商用车HMI设计研究

随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展,商用车人机界面的重要性日益增强,但商用车对人机界面(HMI,Human Machine Interface)的重视程度还不足。文章通过对HMI设计中的关键因素及在不同应用场景下的设计进行分析,为商用车HMI设计提供参考。     

认证机构在汽车行业中的监管风险研究

本文以“认证机构在汽车行业中的监管风险研究”为题,旨在探讨认证机构在汽车行业中面临的监管风险,并提出相应的应对策略。首先介绍了汽车行业中的认证机构的定义、职责、作用和影响力。其次,对监管风险的概念进行了理解,包括风险的分类、来源以及对汽车行业的影响。接着,分析了认证机构面临的内部管理风险、外部环境的监管风险以及法律与道德风险。然后,研究了影响认证机构监管风险的因素,包括政策和法规环境、经济和市场因素以及技术和创新因素。在此基础上,提出了认证机构监管风险的应对策略,包括加强内部控制和合规管理、与政府监管机构的合作与沟通以及公众参与与信息透明度。最后,通过案例分析,深入探讨了汽车行业中认证机构监管风险的具体情况和启示。     

在用户需求中打造悉心关爱

2009年，为了满足用户日益增长的个性化需求，一汽一大众公司售后服务部门在以往“四季关爱”的基础上，将用户服务工作全面升级，推出了“严谨关爱365”服务活动。活动启动至今，用户可以从每一项服务、每一个细节中感受到来自一汽-众公司的悉心关爱。     

用户的需求就是我们的追求

近年来，电动自行车市场竞争异常激烈，如何打造市场呢?如何突出自己产品的特色呢?     

基于HMI整车项目的开发过程研究

目前,汽车HMI交互设计是当下车企与互联网企业竞相研究的热门话题。建立和完善整车HMI开发流程,对缩短HMI开发周期、提高产品质量与增强企业竞争力有着重要意义。文章基于企业的整车V字型开发流程来研究HMI开发过程中存在的问题,通过文献研究法、比较法和调查研究法来优化HMI开发过程。从而提供给从业者,车企及相关行业一个新的设计思路。文章研究思路分为四部分:首先,前言中阐述HMI整车项目所处背景、研究内容与意义;其次,介绍HMI整车项目相关内容,如整车V字型开发流程与HMI的开发流程;再次,对HMI整车项目开发过程中存在的4类重点问题进行深入分析,并针对这4类问题给出相应的优化方案。最后,对本文进行总结。     

RFID在汽车行业中应用模式的研究

在分析汽车行业面临的挑战和汽车行业价值链的基础上,从制造商、供应链和产品生命周期3个角度讨论了汽车行业RFID应用需求。提出了基于产品生命周期维、应用领域维和视图模型维的汽车行业RFID应用模式,并分别对各个维度进行了研究。利用上述应用模式在重庆某整车生产厂进行了实践,验证了其可行性。     

弹性需求下多类型用户拥挤收费模型研究

单一类型用户拥挤收费模型存在两大缺点：拥挤收费对所有用户影响相同和不能真实反映用户实际出行;在此基础上提出了弹性需求下多类型用户拥挤收费模型,并对其进行求解。以实例证明了多类型用户收费模型相对单一类型用户收费模型更能反映用户的实际交通出行,更能真实地反映收费后用户的出行选择,实现整个系统效益的最大化。     

有限元法在我国汽车行业中的应用与展望

1有限元法简介 计算机辅助工程CAE(Computer Aid-ed Engineering)指工程设计中的分析计算与分析仿真,而有限元法FEM(Finite Element Method)是计算机辅助工程CAE中的一种,另外CAE还包含了边界元法BEM(Boundary Element Method)和有限差分法FDM(Finite Difference Method)等.这几种方法各有其优缺点,各有其应用领域,但有限元法的应用最广,因为它可以对各种类型的工程和产品的物理力学性能进行分析、模拟、预测、评价和优化,以实现产品技术创新,故已广泛应用于各种力学、电学、磁学及很多结合学科领域;同时,由于它能够处理耦合问题,使得其有更大的应用前景.你可以从专业的角度理解有限元:包括变分原理、等效积分和加权余量法等,也可以从直观的意义上理解有限元:把连续体划分为足够小的单元,这些单元通过节点和边连接起来,通过选择简单函数(比如线形函数)来近似表达位移或应力的分布或变化,从而得到整个连续体物理量的分布和变化.     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

自动化数字化在汽车行业中的应用

工件的自动化加工是提高效率、减少操作人员的主要手段之一。传统的加工方式需要人工进行上、下料的作业,而人是需要吃饭和休息的,而且在大批量的生产中,工人长时间的简单重复性的工作势必会造成人情绪上的波动,而这种波动必然会反映在工件的加工效率和零件的加工质量上。因此有必要对这种简单重复性的工作用机器来代替。另外随着劳动法的实施,对工人的工资和劳动保护的要求也越来越高,这也迫使工厂的经营管理人员有了上自动化加工设备的动力。     

绒毛在汽车行业上的应用

绒毛在汽车上的应用十分广泛,本文主要对汽车密封条所用绒毛的材质、功能、密封条的植绒工艺和检测技术进行了说明,并对未来绒毛行业的发展做出了展望。     

MEMS传感器在汽车行业的应用现状综述

随着汽车电子的微型化和智能化发展,传感器为汽车驾驶提供越来越好的体验。本文通过研究目前各种汽车传感器在各种应用中的进展,重点分析了MEMS传感器,如位置、速度、温度、质量气流传感器和惯性传感器以及传统的温度和压力传感器,并阐述它们在汽车上的典型应用。     

多工位压机在汽车行业中的应用

多工位自动压力机是发展相当迅速的一种先进的锻压机械,由于机器结构的不断改进、微电子技术的发展、工艺范围的逐步扩大,其发展前景是逐步取代了大、中、小型自动冲压线。     

基于用户需求的车路协同典型场景研究

高速公路智能车路协同系统近年来逐渐受到众多关注.在国家系列政策文件的基础上,分析了高速公路公众出行者与交通管理者等用户在智能车路协同方面的需求,梳理了普通路段、分合流区、隧道等不同道路类型的应用场景,对场景功能、所需交通信息以及智能化设备等进行了概述,并以分合流区和施工作业区等应用场景为例,分析了分合流区和施工作业区目...     

战略成本管理在汽车行业应用的理论探析

随着市场竞争的加剧,经营战略得到企业界的普遍重视。与此相应,战略管理思想和管理会计相结合产生了战略成本管理的方法与体系,帮助企业提高战略地位的同时降低成本,获得和保持持久竞争力。     

压力传感器在汽车行业的应用现状

随着汽车电子的智能化发展,传感器变得越来越重要。通过研究目前主流的压力传感器,着重介绍陶瓷电容、陶瓷电阻、溅射薄膜、硅应变片、硅压阻等5类主流压敏元件技术,并阐述它们在汽车上的典型应用。     

射频识别技术在汽车行业中的应用浅析

射频识别技术是20世纪80年代出现,90年代后期进入实用化阶段的一种非接触式的自动识别技术。文章介绍了射频识别技术(RFID)的工作原理,并将RFID与传统的条形码识别技术进行了对比分析,着重对RFID在汽车工业上的运用,作了较详细的阐述,并对RFID在上汽集团应用前景作了初步的探讨。