一汽客车20辆校车交付镇赉县用户

7月15日，主题为“学童安全一汽关怀”的中国一汽校车交车仪式在第9届中国（长春）国际汽车博览会现场一汽商用车展区举行。20辆由中国一汽生产的校车正式交付吉林省镇赉县政府，不久将服务于镇赉县教育事业。一汽集团公司党委副书记孙国武，吉林省镇赉县县长鲍长山，一汽客车公司姜君、姜立堂等领导出席仪式。     

校车产品呈百家争鸣之势

宇通客车宇通作为我国客车行业的领头羊,在校车产品方面也是最先介入的企业之一,其大力推广的"长鼻子"校车更是给人留下了深刻印象.早在2007年3月宇通就在第7届世界客车博览亚洲展览会上首次展出针对学童开发的"阳光巴士".2008年10月,在"阳光巴士"实践经验的基础上,宇通正式推出第1款自主研发的专用校车ZK6100DA,与"阳光巴士"相比,这款校车不仅符合当时即将推出的校车标准全部的要求,还具备了专用校车的更多人性化、安全性元素.     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ6756X型专用校车、KLQ6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力. 智慧校车:车展上亮眼的风景线 校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车.两辆海格校车前人头涌动,观众们更是迫不及待地上车亲身体验. 海格校车车身骨架采用鸟笼式安全结构,车身覆盖优质钢板,非常坚固,能有效保证学童的乘车安全以及在遇到撞击时的保障力.最值得关注的是,两款校车均融入了海格客车最前沿的智慧元素——G-BOS智慧运营系统.     

工信部拟出台“专用校车生产企业及产品准入管理规则”

2012年4月11日，工信部产业政策司在杭州召开“专用校车生产企业及产品准入管理规则”座谈会，一汽、东风、宇通客车等行业内的19家主要生产企业负责同志及专家参加了会议。会议旨在贯彻落实《校车安全管理条例》（2012年4月5日公布并实施），加强和规范专用校车生产企业准入管理。     

《学童客车(校车)技术条件》标准的研究制定

对《学童客车(校车)安全技术条件》标准的研究制定作详细描述。此标准对提高国内学童客车(校车)的安全性能将起到极大的促进作用。     

“越变越好”的宇通校车

"采用专用校车后,学生家长每天只要看到我们的校车就会放心地将孩子托付给我们,专用校车无疑增加了学生家长心理上的安全感。"2012年,政府部门相继出台了《校车安全管理条例》《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》等一系列针对校车制造、运营、监管等方面的法规,其目的是建立和完善校车的法规体系,推动校车市场健康有序的发展。但由于政府补贴政策的不     

一汽客车CA6900SFD21校车:打造360°安全之家

据美国校车委员会介绍,美国每天有48万辆校车上路行驶并运送着约2600万名学生,但每年美国只有不到5名学生在校车事故中不幸死亡;因此,专门为学童开发且充分考虑学童人身安全的客车产品至关重要。特别是近期校车事故频发,更为国内校车运营安全敲响了警钟。     

宇通校车:驰骋四方,保驾护航

2012年堪称我国的校车元年,在过去的1年中,全国各地出现了大批的校车采购和应用,校车市场也在政府的支持和民众的关注下不断扩张.春节过去,看罢了春晚上耀眼的大牌明星,我们再一起唠一唠近2年"星范儿"十足的宇通校车,看他们是如何驰骋在全国各地,为学生们保驾护航的. 动力校车:开上雪域高原的校车 2011年6月29日,53辆"长鼻子"校车驶上了雪域高原抵达西藏拉萨.这批宇通专用校车由拉萨市政府全资投入1 372.7万元购买,用于接送所属7县1区所有农牧区中小学生上下学,为青藏高原学童的平安出行保驾护航.     

