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(上接2013年第8期)2.1.2限速方案的验证为了解摩托车行驶一定距离后最高车速的变化情况,用未经磨合的采用限速方案1及限速方案2的新车各1辆,按GB/T 5384—1996《摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法》标准要求,在跑道上检测整车最高车速;用这2辆限速样车路试750 km,记录每50 km处的整车最高车速,路试结果如图4所示(车速为车载里程表读数)。 相似文献
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高速公路行车,驾乘人员应系好安全带,最高车速低于70公里/小时的机动车,不得进入高速公路。最高车速不得超过高速公路的限速标准:小型载客汽车为120公里/小时,其他机动车不得超过100公里/小时.正常情况下,最低车速不得低于60公里/小时。能见度低时20-40公里/小时。 相似文献
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最高车速1979年12月17日,一辆装有火箭发动机的三轮汽车“Budweiser火箭”,在位于美国加利福尼亚州的爱德伍德空军基地.创造了1190公里/小时的最高车速记录。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪轿车,出现车速提不高,油门踩到底时,最高车速也不过70km/h,而且最高车速越来越低。 故障检查:汽车最高车速低,大多是由于油、电路调整不当所致,检查油、电路正常;再对气缸压力进行测量,气缸压力符合规定值:对自动变速器做了全面检查和测试也无问题。将故障锁定在三效催化转化器上,将其拆下,用铁棒将里面的陶瓷捅出,装复后再试车,故障得以顺利排除。 相似文献
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汽车最高车速的计算方法及参数灵敏度 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了针对不同已知参数计算汽车最高车速的方法,推导了汽车最高车速的参数灵敏度公式,以某轻型客车为例进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。 相似文献
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长期以来,国际标准化组织(ISO)发布的摩托车最高车速测量标准ISO7117一直被多个国家和地区所引用,为了适应技术进步和提高测量结果的准确度,2010年2月15日,国际标准化组织又发布了2010版国际标准《摩托车最高车速的测量》。 相似文献
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故障现象 一辆丰田凌志LS400高级轿车,将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按下设置在换档杆手柄处的超速档0/D开关后,车速不能像正常时那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上。当节气门全开时,最高车速只能达到120km/h,后来发现该车的最高车速又降到90km/h左右。 相似文献
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误区一:功率大动力性就高 很多人都认为发动机的功率越大,汽车的动力性能就越高.实际上,决定一辆汽车动力性能的因素很多,除了发动机功率外,变速系统、驱动桥、轮胎都会影响汽车的动力性.汽车的动力性能指标主要有最高车速和加速时间.除发动机的最大功率外,加速时间还与汽车总质量、传动系统传动比、发动机输出转矩特性等有关.最高车速则与发动机最大功率、车身空气阻力系数、轮胎滚动半径、最高档传动比有关,在最大功率一定的条件下,空气阻力系数越小,最高档传动比越小,最高车速会相对高些.比如,在其它条件不变的情况下,如果最高档总传动比为4时,汽车最高车速为150km/h,那么,在最高档传动比下降到3时,最高车速可能达到190km/h.实际上,在汽车设计中,常用改变主减速器及变速器传动比的方法来获得不同的动力性能要求. 相似文献
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一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1030型客货汽车,使用中逐渐出现行驶无力、车速提不高的故障,直至在高速公路上行驶时最高车速只能达到80公里/小时. 相似文献
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故障现象 一辆雷克萨斯LS400轿车,装配丰田公司A341E自动变速器,车速不能加速到150 km/h以上,当节气门全开时,最高车速只有120 km/h.[第一段] 相似文献
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13.帕萨特挂手动2挡却出现3挡的车速
故障现象: 一辆帕萨特轿车在对01N自动变速器进行大修后,挂手动2挡却出现3挡的车速。正常情况下变速器在手动2挡时最高车速不会超过80km/h。 相似文献