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结合多年实际设计经验介绍了高速公路交通标志设置的原则,提出了交通标志设计中需注意的问题和优化设计的建议。 相似文献
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基于驾驶员驾驶时动态的生理、心理特征,从人机工程学理论的角度,对高速公路交通标志设置的位置、板面尺寸、信息容量等要素进行了理论分析研究,可为更合理地设置交通标志提供参考。 相似文献
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公路交通标志的设计与设置是公路交通安全设施设计的重要组成部分。合理的交通标志设计可以有效地提高公路的使用效率和安全性。 相似文献
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高速公路静态交通标志设置科学性分析 总被引:32,自引:3,他引:29
针对当前中国高速公路交通标志设置中存在的一些不容忽视的问题, 以驾驶员信息接收和加工的基本规律为基础, 分析了驾驶员有效利用交通标志传递信息的条件, 研究了交通标志的视认距离、在空间的安置方式、同时并设及列队连续设置等因素对静态交通标志设置的影响 相似文献
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高速公路交通标志设置的合理规范与否,将直接影响一个地区骨干交通的运输安全和运输效率,故其设置一定要从道路使用者的角度出发,既要满足一般规定,又要满足其特有的要求,要充分发挥高速公路骨干交通的作用。 相似文献
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高速公路交通标志设置方法研究 总被引:2,自引:1,他引:2
高速公路交通标志作为高速公路交通系统的一种重要安全管理设施,其设置合理与否将直接影响到高速公路的交通安全。针对我国高速公路交通标志设置中存在的一些问题,对高速公路交通标志设置的基本要求进行分析和研究,具有很强的实际意义。 相似文献
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林广明 《交通世界(建养机械)》2014,(3):234-236
交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施.对提高服务区服务能力、改善车流行驶条件、减少交通事故.保护人身和车辆安全具有十分重要的作用。然而对于高速公路服务区交通组织的设置.目前规范中尚无专门条款予以明确说明,服务区在进行交通组织设计时无章法可依,从而导致设计随意、十分混乱等诸多问题的出现。 相似文献
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交通安全设施包括:安全护栏及相应的防撞缓冲设施,交通标志、标线、防眩设施,隔离封闭设施,道路照明设施和视线诱导设施等,它们对减轻事故的严重度,排除干扰,提供视线诱导等起着重要的作用。 相似文献
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高速公路施工区交通组织方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先分析了高速公路施工区交通组织的基本原则,提出施工作业区长度控制问题,并提出了施工区各控制区(警告区、锥形区和缓冲区)的长度标准,深入研究了施工区的限速分级标准和程序,通过推荐新增施工区的各类标志,与现有的施工区交通标志共同构成了施工区的标志系统,在此基础上,对高速公路施工区交通标志和交通安全设施的设置进行了研究。 相似文献