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锋格125并不是设计师一时心血来潮之后的产物,它的面世,经过了厂家深入的市场调研和再三揣摩,这是一款定位明确、有的放矢的成熟车型。近年来,摩市在发生着变化,“实用”市场的份额不断下滑,用户已不再仅仅满足于车型的单一功能, 相似文献
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锋格125是五羊-本田全新开发的车型。该车传承Honda机车卓越的实用性和时尚性,内外兼修,低调、可靠、务实,是日系摩托经济节能的典范,业内“实用+时尚”的样板。 相似文献
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第十二届中国国际摩托车博览会于2013年10月17日在重庆国际会议展览中心开幕,堪称世界摩托车霸主的Honda联合五羊一本田和新大洲本田,以800平方米的展位大规模入驻N8馆。摩博会开幕当日,五羊一本田正式发布了两款最新车型——彪影150和锋格125,与现场展出的幻影150、新锋翼125加速版、CRRC赛冠军车型等闪亮全场。 相似文献
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WY125-M"锋翔"是五羊-本田公司针对年轻一代全新打造的高性价比运动车型。该车已于2008年10月在国内上市。初次看到"锋翔",它那充满动感的外观设计,时尚而又大气的造型,给人留下了十分深刻的印象。它的动力系统采用中国本土制造的第一款能以本田品牌出口世界各地的OHV四冲程风冷发动机,经过设计人员的精心调校,各部分的整体匹配十分精准,点火角度、气门正时等的设定,使发动机具有动力强、油耗低、中低速扭矩大的特点。驾驶这款车给人的总体感受是动力澎湃,强劲耐久:达到了运动性与适用性的完美结合,充分体现了运动生活的特点并兼备更多的适用性能。它是根据年轻人工作、生活的需要而量身定做的一款全新高性价比的运动车型。 相似文献
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本田Elysion来了,东风本田还给它起了个响亮的中文名——艾力绅。与丰田埃尔法(Alphard)、日产君爵(Elgrand)一样,艾力绅也是一款定位在高端消费市场的MPV。其实仅"高端"二字并不能完全概括这类车型的全部韵味,也不能让消费者完全明白这类车型与其他MPV到底有何不同。 相似文献
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本田精品CG125对广大消费者来说,再熟悉不过了,单从国内各大小摩托车厂的仿制情况来看,CG125在中国受欢迎的程度便可想而知。作为名门之后,日本本田与中国嘉陵的合资企业嘉陵-本田发动机有限公司将在千禧之年复活本田精品——推出JH125-10(CG125款) CG125已多次经受本田工厂的技术锤练,经过不断改进,目前已形成4种车型即CG125A,CG125GG,CG125M,CG125P。嘉陵-本田推出的是其中最具代表性、各方面性能最优的CG125P型,它拥有登峰 相似文献
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轻型耐力越野车符合亚洲人的身材特点,各大厂家对其都非常重视,尤其是日本的四家车厂都推出了众多款式的小排量车型,其中尤以本田和铃木的车型最多,本次试车的主角便是这两家车厂的XL125R、DF125。本田的XL系列款式众多,排量从125到1000不等,虽然都是冠以"XL",但车型却包括耐力越野车和拉力车,小弟XL125排量虽然最小,却也有一款和老大XL1000一样都是V型双缸的拉力车。相比之下,铃木DF系列只有125和200两款车型,在数量上无法与"大门大户"的XL系列相比。XL125自上世纪80年代初开始生产,该车搭载了一台四冲程风冷单缸发动机,配气系统是O- 相似文献
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七月流火.燃情仲夏,五羊-本田又创造了一个奇迹,将全新研发的10款绿色环保摩托车一次性推向了市场——新优悦110、威领150、金CG125、喜俊125、WH125—9、新佳颖125、新锋翔125、新统御125、新锋翼125、新佳御110,这些诞生于“五羊-本田世界级的绿色环保工场”的10款新品全部达到国Ⅲ标准。 相似文献
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2009年,本刊开设了"骑行秘籍"栏目,得到了车友和五羊-本田摩托(广州)有限公司的支持。在此,我们对他们表示感谢。2010年,"骑行秘籍"栏目又开篇了,此次骑行秘籍系列长达11期,将从车辆、基本改装、装备选用、场地选择、专业教练指导、车手培训感受等几个方面,讲述车辆从原厂到改装的升级过程,及车手如何运用不同的驾驶技巧提升驾驶技能的全过程。我们选用的车型为国产轻量级街车——WH125-11"新锋翼"。 相似文献
