基于数字信号处理的舰船短波通信设备研究

计算机技术和通信技术迅速发展,舰船通信技术越来越向着模块化、智能化和信息化方向发展。由于短波通信传输速率高、信号稳定好,目前大部分舰船上信息传递和数据采集均采用短波通信方式。本文针对舰船的短波通信设备,系统介绍基于TMS320C6713和PCI协议的数字信号处理技术,并利用数字信号处理技术对舰船短波通信设备进行优化。     

VisualC++与MATLAB混合编程在数字信号处理中的应用

MATLAB是一个功能非常强大的数值计算和可视化软件,广泛应用于线性代数、自动控制、数字信号处理、动态系统仿真等领域．MATLAB程序被VC 、VB及其它语言编制的程序调用,将大大提高编程效率、保证程序的准确性,并且继承VC 等软件良好的用户界面．文章介绍了通过MATLAB引擎、MATLAB自身编译器以及利用MathTools公司的Matcom进行工具箱函数调用的方法．     

基于数字信号处理实现VOX技术

介绍一种用数字方式实现VOX功能的方法。根据语音信号的特征及短时分析技术,利用语音信号能量和过零率相结合检测方法,可有效进行有声/无声判断。根据所述检测原理和实现方法,进行了不同信噪比条件下的仿真分析。经过实际应用测试,该系统易于实现,实时性好。     

快速傅立叶变换（FFT）在数字信号处理器（DSP）上的实现

本文介绍了FFT的快速高效的原理及实现方法,对于快速傅立叶变换(FFT)在数字信号处理器(DSP)TMS320C5402上实现中出现的计算溢出等问题进行了分析并提出了解决方法,同时对快速傅立叶变换(FFT)的特点进行了研究和总结,据此在DSPC5402上实现了快速傅立叶变换(FFT)。     

基于System Generator开发数字信号处理系统

在分析了传统数字信号处理开发方法不足的基础上提出采用基于SysGen的数字信号处理系统开发方法,并应用新方法设计验证了一套数字下变频系统,实验证明SysGen在数字信号处理开发方面具有明显优势。     

基于数字信号处理器的舰船导航信息处理系统

抑制干扰信息,提升信息处理效果,设计数字信号处理器的舰船导航信息处理系统.利用雷达前端产生导航发射触发信号与中频信号等,通过A/D转换器在产生的信号内采集数字化导航信息,采用数字信号处理器为信息处理提供同频干扰抑制与脉冲积累等处理算法,按照互信息梯度分离导航信息,实现导航信息同频干扰抑制.实验证明:该系统可获取清晰的导...     

嵌入式VDR系统语音处理卡的研制

语音处理卡是船舶航行数据记录仪（Voyage Data Recorder，简称VDR）中针对语音信号的一个子系统。研制时，在硬件方面，对基于AC48304C-C核心芯片的系统结构及其电路原理图进行了设计；软件方面，采用了面向对象的模块化设计，在VxWorks操作系统Tomado开发环境下运用C＋＋语言编制了语音卡的功能程序。它实现了多路模拟语音的采集和压缩。     

一种IGBT模块现场双脉冲通用测试方法

针对目前控制器上广泛使用的IGBT功率器件,提出了一种新型双脉冲测试方法,该测试主要目的是验证所选IGBT的性能,获取IGBT在开通及关断过程的主要参数,评估驱动的Rgon和Rgoff是否匹配,测试过程便捷,测试结果满足工程需要。     

非对称双尾鳍船型：一种新船型

本文主要介绍在３５０００ＤＷＴ浅吃水肥大型运煤船的线型优化中开发出的“非对称双尾鳍船型”的几何特征，伴流场特征及其同时有利于船舶快速性，操纵性及船体振动性能的机理。文中还介绍了该船型在多艘双桨船上的推广应用情况。实船试验结果表明，该船型与同类的优秀船型相比，在相同排水量和航速下，节能效果均在８％以上，同时，船舶的操纵性和船体振动性能均令人满意。     

