修船产品结构优化问题的分析

如何合理安排各项修船工程结构,是企业充分发挥现有资源和资本作用的必要条件之一。本文运用线性规划的方法,通过规划模型来分析和研究如何科学配置修船企业的产品工程构成的问题。     

我国修船产业科技发展综合分析

要培育和发展修船企业新的增长点,首先要找出薄弱环节和差距,文章从修船企业管理、修船技术、修船改装工程和高技术含量船舶的修理所占市场份额几方面分析了我国修船产业的现状,提出应对措施,并展望了我国修船产业2010年的发展战略目标.     

中国修船业:痛并成长着

2003年,对于中国的修船企业来讲,不是一个风调雨顺的好年头。先后来到的伊拉克战争和非典疫情,在2003年1-8月份使修船产值下降8-10%;而飙升不止的钢材价格影响了船舶改装工程及大面积换板工程的承接;中船两大集团少数修船企业转向支持造船,使修船下滑;加之电力供应不足、技术工人紧缺、以及南方各省夏季高温等种种不利因素,中国的修船业渡过了不平凡的一年。令人欣慰的是,日渐成熟的中国造船业经受了这些考验。“从总体上看,全国修船业仍保持良好发展势头”,在日前召开的中国船舶工业行业协会修船分会2004年工作会议上,中国船舶工业行业协会常务副秘书长、中国船舶工业行业协会修船分会主任委员杨新昆的开场白,给关心中国修船业的人们吃了一粒定心丸。杨新昆的肯定之语不是空穴来风,规模以上550家船舶工业企业年生产、经济效益指标显示,全国修船企业生产持续快速增长,工业总产值、产品销售收入大幅增加,利税总额创历史新高。修船业已经成为中国船舶工业的重要利润增长点。2003年,对于中国的修船企业来讲,不是一个风调雨顺的好年头。先后来到的伊拉克战争和非典疫情,在2003年1-8月份使修船产值下降8-10%;而飙升不止的钢材价格影响了船舶改装工程及大面积换板工程的承接;中船两大集团少数修船企业转向支持     

浅谈如何做好修船主管

1　前言 　　修船是非常特殊的系统工程,修船生产具有复杂性、多变性和紧迫性,工程内容变化大,受市场因素、人为因素影响多。 　　如何搞好修船生产,涉及许多方面,而主管修船的船、机、电专业的主管工程师的作用举足轻重。主管工程师的素质及能力直接影响到修船的进度、质量和企业的效益。尤其是在一些船舶的大型改造及船舶大修工程中,表现更加突出。长航青山船厂修船事业部近年承接的多条船舶的大型改造工程和船舶大修工程,如：豪华游船加长加高加宽;技术含量高的货轮、油轮改为沥青运输船工程;常规拖轮升级改造成液化汽船拖船;以及挖泥船、起吊船等工程船舶的大修和石化炼油企业的拖轮大修等,实践给了笔者诸多的启示。     

基于信息化的修船工程单管理系统构建

针对当前修船企业存在粗放性和滞后性管理等问题,提出以修船工程单为核心,利用信息化技术进行整合,构建企业修船工程单管理系统模型;以数据库共享为基础,实现高效协同的录单模式,规范修船工程单信息流传流程,监控工程项目运转,为企业后续管理优化决策提供数据支撑.     

港口总体规划中的修船业配置浅谈

本文论述了港口建设中应同步配建修船工程问题。分析了船坞建设的数量及吨位，并根据国内的有关资料提出了经验数据，及对石臼港修船业的建设提出个人看法。     

上海中远船务工程有限公司

上海中远船务工程有限公司,位于上海市徐汇区,紧邻徐浦大桥。占地3.7万平方米,拥有一座5万吨级浮船坞和360米的码头岸线,新扩建近5千平方米码头后平台,修船配套设施完善。近年来,上海船务以创新求发展,实现了三个突破:一是修船总量上的突破,修船能力显著提升;二是修船工程项目结构上的突破,由过去坞修船工程为主,成功转向特检船舶综合工程修理为主,综合修理能力不断增强;三是修船产品结构上的突破,成功完成了一系列化学品船和冷藏船的修理,赢得了海内外船东的高度评价,铸就了上海船务拓展特种船修理的企业品牌。上海船务具有30多年丰富的各…     

修船材料物价指数（价格浮动系数）的测算方法

一、修船材料物价指数（价格浮动系数）在修船费用中的作用 我国修船市场流行的《修船价格手册》（由交通部主编，因其封面为蓝颜色，故通称《蓝本》）和《国内民用船舶修理价格》（由原中国船舶工业总公司主编，因其封面为黄颜色，故通称《黄本》），是修船市场公认的修船报价两大标准系列。这两大报价系列均把修船报价分为修船人工费和修船材料费两部分，只不过《蓝本》将修船人工费和修船材料费分别列表，而《黄本》则将修船人工费和修船材料费合并列表。 对于船公司来说，在一艘船舶的修理工程报价费用中，修船材料费用一般要达到５０％…     