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当80后、90后渐成摩托车消费主力军,摩托车从外观到动力都势必要趋向年轻化和个性化。曾在2009年"中国摩托车年度车型"评选中斩获"技术研发大奖"的五羊-本田新锋翼,在本年度将再次突破创新,推出新锋翼加速版。新锋翼加速版,延续了代表着年轻、张扬不羁的新锋翼精神,车身线条涂装更具速度感,进一步诠释现代街车的动力元素。新锋翼加速版的整体外观稍许弱化掉了新锋翼身上专业化特征和GP印象,从小 相似文献
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正"日前,本田第三代Pilot中期改款车型在美国市场推出,售价为3.14万美元(折合人民币21.14万元)起。Pilot是本田在美国市场特供的车型,定位中型SUV,竞争对手为大众Atlas(途昂)、丰田汉兰达等。"虽然从上一代车型开始,国内市场对于本田Pilot的呼声就一直居高不下,但是,本田似乎并没有把这款车型投放到国内市场的打算。本次中期改款的Pilot将改进的重点集中在家族化设计的一致性上。在2015年,本田 相似文献
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本田CB125T型摩托车,绰号本田王,喜爱摩托车的无人不晓。它是日本本田公司推出的一款具有代表性的摩托车,配置的是并列双缸四冲程发动机,动力强劲,车型沉稳大方,极具王者风范,被人们称为王,与铃木王并列为二王,是消费者非常喜爱的车型,国内摩托车厂家均无一例外的生产有该车型, 相似文献
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本田Elysion来了,东风本田还给它起了个响亮的中文名——艾力绅.与丰田埃尔法(Alphard)、日产君爵(Elgrand)一样,艾力绅也是一款定位在高端消费市场的MPV.其实仅"高端"二字并不能完全概括这类车型的全部韵味,也不能让消费者完全明白这类车型与其他MPV到底有何不同.国外很多人称这种车型为"Van",早期这种车型主要用于载运货物,后来也用于载人.发展到今天,各式各样的Van越来越豪华.在许多人看来,Van与MPV是两种完全不同的概念,这种车型某种程度上代表"VIP",代表更高级别的体贴与服务. 相似文献
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《汽车研究与开发》2008,(12)
上市时间:2008年10月(日本) 车型看点:来自FCX概念车的前脸设计、ECON开关、多视角摄像系统预计售价:258.8~361.2万日元(约合人民币17.4~24.4万元)起价竞争车型:丰田普瑞维亚、马自达MPV、福特S-MAX 2008年10月17日,本田在日本发布了全新改款奥德赛,这款全新车型起售价为258.8万日元,约合人民币17.4万元,它将在本田ā玉工厂组装生产,本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略,即新车同步引进的规律,全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。与其说这是一款全新奥德赛,倒不如说它是一款中期改款车型。尽管本田宣称这是第四代车 相似文献
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正伴随着发动机的轰鸣声和赛道上的滚滚热浪,2018年的赛车季已然到来。4月27日~29日,2018年Honda暴锋眼190统一赛首站在成都金港赛道拉开帷幕。作为中国超级摩托车锦标赛的一个组别,Honda暴锋眼19 0统一赛经过去年三站比赛的打磨,2018赛季给车迷们展现出了更加成熟与专业的形象,更成为了众多赛车手实现赛车梦想的绝佳舞台。2018年Honda暴锋眼190统一赛依然得到了Honda中国的冠名支持。车型方面也延续了五羊-本田暴锋眼190的基础车型,并由专业 相似文献
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为纪念嘉陵一本田合作20周年,上海嘉陵公司隆重推出"太阳神"车款,它是一款精品踏板车,根据不同消费者的需求,该款车拥有JL125T-32(风冷)和JL125T-32A(水冷)两种车型。该款车已获得国家外观及结构设计专利,并在2002年第10届中国专利新产品新技术博览会上荣获专利金奖,也是本届博览会上摩托车行业的唯一金奖。"太阳神"款首创了无维修后援连续行驶1万里"吉尼斯"世界纪录,充分体现了嘉陵 相似文献