电动汽车全参数化车身平台化与模块化建模及性能带宽研究

为解决概念设计阶段电动汽车开发周期长等问题,基于隐式参数化方法提出一种电动汽车全参数化车身的平台化与模块化建模策略。首先将车身结构分解为上车体结构与下车体结构,根据设计要求对上下车体各自进行区域划分,定义各区域关键平台化衍生尺寸并进行基线总布置,形成平台化建模策略;然后基于平台化建模对下车体进行功能性模块划分,对上车体进行匹配性模块划分,分别进行参数化建模,形成模块化建模策略;最终建立了某款电动汽车车身的全参数化模型。结果表明,建模策略可实现不同车型的快速衍生,并且根据性能带宽规律,探究了轮距、轴距、车高、前端长度以及后端长度变化对刚度和模态性能的影响,有助于实现基于性能驱动的电动汽车车身与电池包的短周期开发。     

一种多车型共用式下车体组合测量支架开发及应用

本文针对广汽乘用车各车型现有下车体匹配样架结构形式,结合现场实际情况,提出更具柔性化的优化方案。本文从下车体匹配样架的材料、结构、多车型RPS支架共用功能等几个方面介绍了该技术的开发及应用。通过实现多车型各产品RPS点标准化,而开发一套共用下车体匹配样架,从而降低单一车型投资成本,及多车型设备占地空间。(备注:下车体匹配样架也称为下车体组合测量支架)     

新车·速递

<正>上海大众斯柯达全新明锐惊艳上市2014年5月18日,上海大众斯柯达新一代明锐车型在珠海正式上市,新车型共推出了1.6L以及1.4T 2个排量10款车型,其售价区间为11.99万~17.99万元。本次上市的新一代明锐车型基于大众集团MQB平台打造,这也是上海大众引入的第一款MQB平台车型。造型设计上,全新明锐将斯柯达百年经典设计与当代艺术元素完美融合,呈现出焕然一新的设计风格,更具时尚、动感气质。新明锐的长、宽和高的尺寸分别为:4659mm、1814mm和1460mm,轴距为2686mm。相比现款车型,长度增加了90mm,宽度增加了45mm,轴距     

大客车生产转序车的研究与应用

针对客车市场需求多品种、小批量的特点,在生产过程中,必须经常更换不同的工装、模具和相应的技术条件,不同于纸质或电子版的技术文件那样易保存、易管理,现场用到的工装、模具等实物硬件就难以管理和切换了。作为客车生产必备的工装-转序车,其特点一是体积较大,二强度高,三是种类多,符合生产宽度2.2米到2.55米,长度6米到13.7米的车型各种客车的使用。就要求转序车的宽度和长度能根据生产车型进行适应性的调节,通用性较强,避免了制作不同长度和宽度的工位转序车;同时,在生产短车型时,将两端的接长头移去,工位转序车就不会占用较大的生产工位空间,有利于生产组织和存放更多的车辆;并且要求工位转序车本身带有车轮,无需在地面上安装支撑轮组,也无需控制所有支撑轮组是否在同一高度,节约大部分的硬件投入和成本。同时,在周转使用时,移动灵活,调整方便。     

客车车体侧偏原因及解决措施

通过对本公司生产的多种车型的跟踪、比较、分析、总结，着重介绍了造成客车车体侧偏的原因，并提出了解决措施。     

改进总装线车体支撑提高组装安全通用性

近年来随着开发的新产品不断增加与成熟,因此新的车型需要进入流水线进行组装,以提高整机生产效率。但原先的总装流水线无法满足延伸到4t的新车型的组装,4t车体外形和车架与2～3t相比都较长,在总装流水线上组装时所用的车体支座相对地长度不     

基于燃油车平台拓展纯电车型轮心高度调整分析

探讨与轮心高度相关的各影响因素,基于某平台分析在沿用上装及前排人机、踵点边界的前提下,拓展纯电车型的轮心高度与基础车之间的关系,综合各项因素,确定轿车拓展纯电的轮心下移量,从而以最小的改动实现燃油车与纯电车型共平台同步开发.     

列车隧道空气动力学研究综述

综述列车通过隧道时的气动效应及其原理,介绍列车过隧道时压力波的形成和变化规律以及研究方法,分析车型、车速、隧道长度以及阻塞比等相关参数对隧道气动效应的影响,并从车体优化和隧道结构优化2个方面分析减小隧道空气动力效应的措施。最后,总结目前在列车隧道影响因素和缓解措施方面的研究成果,并从气动荷载对隧道结构、列车结构以及隧道内附属结构的安全性问题、隧道空气动力学问题和大风环境下的隧道空气动力学问题3个方面进行展望。     

大众途锐探寻渐逝的印迹之旅

2010年，途锐经历了一次换代，目前国内市场上所售的就是这次换代后的小改款。改款后的途锐车身尺寸比例更趋完美：长度比上一代车型加长了41mm；宽度也增加至1940mm；而车身高度则降低了17mm，为1709mm；轴距增加了38mm，为2893mm。     