一汽客车携LNG客车和10米校车亮相

<正>4月20日,一汽客车携两款新产品亮相2014北京国际车展,此次展出的13.7米城市客车和10米小学生专用校车两款产品,标志着一汽客车在高端公交客车领域和校车领域又向前迈出了坚实的一步。作为中国一汽自主商用车平台的重要组成部分,多年来,一汽客车依托集团技术中心在客车领域不断发展,此次展出的13.7米新型城市客车CA6140URN1,从外观上看,打破了传统城市客车设计,车身成     

校车的管理与维护

正专用校车安全国家标准《专用校车安全国家标准》由两项强制性国标《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》组成。这两项国标明确了校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法,更加注重车辆安全性能、车辆配置的人性化、车辆安全管理的可操作性。比如标准要求,专用校车的踏步(台阶)不能太高,必须设置上下车扶手,通道必须平整防滑,     

童安牵手海格,打造校车金牌服务商

作为校车服务行业资深专家,谢红英认为,校车运营是个公益事业,必须要有慈善之心,因为目前国内的校车运营中,很难盈利,甚至需要承担巨大的亏损风险。2013年2月下旬,广东童安校车服务有限公司再次购买海格智慧安全校车,在公司成立不到1年的时间里,童安公司已经多次向海格采购校车。在全国各地提高学生出行安全条件、投入专业校车、探索校车租赁运营模式的形势下,童安公司用慈善之心挑选品牌校车、打造以安全为核心的品牌文化、为广东学童铺就安全之路的做法,成为全国范围内校车服务行业的一个亮点。     

宝迪轻型专用校车项目研制设计

根据近几年校车市场发生的不安全事故,国家对校车管理越来越严格,在最短的时间内颁布了校车安全条例,随即国家标准专用校车安全技术条件也出台。依维柯产品作为国内有竞争力的轻型客车,进行了宝迪轻型专用校车项目研制设计。本文设计总结了宝迪轻型专用校车的设计方案及设计过程,可靠性试验及试验数据等。     

政策与法规

我国将建校车信息管理系统4月7日教育部表示,根据校车安全管理部际联席会议2013年工作计划,将建立全国校车信息管理系统,同时建立校车安全管理信息共享机制。教育部表示,校车信息采集的对象是所有为义务教育学生和幼儿园幼儿服务的校车,包括专用校车和非专用校车、学校及幼儿园自备校车和校车     

“洪湖校车模式”全面试水

2012年8月31日，湖北省洪湖市中小学开学前夕，一场名为“开往希望田野的校车”校车交付仪式由洪湖市政府与东风客车公司联合筹办举行；东风客车现场交付70辆东风风尚品牌专用校车。据悉，洪湖市平安校车公司等5家校车公司于2012年7月起全资购置的126辆标准校车将于9月1日开始正式营运，加上前期试点购买的一批校车和兼营模式的农村客运车辆，基本满足了洪湖所有乡镇小学1万多名学童的乘车需求。     

2项专用校车强制性国家标准5月1日实施

2012年4月10日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布GB244072012《专用校车安全技术条件》和GB244062012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》2项强制性国家标准，分别代替GB244072009《专用小学生校车安全技术条件》和GB244062009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》。新修订的标准要求喷涂专用校车外观标识，同时更力口注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性，于2012年5月1日实施。     

新国标汽车黑匣子“开”校车

小学生校车必须每座配备安全带，安装“汽车黑匣子”、至少应设两个应急出口、双层客车和铰接客车均不得作为校车……我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》7月1日起将正式实施。     

《专用校车安全国家标准》解读

<正>《专用校车安全国家标准》由两项强制性国家标准《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》组成。这两项国家标准明确了校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法,更加注重车辆安全性能、车辆配置的人性化、车辆安全管理的可操作性。标准要求方面,专用校车的踏步(台阶)不能太高,必须设置上下车扶手,通道必须平整防滑,座椅和隔板必须软化处理,车内空气质     

中国第一款“学童校车”——宇通ZK6799H

针对学童乘坐用的“学童车”在欧美国家早已在研发和市场两个方面发展成熟，但长期以来，国内一直没有一款专门用于学童接送的客车产品。宇通集团率先推出了第一款专为学童量身定制的校车ZK6799H，“学童校车”的特别之处，在于内部布局、座椅的设计等方面，一起来看看ZK6799H的不同之处。[编者按]     

东风客车公司：70辆校车交付洪湖市

2012年8月31日，东风客车公司向洪湖市教育局交付70辆专用校车。作为湖北省校车安全管理的10个试点县市之一，洪湖市政府着力推进专用校车进校园工程，为孩子上下学保驾护航。     

“一汽校车是目前中国最安全最可靠的校车之一”——记一汽客车长春校车展媒体座谈会

5月11-13日,在长春举行的第63届中国教育装备展上,一汽客车正式推出9米长头校车、7.5米长头校车和7米平头校车。这三款校车均为一汽倾心打造的精品车型,可充分满足不同地理环境和用户群体对校车的需求。在展会的第二天,一汽