新奥拓

<正>试驾人:田sir试驾地点:北京驾龄:5年现开车型:奥拓大王子奥拓终于换代了!虽然我没查资料,但是我敢说:奥拓在日本肯定已经经历数次换代,但是国内怎么就慢了好几拍呢?多少个老奥拓的车主们盼望着换代啊,那些口碑和品牌忠诚度都淹没     

4000元改奥拓

Ｑ 堂主GG，匆怪小弟来烦你，我自己有辆奥拓．看了大哥你的讲堂后深有感悟．但是自己又实在无法做主．望大哥给我一锤定音，谢谢您啦．顺便再帮推荐几家南京比较好的店．怕JS。自己的想法：１、主机换先锋的5750好不?还是用别的．GG的意思呢?2、喇叭用先锋的130套装行吗?还是用别的功放?用6100F匹配吗?GG帮推荐下；3、嘲叭怎么安装?原车前面仪表台中央有个小喇叭，要把它挖了吗．挖了装什么?     

奥拓轿车空调系统

奥拓轿车空调系统在功能设计、结构形式等方面,都具有其独特之处。本文简要介绍其结构、主要部件、电气控制、空调操纵及功能特性,并就该系统中的不足之处进行了初步探讨,以促进奥拓轿车空调系统早日实现国产化。     

奥拓轿车的国产化实践

长安汽车有限责任公司坚持“横向联合，双轨定点，择优配套”的原则，１９９５年底，实现奥拓轿车国产化８１２项，国产化率比价达６４．４５％，一年来，奥拓轿车国产化率净增１８个百分点以上，其主要做法是：重点明确，计划落实；严格程序，科学管理，坚持标准，确保质量，发挥优势，形成体系，强化开发，增强能力等，目前，奥拓轿车６０％以上国产化的零部件可以满足批量生产的需要。整车，主机和主要总成试验结果满足试验要求，     

奥拓发动机的维护要点

奥拓轿车采用的是三缸四冲程、直列水冷、顶置凸轮轴发动机。汽缸体采用优质合金铸铁铸造,无缸套。凸轮轴由齿形皮带传动,噪音小;汽缸直径68.5mm,行程72mm,发动机排量796mL;压缩比为8.7,点火提前角为上止点前7°(900r/min),使用85号汽油。机油泵为内齿轮类型,装在曲轴皮带轮     

小奥拓行走千山万水

我离开家乡云南，来河南工作10年多了。2001年，花了5万多买辆奥拓快乐王子。从那年起，每年春节，我就带着妻子(她是河南人)，开着小奥拓，出河南，过湖北，走湘西，越贵州，进云南，整整四天，三干多公里，终于到了滇东老家。     

奥拓轿车化油器结构与工作

介绍奥拓轿车化油器的主要结构，主要性能参数、工作原理等。     

西安奥拓轿车检测线

检测线是汽车生产中保证整车质量的重要环节。本文简述了检测线在汽车生产中的地位，设备的选型及设备的功能、使用方法，检测线的平面布置等。     

老友长安铃木新奥拓

谁还会买奥拓 哦,我又看到了硬币的另一面。我想长安铃木将新奥拓引入这个弱肉强食的市场,是想唤起大多数人的怀旧情绪,     

亦喜亦忧话奥拓：奥拓轿车发展形势分析与对策

随着国内汽车市场竞争的加剧,汽车工业向轿车发展的战略转移,使一汽、二汽、上海和天津等轿车生产基地的发展加快,各自的15万辆经济规模陆续或即将建成,发展迅猛,形势咄咄逼人。特别是夏利轿车作为长安奥拓轿车的主要竞争对手,不仅起步早,发展快,市场占有率高,知名度和影响大。在微型轿车市场独领风骚,占据了半壁江山。截至1995年底,夏利已累计生产达22万余