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相似文献
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1.
《轿车情报》2006,(9):34
全新BMW Z4敞篷跑车搭载新款3.0L V6发动机,6600r/min时最大输出功率195kW,最高发动机转速为7000r/min,并且发动机可以在2500-4000r/min的范围内保持315Nm的峰值扭矩。  相似文献   

2.
车型介绍 途胜外形看起来比较宽大,长宽高分别为4325mm、1795mm、1680mm,轴距为2630mm。途胜配备两种动力2.O升CVVT发动机和2,7LV6发动机。CVVT发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭,在节省燃料的前提下,让发动机动力输出更强劲,燃料燃烧更充分。途胜最高版本采用现代27升V6汽油发动机,最大功率175马力。  相似文献   

3.
新型V6发动机采用在低速和高速模式间切换的可变气门正时机构“MIVEC”、铝合金气缸体和3级可变进气系统;与该公司采用铸铁气缸体的6G73.0L,V6发动机相比,质量减轻了约25kg,燃油消耗率降低了约5%。原V6发动机包括排量为2.5L的6A1和排量为3.8L的6G7两大系列,采用的均为铸铁气缸体。新型发动机沿袭了6A1发动机的设计思路,进气道喷射式SOHC 24气门发动机,缸径87.6mm,行程82.9mm,压缩比为10.3,在6250r/min转速时输出最大功率164kW,  相似文献   

4.
李安 《汽车技术》1998,(3):39-42
2.4L5气门V6发动机是德国奥迪公司最近推出的主力机型,已作为基本型发动机装备于奥迪公司新型高档轿车奥迪C5上,即新奥迪A6。该发动机采用了包括其独一无二的5气门技术在内的世界顶极技术,它继承了以往V6发动机的优点,即可变凸轮轴配气相位及尼龙可变进气管,并与其它V6发动机,无论是汽油机还是柴油机,都具有共线生产的良好的互换性和通用性。该机具有很高的动力性,功率121kw(6000r/min),扭矩达230Nm(3000/min),并且具有较宽的扭矩使用范围,而且燃油消耗及排放都很低。图1为整机外观图。表1为发动机技术参数。1发动机基…  相似文献   

5.
《汽车与配件》2006,(45):52-52
配备全新的3.2 V6发动机,在6300r/min时输出184kW的最大功率,最大扭矩达到320Nm/3000r/min,0-100km/h的加速时间仅为6.2s,最高车速可达250km/h。与发动机匹配的是一款6档手自一体变速器。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2009,(9):10-10
福特汽车公司日前开发出了可支持3.5L排量V型6缸直喷双涡轮发动机EcoBoost V6的6档自动变速器6F55。该产品以3.5L排量V6自然吸气发动机用前轮驱动6速自动变速器6F50为基础进行了改进,专门用于功率及扭矩均可达到V型8缸发动机同等水平的EcoBoost V6发动机。  相似文献   

7.
《汽车知识》2014,(5):25-25
<正>奔驰推出了全新的SL 400轿跑车,用以取代原有的SL350车型。新车装备有一台V6双涡轮增压3.0L排量发动机,而非在原先3.5L排量V6发动机上再做无谓的手脚。在降低了500cc排量后,加以双涡轮增压器的辅佐,使新发动机的功率和扭矩不降反超。新车最高功率输出为333H P/5250-6000rpm,峰值扭矩为480Nm/1600-4000rpm。0-100km/h加速时间仅需5.2秒。  相似文献   

8.
新奥迪A6(C6A6)首次采用了FSI的V6发动机,这种发动机也用在奥迪A8和奥迪A4轿车上,这种发动机实现了下述的开发目标:●达到了欧IV排放标准●降低了燃油消耗●提高了功率●强劲的扭矩输出●轻便灵活,舒适性好●动力充足,运动性好技术特点如下:●曲轴箱用铝-硅-铜合金制成,结构轻巧●可调式双级轻质塑料进气管●使用了平衡轴,以便消除一些转动惯量(惯性矩)●缸盖上采用了低摩擦式四气门辊子凸轮推杆●通过后部链条来控制发动机●通过多V形楔皮带来驱动辅助部件●进气、排气侧均有凸轮轴连续调节器●使用西门子发动机管理系统,配有电子节气…  相似文献   