一种双平台红外传感器目标关联算法

提出一种圆柱坐标系目标关联算法,用于两个红外平台之间进行目标关联。算法将两个平台探测到的只有方位角仰角的目标信息从以各自平台为中心的球面坐标系下引入到一个柱坐标系下,这个柱坐标系把两个平台联系起来,从而建立了目标之间的关联途径,使两红外平台间的目标关联成为可能。     

数字信号处理技术在短波收信设备中的应用

数字信号处理方法在现代短波通信领域已成为一种主要方式.各种无线通信设备的功能多采用DSP来实现.它具有模块化、智能化、软件化和较高町靠性等优点.通过数字信号处理技术短波收信设备的实现方法,阐述数字化中频实现方法的应用原理.     

一种军用加固双处理机系统的设计与实现

本文介绍一种信息处理量大、实时性强、抗恶劣环境的军用加固双处理机系统，并着重阐述它的系统结构、互连技术和故障隔离手段，以及软件设计中的关键技术和方法。     

双馈电机的一种矢量控制实现方法

由交-交变频器和基于TI公司DSP芯片的控制器构成了一种双馈调速的矢量控制系统,以矢量运算实现转矩和励磁的分解独立控制,使交流电机获得与直流电机媲美的调速性能。介绍了系统的实现方法,分析了其电路结构组成和实现原理。     

利用回波互谱进行方位估计的两种方法研究

从两阵元回波互谱中存在一定的方位关系出发，介绍了傅立叶互谱和小波互谱的概念，并以两阵元模型为基础，采用有色高斯噪声背景下的矩阵单频信号，利用两种互谱分别作了方位估计，最后给出仿真结果。     

一种双磁路大电流脱扣器及其特性仿真分析

大电流脱扣器作为断路器的核心部件,其性能直接决定断路器的分断能力。本文提出了一种双磁路大电流脱扣器,对双磁路大电流脱扣器进行了静态特性和动态特性仿真计算,并与单磁路大电流脱扣器进行了特性对比,结果证明了双磁路脱扣器需要的反力弹簧的刚度更小,且能更快的切断短路电流。     

舰船运动的一种改进经典谱估计方法

通过对经典谱估计各种方法的性能分析与比较,并结合实际加以改进,进而提出了针对舰船运动的切实可行的谱估计方法,通过仿真,获得了比较令人满意的结果。此方法在提高舰船运动建模及预报的精度等方面,具有一定的实用价值。     

数字深海测深仪盲区处理策略

简述了回声测深仪的测控理，探讨了影响最小测深能力的因素，并对智能化数字深海测深仪的盲区处理策略进行了探讨和描述。     

一种可移动双馈式岸电系统

为建设一种可移动、模块化、可检测、可馈电的先进船舶岸电系统,采用毫秒级分布式高速同步数据采集技术,提高拓扑重构、故障判断、设备保护的响应速度;采用双层网络拓扑架构技术,解决大量异构节点的数据采集、范围覆盖、能量受限和消耗不均衡问题;采用异地异时异构故障数据协同分析技术,大幅提高故障判断精度,提升识别响应速度;采用变频电源液体冷却技术,突破传统高温、髙湿工况下的风冷方案,能够提升岸电系统关键装备效率。结果表明,可移动双馈式岸电系统可以同时实现船舶供电和装备可靠性检测,负载拓扑重组检测馈网技术可以实现大功率岸电系统的无船模拟检测,异地多源数据故障诊断技术可以实现高精度的故障检测和故障源定位。     

基于AMESim的一种双作用往复抽油泵仿真研究

以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响.仿真结果表明,双作用往复抽油泵在排液时存在特殊的负流量与压力波动现象,固定阀的开启特性与阀罩的实际故障破坏密切相关,该仿真结果对于双作用往复抽油泵的运动控制规律优化具有指导性意义.