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相似文献
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1.
城市公共交通是城市经济建设的动脉,公共汽车是城市人民出行的主要交通工具,公交运营要求以人为本,安全第一。为了交流公共汽车运营安全技术、安全管理、安全制造的创新经验,认真贯彻《机动车运行安全技术条件》和《客车结构安全要求》国家强制性标准,探讨提升公共汽车安全技术和运营安全应急防范措施,研究提升公共汽车标准的安全要求,深入推进城市公交科学发展,迎接建国60周年,  相似文献   

2.
何谓视线盲区?车辆行驶中因地形、建筑物及交通工具的影响,使驾驶员的视线范围受到限制而观察不到的区域就是视线盲区。有些发生在视线盲区的险情,只要驾驶员事先充分估计,采取预防措施,完全是可以化险为夷的。交叉路口是视线盲区最大最多的地方。这里,车辆行人行进方向交错,情况复杂,使驾驶员视野受到很大限制。如果  相似文献   

3.
宋藜 《驾驶园》2014,(1):72-73
<正>尽量走封闭性道路。白天行车,有的驾驶员喜欢走小路,既可以避开车流高峰又可以抄近道。但是夜间应该尽量选择一些封闭性道路,如高速公路等。因为夜间行车视线不好,路口多的道路容易带来一些不安全的因素,比如突然出现的行人和非机动车辆等,也容易带来不熟悉路况的困扰,而且快速路中间的隔离带还能遮挡住对面车辆射来的刺眼灯光。  相似文献   

4.
正城市文明离不开交通文明。在日常出行中,一些市民安全意识淡薄,行人闯红灯、酒后驾车、车窗抛物等不文明交通陋习,体现了不文明的素养,也随时可能危及驾驶员和他人的生命财产安全,也影响着整座城市的文明氛围。行人闯红灯,不走斑马线我们经常可以看到部分行人不顾交通安全闯红灯,或者有的行人横穿马路而不走斑马线,实在让人担心。根据《道路交通安全法》第六十二条"行人  相似文献   

5.
夜间行车由于车辆和行人少,驾驶员爱开快车.但因视线差且驾驶员易疲劳,使交通事故更易发生.因此,夜间驾驶汽车比白天更要多加注意.  相似文献   

6.
黄磊 《汽车与安全》2014,(2):110-112
冬季大风降温天气较多,广大驾驶员在行车过程中应注意观察行人,特别留意那些用丝巾包住头部或是立起衣领挡风的行人,谨防因避风和视线被挡忽视过往车辆。  相似文献   

7.
汽车上的雨刷构造虽比较简单,主要由刷片、电动机、控制开关、线路等组成,但是其在行车中的作用却是至关重要,因为它可以在雨雪天气、挡风玻璃突然赃污等条件下为驾驶员提供良好的视线保障,而只有视线良好才能保障行车安全。  相似文献   

8.
城市公共汽车有其独特的运行环境条件和公交服务要求,由此决定了城市公共汽车技术发展的方向和任务.目前我国公交行业的现状是,尚未有一种专门为城市公共汽车设计的底盘.我们近年来根据城市公共汽车的特殊要求,和我国汽车工业的基础,以及国家的有关法规政策,积极探讨了城市公共汽车的技术发展.  相似文献   

9.
雨天行车,对车辆和驾驶员都会带来一些不良影响。一是视线不良。下雨时,雨线和溅射到风挡玻璃上的雨水会阻挡驾驶员的前方视线。另外,为防止车内进雨,驾驶员一般把车窗紧闭,此时,车内、外温差较大,在风挡玻璃和车窗处很容易生成薄雾,从而加剧视线不良,妨碍行车安全。  相似文献   

10.
随着夏季的来临,多雨天气成为许多司机驾车外出最头疼的事。睛,大雨天气不仅给车辆的制动效果、驾驶员的视线等会带来一定的影响,同时给行车安全以及行人的安全造成不确定的意外因素,根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率要比平常高出大约五倍。如何在雨季更好地驾驶好车辆,平安地出行,这就要求驾驶员在雨天一定要格外注意,集中精神,另外及时检查车辆的安全配置是否有效工作,对车辆及时检修和保养。  相似文献   

11.
从交通心理学的角度出发,分析城市高架道路下匝道衔接路段影响驾驶员和行人安全的因素,对下匝道衔接路段的安全隐患提出相应的改善措施,改善或消除"合法不合理"的交通设计。利用交通心理学的原理和要求来指导交通设计是今后交通设计的发展方向之一。  相似文献   