9.
2009款讴歌RL     
《车时代》2008,(6):285-285
2009款讴歌RL的创新始于讴歌有史以来最强劲的发动机。全新开发的3.7升V6发动机首次在进气门和排气门同时使用了VTEC机构,能够输出高达370牛米的最大扭矩和307马力的最大功率具有更高的压缩比,此外还采用特殊的双级镁进气歧管,使进气能够根据发动机工况发挥单充气增压或双充气增压功能。  相似文献   

10.
(接上期) 福特汽车公可Duratec 35 3.5L DOHC V6发动机 福特汽车公司的高容量的V6发动机表现出色已经不是什么秘密了。[第一段]  相似文献   

11.
《世界汽车》2005,(10):11
德国大众日前宣布,将在第61届法兰克福车展上,展出高尔夫(Golf)运动款“高尔夫R32”。该车配备排量为3.2L的V6发动机,最大输出功率为184kW。价格为322万欧元。将于2005年9月底在欧洲上市。但大众仍然没有透露新一代高尔夫何时在中国生产的消息。  相似文献   

12.
晓天 《汽车知识》2014,(12):20-21
<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方  相似文献   

13.
德国奥迪(Audi)公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6.0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N&#183;m的扭矩,是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车(SUV)的行列,同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点,如采用60&#176;的气缸夹角,又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。  相似文献   

14.
《车时代》2006,(7):44-44
无论车迷是想在俱乐部车赛的赛道上,还是普通的道路交通中驾驶新款Porsche 911 GT3,这款汽车的活力和性能都会给人留下深刻印象。3.6升排量的自然进气发动机带来415马力的最大输出功率,这在量产跑车中是个破纪录的成绩。GT3的6缸发动机在7600rpm时可以达到最大输出功率,其最大发动机转速限制为8400rpm,  相似文献   

15.
来自玛莎拉蒂动力部门的全新设计,并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装的V6双涡轮增压发动机,当然不会只有一种调校的版本那么单调。中国客人目前接触到的是已经在国内上市的新总裁V6标准版上,搭载的那款输出功率为243kW的V6发动机,然而一款升功率几乎与同门V8双涡轮增压发动机相当的V6发动机,也即将来到中国客人的面前。为此,我们专程赶赴意大利提前感受了它的魔力。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2006,(45):120-120
装备了奔驰原厂的直列6缸3.2L双顶置凸轮轴汽油发动机,功率输出并不算高,但最大扭矩输出刚好满足了越野车的需求。与直列6缸发动机相匹配的是奔驰的5前速手自一体T-Tronic变速器,曾经被用于保时捷跑车。  相似文献   

17.
据报道,梅塞德斯-奔驰在全球率先推出了采用高效传动系统技术和喷射导向式直喷式系统的汽油机。采用该项最新技术的6缸发动机,功率输出215kW,与采用传统喷射和可变配气相位的V6汽油机相比,其燃油消耗率降低了10%。因此,梅塞德斯-奔驰的第2代喷射导向式汽油直喷式系统不仅显著提高了输出功率,而且大幅度提高了燃油经济性。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2006,(45):88-88
06款RL采用了铝合金的3.5L SOHC VTEC V型6缸发动机,比上一代动力有大幅度提升,功率从151kW提高到217kW(295ps)/6200r/min,升功为62.5kW/L(也在04年9月首次打破了日本业内量产车功率不能超过280ps的规定)。发动机最大扭矩从297Nm提高到347Nm/5000r/min,升扭矩为100Nm/L。  相似文献   

19.
Nissan GT-R     
《汽车杂志》2007,(12):81-81
GT-R自1969年诞生以来,从未在日本以外的市场正式销售,新GT-R将是第一,款面向全球市场发售的日本顶级跑车。配备排量3.8L的V型6缸双涡轮发动机。最大输出功率为353kW(480PS),最大扭矩为588Nm。传动系统为六前速双离合手自波箱;0~100km/h加速3.5s,0~400m加速11.7s,极速310km/h。  相似文献   

20.
长丰猎豹引入国内的三菱帕杰罗V73相比竞争对手一汽丰田来说.因排量差距较大而处于劣势,无法显现出价格上的优势,V73的3.0升六缸发动机在动力输出上对于恶劣路面也略显乏力。装配3.8升V6发动机的帕杰罗V77无疑是对长丰猎豹三菱帕杰罗系列最有力最及时的补充。  相似文献   

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