国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307,包括3门、5门掀背,以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时,所生产的307却是前所未有的三厢307,原因是针对中国市场,在原来两厢的外型基础上,嵌入了独有的"尾巴"。虽然三厢版本的307在 A 级车市场中也拥有不错的销量,虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念,但是,作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久,直到东风标致307两厢的上市。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

东风标致307两厢鉴赏会登陆外滩

日前,东风标致在外滩举行了盛大的307两厢鉴赏会。除了受邀的各界贵宾外,当晚参加活动的主要为东风标致206、307的车主们,歌舞盛宴、美酒夜光杯之余,新近上市的东风标致307两厢以时尚动感的外形设计、成为当晚最靓丽的风景线。     

大嘴美人新标致307

一直备受关注的两厢版307由于受限于产能将延迟到2008年1～2季度上市,而大改款的三厢307将作为今年东风标致的主打新车型在9月份上市。     

宝沃 2018款BX7正式上市

正日前,宝沃2018款BX7正式上市。新车型共推出12款,售价区间为16.98万~24.28万元。2018款BX7在外观上并没有太大的改变,新增加了铂光金色车身共消费者选择,此外前脸格栅内部增加了镀铬饰条,同时还新增了19英寸的TS运动轮毂。配置方面,新车型将会全系标配全景式天窗、智能互联系统、12.3英寸中控液晶屏、定速巡航、导航     

狮族中坚 东风标致307

今年初两厢307上市后东风标致在11万～17万元区间竟有20款车型，对于消费者来说有了非常多的选择，也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量     

时尚也实惠新标致307加量不加价——首次官方改款外观小改，配置升级动力系统提升明显

2006年上半年．众多重量级新车型上市。思域、速腾等车型的出现，对目标用户群体相对接近的标致307车型可以算是个挑战。新307的出现，不知道是不是为了迎接这一轮的竞争。但客观上，让人有这样的感觉。 总的来说，此次新307的改进主要在实用性方面。让我们看看新307新在什么地方。[编者按]     

10万元级 国产主流:东风标致307 与时俱进

作为2002年的欧洲年度车,标致307用自己不断的改进和革新来应对越来越挑剔的消费者胃口。北京现代同步引入了全新一代伊兰特——悦动,上海通用则迅速投产了凯越的小改款车型,与它们相比,东风标致显得过于保守,甚至可以说是对中国消费者有些吝啬。因为两厢307的换代车型308在去年6月就已经在全球上市了,一款在法国已经停产的车型,再度被拿到中国市场当成新车型发售,这分明是在挑战国人的心理底线。莫     

两厢标致307即将上市

据悉，东风标致2008年春节后的第一款新车确定为两厢版307。这也是国内继高尔夫、骐达和福克斯之后的第四款两厢A级车。业内普遍认为，在国内接受两厢造型之后，将会有更多的两厢中级车产品有望国产。     

标致的精髓

从307到308,再到明年国外要推出的309,标致汽车一直很好地继承着品牌的一些内容,正是这些内容构成了标致的精髓。从标致的307开始,这一车型的操控性能就深深烙上了前麦弗逊、后可变形拖曳臂的特性。尽管国外308也将走到使命的尽头,为即将诞生的309让步,但标致在A级车上市中有一些固定的东西在传承着,那就是灵巧的操控性。     

通吃Peugeot 407 Sedan＆SW

随着中国汽车产量的快速增长，一跃成为全球第4大汽车市场，如今世上没有任何一间车厂敢忽略中国市场。国产标致307的上市，显示了标致重新出击中国市场的决心。虽然目前国产车型只有307三厢轿车。但标致的中级车型407轿车和407SW很快会进入中国市场，与国产车进行互补。     

自由我主张 东风标致307两厢

在春光乍现的南宁,东风标致307两厢的操控乐趣,让我们彻底体会了"自由我主张"放松心情。国内的车迷们说起东风标致307两厢,用七个字来说就是"千呼万唤始出来",用四个字形容就是"望眼欲穿"。自标致307车型落户东风之日起,车迷们对于307两厢的呼声就远远高于三厢。时至今日,307两厢的高调亮相,让我终于不再对东风标致的管理层耿耿于怀。而在南宁的零距离接触,更让我认定自己的一贯判断是万分正确:东风标致307两厢,才是一     

保养维修攻略——东风标致307

东风标致于2004年6月将欧洲市场上相当受欢迎的一款紧凑型轿车--307引入到国内。所不同的是．为了适应国内消费者的审美取向．东风标致在欧洲版两厢车型的外形基础上进行了调整．推出了具有中国特色的三厢版车型．此项改变在307上市之初，曾受到过一些争议．但随着时间的推移．国内的消费者渐渐地接受了这种改变．并体会到了增加的“尾巴”所带来的620升超大行李厢的方便之处。     

狮吼PEUGEOT307

当业内人士还在为307两厢和407最终实现国产的时间争执不休的时候，东风标致却做出了一个让所有人都略感意外的决定——推出新款标致307。看似有些意外，但一切却又有着如此多的必然。既有产品家族规范之说，也有来自市场多方的压力，总之，诸多原因让这个在中国汽车圈里有名的狮子吼了起来。     

当红小生——骐达与凯越HRV

车市如战场，各股“大军”都在使出自己的看家本领，而两厢车型是目前车市的一股强势力量，两厢车“军团”不但到处“攻城掠地”，而且未来的“新军”也都是“后起之秀”，两厢福克斯，两厢标致307，标致206等都在为上市进行着积极的准备，必须承认厂家在满足消费者需求方面的灵活性和及时性，如果哪个厂家在推出车型时没有考虑两厢车，就会失去一部分市场。     

标致307七大常见质量问题 维修方法一览

新标致307自07年9月22日上市以来,在不到半年的时间里取得了每个月近7300辆的销售佳绩。而这款新车之所以能在短时间内得到消费者的认可,其老款车型功不可没。老款307作为是标致汽车重返国内的代表之作,凭借着出色的性能和时尚的外形,使越来越多的消费者成为了标致307的车主。与此同时,这些车主们也在日常使用中也发现了一些307所存在的问题。     

回归本色——东风标致307两厢

在二月左右，307两厢车已经通过各种方式和大家见面，市场的热烈反应预示307两厢车将继续着消费市场对307的热捧。东风标致307在去除了尾厢设计外其余部分采用了和三厢车一样的设计。大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条，大尺寸立狮标识，无需太多的解释和夸张的渲染，即彰显出标致家族的高贵血统。狮眼大灯凹凸有致，散发炯炯目光。     

速递

正长安马自达新昂克赛拉正式上市2月14日,长安马自达全新昂克赛拉正式上市,新车型推出两厢版和三厢版共计12款,售价区间为11.29万~16.29万元。作为一款中期改款车型,新车型与海外版新款马自达3基本保持一致,外观方面相比现款车型主要针对前脸细节进行了优化调整,前脸的盾形进气格栅面积有所增大,格栅周围的翼形镀铬饰     

东风标致307续写法兰西百年传奇

伴随着2004年的第一缕春风，东风标致307终于揭开神秘面纱，向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车．属于法国标致307系列，是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产，4月在武汉正式下线．年中在全国上市。