12.
汽车上的雨刷构造虽比较简单,主要由刷片、电动机、控制开关、线路等组成,但是其在行车中的作用却是至关重要,因为它可以在雨雪天气、挡风玻璃突然赃污等条件下为驾驶员提供良好的视线保障,而只有视线良好才能保障行车安全。汽车雨刷损坏故障的应急处置包括以下内容:保险丝熔断  相似文献   

13.
正就目前我国道路现状而言,各路媒体将眼光主要聚集在驾驶员与行人身上,但我国道路安全设施不完善也是致使行人抢行过斑马线的主要原因之一。过街天桥太少、信号灯设置和转弯控制均不合理等因素,导致斑马线上行人与车辆矛盾日益凸显。过街天桥较少为何横跨路间栅栏的危险行为屡禁不绝?是否是因为天桥、地下通道、斑马线的设置不合理?多国城市交通研究表明,过街天桥或地下通道的最佳间隔距离是150米,否则就超出了人的忍耐极限,行人就会乱穿马路。但是,我国各地  相似文献   

14.
正斑马线,本是城市街头的安全线。它的存在,标志着行人可以安全放心地穿过马路。公交车、出租车、私家车等齐刷刷地在斑马线前主动停下,耐心地礼让行人,已成为城市街头日常的风景线。但是,斑马线前礼让行人的"礼仪"还是会被个别驾驶人忽视,甚至因此酿成事故。  相似文献   

15.
挂车在城市中转向行驶时,由于驾驶员存在视野盲区,可能会碰撞到路上的行人、自行车或电动自行车等非机动车人员,设计一套挂车转弯安全预警系统,能够在非机动车人员进入挂车转弯危险区域时及时发出警示信息,避免发生交通事故和人员伤亡。该系统有多个警示装置,能够同时提醒汽车驾驶员和非机动车人员,达到双向双重预警的目的,提高挂车转弯安全性。  相似文献   

16.
论道安全     
《汽车与安全》2014,(2):110-110
编者按冬季大风降温天气较多,广大驾驶员在行车过程中应注意观察行人.特别留意那些用丝巾包住头部或是立起衣领挡风的行人.谨防因避风和视线被挡忽视过往车辆。此外,行车时应注意避让自行车,尤其是低头逆风骑车者。车速不要过快,转弯更要慢行,随日寸做好制动准备、防备因风大无法控制自行车方向的路人。停车过程中不要溜边儿,最好远离楼房、枯树、广告牌等存  相似文献   

17.
城市公共交通是城市的窗口,是城市交通的重要组成部分,公共汽车是城市人民出行的主要交通工具,安全是公共汽车运营的第一要素,是创建平安交通、和谐城市的保障。今年6月5日,成都发生特大故意放火刑事案件,引发成都一辆公共汽车突然燃烧。入夏以来,有的地区也相继发生公共汽车自燃事故,各地公交企业对安全工作十分重视,对运营车辆进行检查,对车辆进行安全技术改造。  相似文献   

18.
何三全  涂志忠 《汽车技术》1996,(4):50-52,55
汽车驾驶室都装设有机油欠压警告等信号装置,以提醒驾驶员警觉,但在实际营运过程中,驾驶员常常疏忽欠压警告信号,或为了完成运输定额,强行运行,结果造成车辆损伤。针对这种情况,城市公共汽车或其它车辆,应该在原有机油欠压信号指示装置的基础上,安装一种在机油欠压时,强制使发动机熄火的装置。  相似文献   

19.
驾驶员驾驶习惯的好坏,对于公交车辆的安全行车、节能降耗以及车辆性能,有着至关重要的影响。驾驶习惯是指驾驶员在开车过程中逐渐养成的一种不易改变的行为。对于驾驶员来说,操作习惯的好与差,不仅直接影响车辆、乘客、行人等的安全,对燃料消耗、维修成本以及车辆的使用寿命,都有至关重要的影响。  相似文献   

20.
<正>欧洲安全机构欧洲NCAP正在推出将检查车辆如何更好地自动检测以及防止碰撞行人的一项新的测试。随着新的汽车安装更多的自动驾驶员辅助系统,欧洲NCAP的自动紧急制动(AEB)行人测试将使其能更加简单地为消费者和制造商寻找出哪些系统是最好的。欧洲NCAP将在三种最常见的城市场景模拟中测试对行人的车辆响应:成人步行及  相似文献   

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