光纤通信SDH系统在开通调测中的一些问题

介绍了光纤通信ＳＤＨ系统开通调测中的测试项目，仪表的配置和测试方法。     

SDH 设备灵敏度测试中异常告警的消除方法

光接收灵敏度是保证系统具有预期设计寿命的重要条件.TB10219-99图4.2.2-1(本文未给出)规定了SDH设备光接收灵敏度的测试配置.在实际的SDH系统ADM设备测试中,如果忽略ADM设备的时钟设置,简单地按图4.2.2-1配置测试,设备有时会产生抖动冲击告警,现详细分析原因并介绍消除方法.     

SDH传输设备的保护

我国铁路长途SDH传输网基本采用链状结构,系统的安全性得不到有效保障,当系统发生阻断时,不仅会给用户带来巨大经济损失,而且会严重影响铁路形象.近年来,铁路DWDM干线设备相继投入使用,如果能利用DWDM系统中的部分资源给重要的SDH系统设置保护系统,可以大大提高SDH系统运行的可靠性和稳定性.     

中兴SDH传输设备误码问题分析

误码问题是传输设备维护中经常碰到的问题。虽然有时小误码问题并不会对传送业务造成明显影响,如语音等业务,但当出现误码时,说明传输系统中局部已经出现性能劣化,需要尽快处理,否则有可能发展成为业务中断等重大事故。本文将结合平时维护中遇到的问题,对误码作简单的分析。     

乌鲁木齐铁路通信枢纽SDH系统环形网改造

介绍了乌鲁木齐铁路通信枢纽改造为ＳＤＨ系统环形网的方案。     

测试应急通信设备 规范应急通信系统的建设——应急通信设备测试总结

铁路应急通信系统主要由应急救援指挥中心通信设备（以下简称中心设备）、传输网络、应急通信现场接入设备（以下简称现场设备）3部分组成。目前的铁路应急通信系统,中心设备和现场设备都是配对使用,这实质上还是属于点对点通信,没有形成真正的应急通信网络,不但造成中心设备臃肿、繁复,而且不利于抢险救灾时的通信指挥。     

WZT型铁路专用通信设备微机测试系统

介绍一种智能化的测试手段，用来对铁路专用通信设备（音频分机，车站集中电话机和会议电话分机等）进行自动测试，使测试直观，简单，方便化。     

SDH传输设备维护经验

SDH（同步数字传输）设备已得到广泛应用。故障处理应遵循先抢通、后处理，先外部、后传输，先单站、后单板，先线路、后支路，先高级、后低级的原则。[第一段]     

关于SDH传输设备误码问题的处理

误码是指在传输过程中码元发生了错误，是日常运行维护中经常遇到的问题。因此充分理解和掌握误码性能事件对于做好SDH设备的维护工作具有重要作用。为此，分析误码产生的原因，总结处理方法。     

SDH传输设备误码问题分析

对SDH传输设备日常维护中经常遇到误码问题,由于告警点不确定,所以处理时必须全盘考虑,不放过每一个可能引发误码的细节,才可以使问题顺利解决.     

转辙机试验台综述

重点介绍重锤负载，液压负载和电磁负载3种主要类型转辙机试验台的工作原理及其优缺点，并提出转辙机试验台产品标准的技术条件。     

保障轨道交通安全运行的轨道检测技术及设备

随着上海轨道交通运营里程的增加,工务部门检测的任务也日益繁重.目前的人工检测手段不仅效率低,而且容易出现错判、漏判,从而给安全运行埋下隐患.通过介绍国内外一些先进检测技术,强调工务部门应着手采用诸如轨检车和探伤车等大型无损检测设备,以便对线路的平顺性、限界及钢材和轨道下部混凝土结构的伤损进行快速检查.实现工务管理由人工静态型向仪器动态型转变,保证轨道交通运行的安全、准点、平稳运行.     

ZD6转辙机双动微机测控台

详细介绍ZD6转辙机双动微机测控台的功能、结构、技术原理和标准，以及现场应用测试情况。     

客运专线轨道动态检测中应注意的几个技术问题

根据客运专线的特点及对轨道高平顺性和高稳定性的要求,论述综合检测列车是客运专线的必然选择,分析影响运输安全与乘坐舒适性的轨道检测主要项目和关键技术,提出建立客运专线轨道状态评价体系的有关内容.     

浅谈LKJ信号设备坐标数据的测量

在分析了LKJ监控装置控制原理的基础上,重点介绍信号设备坐标数据与LKJ控制列车运行的关系和正确测量信号设备坐标数据的方法。     

信号设备综合测试台的研制

介绍了信号设备综合测试台的研制背景、设计目标、设计思路、系统结构及运用效果。该测试台能测试目前管内部分的信号设备和器材,且增加了自动存储测试数据的功能,解决了原检修测试手段功能单一的问题,改变了传统人工记录数据的工作方式,提高了检修工作效率。     

秦沈客运专线列控联锁一体化设备安装及测试

主要从技术角度论述SEI列控联锁一体化设备的构成 ,设备安装注意事项及其测试内容等。