中车大连电牵自主牵引系统出口南非

<正>2016年3月,我国内燃机车历史上最大的内燃机车出口订单——南非232台内燃机车的首批2台车在中国中车大连机车车辆有限公司成功下线。大连电牵公司此次为出口南非内燃机车配套的牵引与网络控制系统,采用了拥有完全自主知识产权的变频调速、矢量控制、智能网络控制、车地无线通信系统等诸多领先技术,实现了整车能量均衡管理、运行状况动态监控、故障智能检测报警等先进     

机车火灾自动监测报警及灭火系统在S_2线内燃机车的应用

介绍了在S2线NDJ3型内燃机车应用的机车火灾自动监测报警及灭火系统,该系统采用微控制技术和抗干扰技术研制,采用自动报警灭火技术和气溶胶灭火装置,可以实现内燃机车火情探测、报警、灭火、反馈的自动化,有效的将火情控制在萌芽状态。     

用于内燃机车运行工况的状态监测系统

介绍用于东风型内燃机车的状态监测系统，该系统实时监测记录内燃机车的运行工况，在发生异常情况时报警并能通过参数的变化对异常工况进行故障诊断和分析，系统包括车载部分和地面部分，本文着重介绍车载部分的硬件设计。     

综合监控系统在城市轨道交通中的应用

针对集电力监控系统，车站设备监控系统和防灾报警监控系统于一体构成的综合监控系统，描述了其系统构成，管理模式，硬件及软件功能，介绍了综合监系统在上海轨道交通明珠线的实际应用。     

地铁综合监控系统深度集成火灾报警系统的应用

介绍了综合监控系统的特点,以及综合监控系统深度集成火灾报警系统应用方案的集成架构及主要特点。分析了深度集成模式对综合监控系统的影响。综合监控系统深度集成火灾报警系统方案,突破了火灾报警系统独立设置的局限性,构建了一套适合地铁特点的综合监控防火保障体系。     

内燃机车远程监控平台信息管理系统设计

针对内燃机车远程监控平台海量数据的高效管理，基于B/S架构和C/S架构的技术优势，提出一种基于B/S和C/S架构的内燃机车远程监控平台信息管理系统，介绍监控平台信息管理系统数据库概念模型和逻辑模型设计、物理结构设计以及系统功能模块设计，该系统为车辆远程运行状态的综合监测、质量维护、故障诊断提供有效的数据支撑，为降低车辆安全隐患、维护安全运营提供保障。     

日照港铁路内燃机车装上了“电子眼”

由日照港铁路运输公司自主研发的内燃机车电子添乘系统的12台监控显示器，66个监控摄像头日前全部安装完毕，在日照港繁忙的码头现场运行的11台内燃机车全部装上了“电子眼”。此次投入使用的机车电子添乘系统，实现了正司机台、副司机台、机车前后线路、车钩连挂状态四路同时回放，能实时记录机车乘务员、调车员出场作业过程中的操作、语音状态、运行线路和信号实际情况，每套系统的自动摄录时间可达72h。     

BX—Ⅱ型电气系统检测仪的应用与完善

介绍了便携式内燃机车电气系统微机检测仪的特点及使用中进一步完善的具体措施，从而起到对内燃机车电气系统质量监控的目的，对消灭电传动机车“无压无流”及车故障发挥了作用。     

BX－Ⅱ型电气系统检测仪的应用与完善

介绍了便携式内燃机车电气系统微机检测仪的特点及使用中进一步完善的具体措施，从而起到对内燃机车电气系统质量监控的目的，对消灭电传动机车“无压无流”及机车故障发挥了作用．     

城市轨道交通电气火灾监控系统误报警分析及治理

依据某城市轨道交通车站剩余电流式电气火灾监控系统误报警的实际数据,对回路固有漏电、施工不规范及N极开关选型不当等可能导致电气火灾监控系统误报警的因素进行了具体分析,并总结了各类误报警所对应的排查治理办法。最后,阐述了对城市轨道交通项目电气火灾监控系统设计方案的改进意见,并对电气火灾监控系统的施工和弱电系统转换开关的选型提出了建议,供后续项目参考。     

