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随着战场环境的日益恶化和武器装备质量的不断增加.发达国家自20世纪中叶已经着手研制各种重型战术载货车。重型救援车作为新型战术车辆家族的一员.具有机动性能高、运输功能强等特点,主要用于战场抢救、回收故障或受损车辆及其它设备。它不但能将故障、战损车辆或其它装备拖至安全地带或修理场所.必要时还可以单独对车辆装备进行总成更换和修理。近年来,重型救援车的发展呈现出以下特点及趋势: 相似文献
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本文概述了天然气与天然气汽车的应用前景,介绍了天然气汽车发动机润滑油的特点及国内外现状,发动机制造商对天然气发动机润滑油的技术要求,着重论述了与低排放天然气汽车相配套的天然气发动机润滑油的开发与应用前景。 相似文献
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在排放标准越来越严格、石油价格不断攀升以及石油供应安全问题日益严重的情况下,天然气车辆以其突出的经济性和环保性越来越受到人们的普遍重视.目前在中国,作为替代能源的天然气在车用领域还主要用在出租车和客车领域,而且多以压缩天然气(CNG)为主.重型卡车领域由于存在一定的技术瓶颈,基本上还处于空白阶段,仅有寥寥无几的几款车型. 相似文献
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由于石油的日益枯竭以及人们对保护环境的要求越来越高,研究人员不得不探索未来车辆动力的发展趋势。本文综合叙述了这方面的研究工作,其中包括控制排放、使用天然气、二冲程发动机以及燃烧方式、增压技术和可变机构等。 相似文献
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重型发动机一般是安装在商用车上和城市大客车上,这种车辆由于外形尺寸较大,不能在试验室转鼓上进行排放测试,采用在发动机台架上进行排放试验。GB17691-2005《车用压燃式发动机、气体燃料点燃式发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法》规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测量方法;以及装用以天然气(NG)或液化石油气(LPG)作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。 相似文献
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法国Uni公司在其民用产品Poyaud 520系列柴油机上,采用增压、增压中冷及超高增压等技术并扩大缸径和冲程,发展了可用于军用、重型民用车辆的发动机系列。本文以其中七种军用车辆发动机为主,对其性能、结构特征做了简单介绍。文章结尾,作者就超高增压发动机用于坦克动力提出了一些针对性问题,供研究探讨。 相似文献
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介绍了国内外能源状况以及天然气汽车的发展现状及趋势,分析了国内外车用天然气发动机的技术应用及面临的问题,提出我国车用天然气发动机的技术发展方向。 相似文献
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近年来为适应日益严格的环保法规的需求,已有大量新型电控天然气发动机的客车投入公交营运。广大驾驶员对于新型电控天然气发动机的客车(闭环控制)感到比较陌生.本期成都公交集团星辰巴士有限公司副总经理邹德林以上柴T6114ZLQ4B发动机为动力的客车为例,向广大驾驶员介绍这类车辆的使用、维护注意事项。 相似文献
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CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)两种全系列天然气重卡车型是陕西重型汽车有限公司整合新能源汽车技术以及重卡零部件资源优势而开发的新产品,其广泛适用于公路运输、专用车等领域.两种天然气重卡车型的整车燃料供给系统和发动机相关部件是在成熟技术的基础上根据车用燃料的要求进行设计的,极好地满足了CNG、LNG燃料的技术要求.同时,陕西重汽天然气重卡产品采用了多项世界领先专利技术,使其高效节能、绿色环保,填补了我国天然气重型商用车产品的空白.除此之外,陕西重汽于2011年9月与潍柴西港发动机公司联合开发出了柴油-天然气双燃料的HPDI(High Pressure Direct Injection)缸内高压直喷技术新车型.天然气重卡车型的开发,具有极高的经济效益和社会效益. 相似文献