新港船厂修船分厂开展“首席职工”和“未来之星”评选活动

为了把修船分厂各工种,各专业的领军人物评选出来,通过他们的示范作用在修船分厂形成比学赶帮超的钻研技术的氛围,不断提升全体职工的技术水平和修船分厂的竞争力,近日,修船分厂在工作满二年以上的技术工人、劳务工、长期分包修船分厂工程的外包公司协力工中开展“首席职工”和     

修船也需要组成“联合舰队”——对修船组建集团重要意义的初步认识

本文针对船舶总公司修船企业现状，考虑修船发展目标和战略，提出组建修船集团的想法，并从资产经营，资产配置，开拓市场，市场竞争，减员增效，修船转模，技术进步等方面阐述了修船组建集团的作用。     

船坞扶壁上层模板设计与应用

本文主要介绍中船龙穴造船基地修船项目2号船坞工程扶壁上层模板,分别阐述了扶壁模板的设计计算及其应用。     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士撰写而成。全书约20万字,共分十章,内容涉及修船业现状与发展、经营管理、工艺技术、改装设计、修船生产、修船质量、安全生产、修船物资、人力资源管理与海洋工程等。本书面向修船行业,对船舶维修保障部门技术与管理人员,特别是修船企业从事修船管理与技术的员工有指导意义,也可作为高等院校船舶维修保障工程专业师生的教材。     

修船工程作业计划的进度控制模型

本文提出一个修船工程作业计划的进度控制模型，此模型给出了一套实时进度下评价工程工期的系统方法，能为进度控制决策提供依据。     

庆祝《中国修船》创刊20周年暨编委会年会在延吉召开

庆祝《中国修船》创刊20周年暨编委会年会于8月21日至24日在延吉市召开。40个单位56名编委、通讯员及有关代表出席会议。大会由《中国修船》崔金环副主编主持，修船技术学委会朱儒席副主任到会祝贺，并传达了学委会工作会议精神，宣读了中国造船工程学会名誉理事长王荣生、理事长黄平涛、《中国修船》编委会主任徐子秋、中海工业有限公司吴承业总经理、中远船务工程集团有限公司王兴如总经理为庆祝《中国修船》创刊20周年题词，祝愿《中国修船》为我国修船业技术进步和快速发展作出更大贡献。船机修理学组关德林组长代表修船技术学委会下属…     

“修船航母”向世界一流奋进

2001年6月，中远船务工程集团有限公司成立，中远修船业分散的资产顺利重组整合。此举使得中远在南通、大连、广州三地已具有相当规模的现代化大型修船企业以及相关配套服务企业化零为整，形成了中国修船工业的“航母”。     

船坞花岗岩镶砌施工工艺

本文主要介绍中船龙穴造船基地修船项目1号、2号船坞工程花岗岩镶砌施工,分别阐述了花岗岩镶砌工艺以及监测。     

船舶修理任务和资源合理配置的线性规划分析

运用线性规划理论,通过线形规划模型来分析和研究如何根据修船企业现有资源来规划各项修理工程的承接量,为修船企业在生产资源和产能效益之间寻找最佳配置。     

青岛北船重工修船分厂适时调整产品结构

青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂根据世界航运业和国内修船市场的变化,在2011年适时地调整企业的发展战略,积极地跻身海工市场,制定了以海洋工程装备和船舶改装工程为主的发展战略,抓住机遇,积极地以修船产品结构调整为主线,注重技术创新,加强生产和成本管理,稳健发展船舶修理市     

浅谈船舶软件在修船中的应用

随着修船业的发展,船舶改装已成为现今修船项目的典型,改装的技术含量也越来越高,为适应修船业的发展,很多修船厂开始采用船舶软件来完成项目,文章通过一个船舶改装项目和一个海损船修复项目来阐述船舶软件如何在修船中应用,进而阐述船舶软件的应用对于提高工程质量和缩短工程工期的重要性。     

中国修船企业“斯佩克”第28次会议在上海召开

日前，中国修船企业“斯佩克”第28次会议在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位26名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总经理主持，上海华润大东船务工程有限公司张成碧副总经理作了题为“穿越严冬、共渡难关、夯实基础、再次创业，积极迎接修船行业春天的到来”的主题报告，该公司是修船行业创奇迹的企业，连续多年工业和销售产值翻番，