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面对目前大量的旧路改造拓宽,我国公路部门尚缺乏成熟的、统一的路基路面拓宽设计和施工方法,存在一些亟待解决的关键技术问题。结合河南省叶集~信阳高速公路路基拓宽改造项目,分析了移动载荷对路基路面的影响,并通过该项目总结出了高速公路路基拓宽修筑的几点体会。 相似文献
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PTC管桩在沪宁高速公路拓宽改造工程中的推广应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以沪宁高速公路拓宽改造工程为依托,系统地总结了PTC管桩在高速公路拓宽改造工程中处理软土地基的理论与应用;同传统的路基处理方案在设计思想、加固效果及工程造价上进行综合比较,论证了PTC管桩这一地基处理技术在未来高速公路拓宽改造中的应用前景. 相似文献
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该文论述了现状高速公路拓宽改造中采用的一般设计方法和施工组织方案,重点对路基、路面的拓宽改造方案进行介绍、分析。阐述了桥梁、互通等改造工程的实施重点和注意事项,并概括了改造实施过程中需要采取的交通工程措施。 相似文献
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结合泰州市高港区银杏路拓宽改造工程,介绍了U型槽式结构在高速公路下穿通道中应用的结构设计、防水抗渗抗浮设计以及临时开挖支护设计等关键技术问题。实践证明,U型槽式结构在高速公路下穿通道中应用的优点有成本低、效果好等特点,目前己竣工通车,使用状况良好。可供城市高速公路下穿通道拓宽改造工程设计、施工参考。 相似文献
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随着我国经济的迅猛发展,国民经济总量的持续增加,地区合作和交流变得密切,这使得高速公路的交通量成爆炸式逐年激增.我国早期建成的以四车道为主的高速公路建成很短时间内就无法满足迅速增长的交通量,对既有高速公路网进行拓宽改造,提高既有高速公路网的运输能力,成为近年来高速公路建设的新领域.高速公路拓宽工程与新建工程施工既有相同之处,又有不同之处,现以江苏省盐通高速公路拓宽施工的项目为例,对高速公路拓宽工程的施工技术及管理进行阐述. 相似文献
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沪杭甬高速公路(红垦至沽渚段)拓宽工程设计方法 总被引:31,自引:0,他引:31
交通量逐年以倍增长,使我国先期建成的4车道高速公路面临拓宽的现实,针对沪杭甬高速公路一期拓宽工程,对处于深厚软基等不良地质情况下软基处理,路面,桥梁与通道,互通式立交,分离式立交等方面的的拓宽设计方法进行了介绍,提出了路堤桩在拓宽工程中的应用。 相似文献
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高速公路拼接加宽路基损坏及处治技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
我国早期修建的高速公路已经不能满足交通运输的需求,需要拓宽改造。根据高速公路改扩建现状,对路基拼接加宽过程中出现的路基损坏、支挡结构损坏及路面损坏的成因进行了研究。从改扩建设计、施工及后期养护等阶段人手,对上述损坏类型的处治技术进行了分析。研究成果为今后高速公路改扩建路基设计和相应的处治措施的选择提供参考。 相似文献
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本文结合黎城至长治段高速公路拓宽改造工程实例,探讨西部山区公路改扩建过程中行之有效的环境风险防治措施。 相似文献
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斜交连续板梁桥拼宽纵向接缝连接模型静载试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以厦漳高速公路凤山分离立交大桥拓宽改造为背景,对斜交空心板梁桥拓宽改造纵向接缝连接问题进行试验研究,分析比较不同纵向接缝连接方式桥梁关键截面的应力分布、挠度与荷载横向分布等静力特性,同时通过数值分析比较了不均匀沉降引起的不同接缝连接桥梁的受力性能.结果表明:(1)刚性连接模型的整体性能略优于铰接连接模型;(2)新旧桥翼... 相似文献
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结合湖南某高速公路的加宽改造,介绍了高速公路路面常用加宽方案及加宽技术,并采用ABAQUS有限元软件建立模型,对不同加宽方案下路基表面沉降、路基基底沉降进行计算分析。结果表明,单侧和双侧加宽方案对路基表面与底面沉降有着基本相似的影响,但采用双侧加宽方案时新旧路基的沉降差异较小,出现裂缝的可能性减小,宜采用双侧加宽方案进行高速公路路面拓宽。 相似文献
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随着我国沿海和中部地区经济高速发展,公路客货运输量也在迅速增长,既有高速公路扩容已十分必要和迫切.但高速公路造价高昂,其扩容改造往往牵一发而动全身,制约扩容方案的影响因素往往也非常复杂.高速公路扩容一般优先选择原路拓宽,对新建复线方案应慎重选择.针对海南环岛高速公路大三亚路段,从多方面对其扩容方案进行论证,对类似项目有... 相似文献
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对于高速公路拓宽工程,采用ABAQUS有限元软件对拓宽后新老路基差异沉降进行了数值模拟,分析了加宽方式、加宽宽度、路堤高度、路堤模量、路基填料重度、土基模量、软土地基厚度等各种因素对地基及新老路基附加沉降的影响,对高速公路拓宽工程具有一定的指导意义。 相似文献
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陈星光 《广东公路勘察设计》2007,(4):12-15
为了解差异沉降对拓宽道路的影响,应用有限元程序建立了差异沉降的计算模型,分析了拓宽路基差异沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响。结果表明,双侧拓宽在差异沉降控制上优于单侧拓宽;最大差异沉降的增加和土基压缩模量的减小不成反比例;受边界条件的影响,路基填土高度越小,拓宽路基顶面沉降曲线越接近“~”形。研究成果对高速公路扩建工程中新老路基差异沉降的处理具有借鉴意义。 相似文献
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原有高速公路拓宽作为缓解交通压力的一种措施,其优势是节约占地、投资少等.对杭甬高速公路拓宽施工情况进行了简要介绍,供参考. 相似文献