燃油蒸发排放控制系统诱发的故障与排除

在汽车的排放污染中，由燃油蒸发造成的污染约占总量的15％。为了降低汽车的燃油蒸发污染，不仅电控汽油喷射发动机上采用了燃油蒸发排放控制系统（EVAP），有的化油器式发动机上也采用了燃油蒸发回收系统。     

丰田佳美轿车3VZ-FE型发动机排放控制系统的检修

丰田佳美轿车3VZ—FE型发动机排放控制系统主要由燃油蒸发排放(EVAP)控制系统、三效催化转化器、废气再循环(EGR)系统和曲轴箱强制通风(PCV)系统等组成。丰田佳美轿车3VZ—FE型发动机排放控制系统各装置位置示意图如图l所示，排放控制系统结构原理如图2所示。     

汽车维修技术信息

1 丰田系列轿车维修技术信息 （1）故障指示灯点亮，出现故障代码P1133。在某些条件下，1997年～1999年生产的装有1MZ-FE3．0LDOHCV6发动机，并符合加利福尼亚排放标准的丰田凯美瑞（Camry）轿车，可能会出现故障指示灯点亮，并出现故障码P1133的现象。     

2021款本田冠道车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2021款本田冠道车，搭载型号为K20C3涡轮增压2.0 L发动机，累计行驶里程约为2 400 km。车主反映，起动发动机，仪表盘上的发动机故障灯点亮，且仪表盘出现“检查发动机排放控制系统”的故障提示。故障诊断接车后首先试车，确认故障现象属实。用故障检测仪检测，在发动机系统内存储有故障代码“P2422 EVAP CVS（燃油蒸发排放控制系统炭罐通风关闭阀）卡在关闭”。     

奥迪A6蕴发动机抖动的修理

故障现象 有1辆一汽-大众公司2012年生产的奥迪 A6L TFSI（C7）轿车，发动机型号悦阅在，行驶里程2.9万km，发动机排放灯亮，发动机怠速抖动。     

重视发动机废气排放控制系统的检查

现代汽车由于对废气排放要求的日益严格,在发动机上附加了许多装置以控制车辆的排放,其主要有PCV(曲轴箱强制通风)系统、EGR(废气再循环)系统、EVAP(燃油蒸发排放控制)系统、TWC(三元催化)系统以及EAI(二次空气导入装置)和AIS(二次空气喷射装置)。这些系统由于是控制废气排放,对发动机性能影响似乎不大,往往被忽视,使维修作业走许多弯路。     

奥迪Q7发动机故障灯点亮

故障现象：发动机故障灯点亮,系统存有故障码：17885,EVAP系统泄漏。清除后,第二天故障灯又会点亮。 故障诊断：首先对燃油蒸汽回收及泄漏检测机理做一个介绍,连接示意图如图1所示。燃油箱泄漏诊断系统可识别整个燃油系统的泄漏,包括燃油箱、活性炭罐和活性炭罐电磁阀1（N80）。     

三菱-欧蓝德的SWS系统和排放控制系统（上）

本以北京吉普2004年初上市的三菱欧蓝德为例介绍车身电器的控制系统-SWS系统的基本原理、结构和诊断并涉及与系统相关的编程功能和遥控器的匹配，在下一期介绍经的排放控制系统（包括：ECG、EVAP、和PCV）。     

皇冠版轿车发动机故障检查指示灯线路故障分析

丰田皇冠（CROWN）版93型轿车采用的是2JZ－GE型（3．0L，直列，6缸）电控燃油喷射式发动机，其故障检查（CHECK ENGINE）指标灯的作用是，当进行故障自诊断时，通过该灯的闪烁来显示故障代码，从而为检修人员查找故障部位（根据故障代码表确定故障部位）提供依据，下面对该灯线路（图1）的常见故障作一分析。     

