内河驳船主尺度的模糊优化

本文在大量统计分析的基础上,考虑到内河驳船初步设计阶段种种不确定因素的影响,提出了一种内河驳船模糊优化模型。利用PC 1500计算机编制了通用程序,可自动或人工干预下生成内河驳船的主尺度,研究了航道水深对驳船主尺度的影响。本方法缩短了船舶初步设计的周期,提高了初步设计的科学性,为今后船舶设计专家系统的建立作了必要的准备。     

香港的驳运业

香港的港湾从未平静过，无动力驳船连同它的极有特色的“A”形摇臂吊杆，不停地穿梭于75个深水泊位和遍布港岛的众多浮码头之间。     

3000吨级海驳的改建工艺

内河驳船改建成海驳，牵涉到结构加强和特殊的使用要求，提出了相应的改建工艺。     

关于在天津港开展集装箱驳船运输的建议

本文通过对海河水域通航的回顾和现状的分析，提出以引进多船集装箱运输的技术或方式，在天津港开展集装箱贷物驳船运输，以缓解天津和塘沽公路运输拥挤状况减少公路运输对环境的污染。