内燃机车工况监测系统

针对机车检修运用的现场实际需要详细介绍了内燃机车工况监测系统的研制过程，并就系统构成特点、传感器应用、功能模块、网络通讯方式、监控组态软件等核心问题作了探讨。     

高速铁路地震监控系统研究

高速铁路地震监控系统应结合我国国情和铁路自身特点,从地震信息识别与分析,地震报警与铁路列控系统、调度中心、车站等重要场所接口关系,地震报警与目前铁路防灾安全监控系统关系等方面进行研究。论述和分析地震监测信息采集和判识、地震报警阈值、地震监控系统与铁路防灾安全监控系统融合及信息共享等内容,提出开展共享国家地震监控网信息研究和高速铁路地震监控系统代理维护可行性研究的建议。     

用于内燃机车运行工况的状态监测系统

介绍用于东风型内燃机车的状态监测系统, 该系统实时监测记录内燃机车的运行工况,在发生异常情况时报警并能通过参数的变化对异常工况进行故障诊断和分析,系统包括车载部分和地面部分,本文着重介绍车载部分的硬件设计.     

基于虚拟仪器的移频信号检测系统

针对铁路移频自动闭塞设备，现有的轨道电路检测、监控系统，在模拟量测试、信息记录、诊断判断以及报警等方面并不完善。因此，从完善功能，提高设备平均无故障时间出发，设计了基于虚拟仪器的移频信号现场检测与监控系统，实现对移频信号检测与监控，及对突发故障的预测。     

铁路自然灾害视频监控系统

为了对铁路沿线的自然灾害，如沙灾、雪灾、水灾，钢轨、路基、桥梁破损等特殊情况进行预警、报警，提出基于视频内容分析的视频监控报警系统。结合现有的视频监控系统，设计针对不同自然灾害的图像处理算法。实验验证，该算法能够处理多种天气情况和光照条件，并根据具体识别结果给出正确的报警信息。     

铁路货运计量安全检测监控系统误报警分析及防范

本研究基于超偏载检测装置的检测原理及铁路货运计量安全检测监控系统数据处理流程,通过近几年对铁路货运计量安全检测监控系统报警数据的研究,发现铁路货运计量安全检测监控系统的误报警分为4类,分析其产生原因,并提出识别误报警的方法和减少误报警的措施,对于进一步提高货运计量安全检测监控系统的检测准确性具有重要作用.     

ЧМЭ3系列内燃机车的制动系统

ЧМЭ３系列内燃机车是捷允为原苏联制造的调车内燃机车，是目前俄罗斯联邦铁路的主型调车内燃机车之一。本文介绍了这种系列内燃机车的制动系统，包括管路配置、工作原理及主要部件的结构设计。     

地铁火灾自动报警系统集成方案研究

对比地铁火灾自动报警系统（FAS）独立组网以及集成于综合监控系统的设计方案,就现代地铁火灾自动报警系统的网络构成、功能实现以及集成于综合监控系统后的影响进行了分析研究,提出建立以适应现代地铁发展而集成于综合监控系统的火灾自动报警系统防救灾体系。     

多层次轨道交通火灾报警系统架构优化设计

为提升多层次轨道交通客运服务系统网络整体效益，实现多类型轨道交通制式资源共享、信息互联互通，研究了多层次轨道交通制式火灾报警系统架构，并对常规城市轨道交通的系统架构进行了优化设计。首先，优化了火灾报警系统两级管理、三级控制的分层分布式系统架构，明确了各层级的管辖权限；其次，对各级系统功能、主要设备构成进行了详细描述和分析，针对车站重点部位火灾探测及报警设备的选型和设置提出了优化设计原则，将全线骨干传输网的组网方案从与综合监控系统集成和互联两种方式进行技术比较和分析。最后对新的技术形势下多层次轨道交通火灾自动报警系统架构设计提出了适当的建议与思考。     

入侵报警系统在城市轨道交通中的应用

介绍了入侵报警系统在城市轨道交通中的应用,阐述了城市轨道交通报警系统的设计以及入侵报警系统如何与综合监控系统、视频监视系统进行联动.