮点和精致。全新的RDX车型依然如此,不过又多了一些额外的东西。     

碰触未来

超现代的外观线条，运动和科技的优雅交汇，沃尔沃ConceptEstate概念车从里到外完美的演绎了“平静的斯堪的纳维亚设计风格”，这不仅仅是一款强调旅行车设计的概念车，更是提出了一种全新的设计概念，凭借此概念沃尔沃有望在未来开辟一个全新的细分市场。     

七彩瓢虫——富士斯巴鲁R1

2005年富士斯巴鲁在日本国内又推出了一款两门微型轿车——SUBARU R1，它是2004年11月发售的四门微型车SUBARU R2的姐妹车型，R1重现了富士重工历史名车SUBARU 360的蛋形外观、采用球形车身设计．让人看来似乎是来自未来时代的产品．又十足像一个放大了的玩具模型。设计独特的个性球形车使身全长仅3285mm．设计主旨是以两名乘客乘坐为主．     

为动感驾趣而生：广汽菲亚特Ottimo致悦运动版

在意大利语中，“Ottimo”代表“卓越、极致”之意。作为一款由菲亚特-克菜斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito及其团队倾力打造的车型，Ottimo致悦传承了菲亚特百年的设计理念，萃取菲亚特集团旗下超跑品牌的精髓韵味，令意式风尚与时尚活力元素完美相融。如今，Ottimo致悦运动版正式上市，作为一款动感掀背轿车，Ottimo致说运动版相较于普通版在外观及内饰设计上融入了多项专享配置。     

西雅特Ibiza改款车发布

在外观造型上．其前脸经过了重新设计，以符合西雅特品牌新的设计风格。该公司最近推出的车型例如Alhambra都采用了这一新的设计风格。改款Ibiza的前格栅加长了，前大灯如今也更加富有角度。     

Saab Aero X概念车

Aero X概念车是一款令人吃惊的双座、双门运动轿车，它无论外观还是内饰都突破了汽车设计的传统，为萨伯（SAAB）公司未来的造型设计方向提供了思路。萨伯公司自从成为通用公司的子公司以来，一直力求维持其以设计创意而著称的品牌形象。     

做最好的自己 北京现代新朗动

每当一辆新车摆在面前时，我都会不由自主地跳过它的外观以及内饰设计，直接进入试车部分，是因为我一直认为关乎设计、外观实在是萝卜青菜各有所爱，看过图片大家自有定论，然而这样的理由在现时的韩系车面前并不成立。韩系车对设计的重视程度超越了同级的对手，K5如此，索纳塔也是如此。当回到本次的主角：北京现代新朗动，这条结论也成立!     

时尚天瑞 因时而动——天马TM125-9E天瑞全新上市

新上市的天马TM125-9E天瑞沿袭了2010年以来天马在新产品外观、动力、配置、个性化细节、舒适性等方面的优异特色,作为又一全新的时尚款车型,目标消费群直指80后、90后追求个性潮流的年轻一族。首先进入眼帘的,是TM125-9E天瑞非常醒目夺人的外观饰件,"天瑞"同样采用天马国Ⅲ系列车型首创的"梦·宝     

低扁平比和氮气加速

你们好！贵刊是我平日生活中获得汽车知识的唯一源泉。在此，我想请教几个问题： 1、大轮圈配低扁平比轮胎的车轮，除了容易爆胎外，还有什么缺点么？优点何在？ 2、历史上有过这样的轮圈设计吗？就是在特别设计的大轮圈上直接镶一层橡胶，仅靠避震系统来减震。这样无需充气，不会爆胎，外观又迷人，多好呀！     

天津地区一般桥梁抗震设计研究与探讨

《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166—2011)、《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)等新的桥梁抗震规范相继颁布,一般桥梁的抗震设计与以前又有何不同呢?以天津地区桥梁抗震计算分析为例,对新旧规范桥梁E1阶段抗震设计的不同进行了总结,揭示了天津地区一般桥梁E1阶段抗震设计的基本规律。     

浅议空调外观主流设计与研究--一场有关空调的色彩时尚风暴

立足于格力空调外型延伸的现阶段情况状和外观动态走向的分析与研究，着眼于针对空调外壳产品整体设计的思路和走势进行总和与分析的基础之上，总结出家用空调形态设计中各要素对外观设计的影响，使空调不但要具备完整优异的内在性能，同时还应有人情味的外部力量，既要与家电发展潮流同步，又应和家庭居住环境相得益彰。     

汽车设计质量检验方法的研究

文章阐述了在现代汽车设计开发的过程中,通过采用全面合理的设计质量检验方法防止出现外观质量缺陷的重要性。根据设计质量检验的研究内容,总结出虚拟检查和实物模型验证相结合的设计质量检验方法。在不同阶段针对不同成熟度的设计数据做相应检验,及时发现设计外观缺陷,保证汽车设计发布三维数据的质量,避免因设计数据质量问题对零件实际生产所产生的影响,同时提高汽车内外饰静态外观质量。     

克莱斯勒敞篷版200

克莱斯勒200年车型已经在海外上市。近日官方又发布了该车的敞篷版。敞篷版200在前部造型上与轿车版没有区别。不过为了使得加入敞篷后车辆外观更协调，该车由轿车版四门的设定更换为了两门轿跑车的车型设计。一条硬朗的腰线从前轮眉挑起一直镌刻至车尾，     

高强度钢粉罐半挂罐体加固方式优化

本文对市场中常见高强度钢粉罐半挂车罐体加固方式进行Pro/E有限元分析对比,总结罐体所受应力及变形量分布位置,然后通过Pro/E结构优化设计寻找出一种既兼顾增强罐体强度又满足轻量化设计要求的罐体加固方式。