奥迪车发动机无法起动

一辆国产奥迪2．8L A6轿车（采用CVT变速器），累计行驶4．3万km，发动机出现无规律的间歇性无法起动故障，一旦起动后，则一切正常。接车后，首先用VAS5051检测发动机电控系统有无故障代码存储，结果无显示。在正常着机时，读取发动机控制系统的数据块，喷油脉宽、空气流量信号、节气门位置信号、混合气浓度等都在规定范围内，无任何异常现象。     

长安悦翔发动机管理系统电路原理及故障诊断（续完）

6故障诊断 长安悦翔轿车的ECU有车载诊断系统。它能够时刻监控发动机与废气排放相关的传感器、执行器是否工作正常。来确保汽车排出的尾气符合环保法规。OBD系统一旦检测到与废气排放相关的零部件损坏。将通过组合仪表上的排放指示灯（故障指示灯）告知用户废气排放不合格，同时存储故障码，     

2007款凯越1.6 ECM不良造成的自动变速器故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

2007款凯越1.6ECM不良造成的自动变速故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

电控发动机怠速不稳故障的原因及排除

一辆广州本田雅阁3.0轿车，发动机怠速不稳（轻微抖动），加速正常。用故障诊断仪查询故障代码，无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多，只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。 1发动机怠速不稳故障的原因 （1）空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。     

由废气再循环系统引起的发动机故障

废气再循环系统的使用大大降低了汽车尾气排放对环境的污染，但废气再循环系统本身出现故障后会引发发动机产生许多相关故障。废气再循环系统的主要故障是该系统不能正常工作。如当发动机处于冷态时，废气再循环系统错误性工作，即废气这时进入发动机燃烧室，发动机就会工作不稳，甚至出现熄火。相反，当发动机升温后，如果废气再循环系统不能正常工作，发动机工作就会出现爆燃、工作温度升高和NOx排量增加等现象。废气再循环系统本身的故障往往较易排除，但是它引起的发动机故障一般较为隐蔽。     

电控发动机典型元件常见故障原因

电控汽油发动机的故障一般可分为电路故障、油路故障、气路故障及机械故障。大多数情况下，这些故障都是由一些小毛病引起的，特别是电子元件的小毛病。在维修电控发动机时，只要理解各元件的结构和工作原理，以及该元件对整个系统的影响，故障是不难诊断排除的。下面，对电控发动机一些典型元件的常见故障进行分析。     

利用数据流分析法诊断故障

车型 伊兰特1．6手动挡。累计行程 134186km。 故障现象 行驶中加速无力,偶尔等红灯时发动机会自动熄火。 诊断与维修过程用故障检测仪检查发动机系统,正常;清洗了节气门、怠速控制阀,故障依旧;用燃油压力表测试燃油系统油压,也正常。用故障检测仪读取发动机在怠速状态下的数据流,发现发动机系统部分数据异常（图1红框内的数据）。     

本田雅阁轿车热车怠速不稀

故障现象一辆本田雅阁2．0轿车,发动机在冷机时怠速正常,当温度正常后会出现怠速不稳,明显抖动的现象,尤其在发动机带负荷的情况下（如接通空调）怠速抖动现象更加严重。 故障检查考虑到发动机电控系统、进气系统、燃油系统和点火系统等部分的机械或电路故障均会导致发动机怠速不稳,因此,根据故障现象,进行了以下检查。     

别克君威车发动机故障指示灯异常点亮

故障现象 一辆2．5L上海别克君威轿车，累计行驶6．5万km，出现发动机故障指示灯有时异常点亮的现象。 故障诊断 首先连接Tech2对发动机电控系统进行检测，发现有故障代码P0132存在，其含义是加热型氧传感器电路电压过高（传感器1）。接着笔者向客户了解该车的使用情况，以及出现上述现象的具体情况。在沟通的过程中，得知该车在几天前发动机故障指示灯就亮了，     

宝马325i不易启动故障排除

故障现象 一辆宝马325i，装备2．5L（M50）V6发动机。该车刚启动时，发动机状态良好。但是怠速运行一段时间后发动机就会突然熄火，再启动困难。[第一段]