深藏不露是明锐

<正>Do you Know?大众汽车MOB平台斯柯这全新明锐是上海大众首款MQB平台车型,也是引进的来自MQB平台的第一款三厢车型。因此全新明锐在技术创新上有许多优势。MQB平台提供了可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸,使得车辆造型拥有较大的灵活性,同对车身形式具有较强的衍伸性。MQB平台采用了大量的轻量化技术,在保征舒适性、安全性的前提下,使得全新明锐的整车重量得以降低。模块化设计令前悬、后悬、前轮距、后轮距等都可调整,     

变大一点点

起亚除了发布概念车的速度挺快,对旗下现有车型的改款速度也堪称神速。就在前不久SoUI的改款车型已经发表。与现款车型相比,全新车型的长度增加了20mm,达到4140mm;轴距也增加了20mm,达到2570mm;车身宽度增加15mm,达到1800mm。这一系列的小改变,使车内空间比老款车型宽敞了些许。新款车型的轮毂也有所改变,     

学院派概念车 SKODA MOUNTIAQ CONCEPT

<正>大众集团在培养设计接班人上着实下足了功夫,在一波又一波青涩的作品之后,来自于斯柯达专属的Vocational School终于带来了一款看似非常成熟的概念车作品——MOUNTIAQ。这款名为MOUNTIAQ的皮卡概念车基于斯柯达现有柯迪亚克车型改造而来。经过重塑的车身长度为4999mm,宽度达到了2005mm,车身高度为1710mm,轴距拓展至2788mm,与原版柯迪亚克相比完全是大了一号。而特意     

进化中……比亚迪G3

G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车，G3比F3的车身尺寸更大，4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛，更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构，轴距比F3增加了10mm，车身长度增加了67mm，宽度和高度都未变，但是车身应用了更多的环保材料.     

长安铃木骁途

正测试地点:中国·普洱长安铃木一直以非常实用目性价比高的产品为主,这次的骁途也不例外CVT在舒适性方面的表现可圈可点全新的小型SUV骁途是长安铃木今年的重点车型,定位是城市SUV,车身尺寸与昂科拉这类车型比较接近,都是4.3m左右的车身长度,宽度也相差无几,有点区别的是车身高度方面,骁途的车身高度约1.6m,给人一种相对温和的感觉,没有那么"趾高气昂"。这也就是为什么我一直在质疑它属性的地方,如果从外观给人的感觉来判断,它更像是一款都市SUV车型。借着这个疑问,     

浓缩的沃尔沃 VOLVO XC40

正沃尔沃全新发布了紧凑SUV车型XC40,如果用一句最简单的话来形容XC40的话,可以总结为浓缩版的XC90。车身长度仅为4425mm,宽度1851mm,高1658mm,属于典型的紧凑级车身尺寸,而2702mm的轴距却有些跨界的意味在里面,可以预见的是新车后排腿部空间将会具有明显优势。基于沃尔沃全新CMA模块化平台打造的XC40几乎拥有与其兄弟车型XC90和XC60近乎于相同的家族     

固定玻璃式全景天窗车型顶衬孤岛的优化研究

针对无遮阳帘的固定玻璃式全景天窗车型,为使后排乘员获得最好的天窗通透性,同时满足车顶鲨鱼鳍的布置要求,会导致顶衬呈现孤岛特征。文章从长度、宽度和厚度3个方面对顶衬孤岛尺寸进行探讨,主要分析了各细分尺寸对长度尺寸、玻璃工艺对宽度尺寸、内部布置对厚度尺寸的限制及影响,给出了优化顶衬孤岛感知的有效措施。     

低调与激情 爱唯欧三厢

三厢爱唯欧的前脸造型与两厢版完全相同，其特立独行的形象让人过目不忘。尤其是那犀利的独立前灯组设计、雪佛兰家族式的前脸造型，还有那颇具立体感的发动机盖脊线，非常符合年轻人的审美。尾部的设计则较为平滑，C柱向后延伸的弧度也比较缓，因此也提供了更为宽大的后备厢空间。其实从数据上看三厢版车型在长度、宽度以及轴距方面并没有变化，但由于长度达到了4399mm，使得车身更为修长，也显得沉稳许多，不再那么张扬。     

微博控 本是同根生

平台技术不仅降低了车型的研发成本,同时也丰富了车型种类。而品牌整合化则可以使多个品牌车型共享同一平台研发制造,使车辆制造成本进一步降低,售价也就越来越低廉。同一平台下车型也难免成为竞争对手的尴尬。本期微博控主题就是讨论同平台下诞生的车型竞争。     

梅赛德斯-奔驰Arocs:多面硬汉

正建筑工地和一些大门有时对于梅赛德斯一奔驰Arocs可能会有些狭窄。新款M和L版本的ClassicSpace低顶驾驶室较前款车型高度降低了100 mm,但宽度达到2 300mm。梅赛德斯-奔驰Arocs为全球所有M和L驾驶室提供Climate Pack气候控制选装包,它包括自动空调、加热套件和新的停车辅助空调。对于所有不同高度发动机舱的车型均可     

嘉陵·本田JH125—9（CM125）型摩托车维修数据（一）

一、技术规格1.尺寸及质量总长度:2060mm;总宽度800mm:总高度:1130mm;最小离地间距:155mm;轮距:1350mm;坐垫高度:742mm;脚踏高度:310mm;空车质量:140kg。2.车体前悬挂型式:伸缩式行程122mm;