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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
现代社会,书籍出版越来越多,图书馆的图书管理需求也越来越高,而现在新型的关联数据的应用出现,给图书馆管理工作带来了极大的便利。本文主要针对关联数据的定义,就图书馆的应用现状以及如何更好的进行关联数据的应用进行详细的阐述,以便于未来数据关联在图书馆中的应用能够被广泛的推广开来,使图书馆的网络化实现目标。  相似文献   

2.
本文以仪征技师学院图书馆数据为例,通过对借阅信息的数据挖掘,生成一些且有指导意义的信息,证明算法的可行性。  相似文献   

3.
改进灰色关联法在交通运输建设项目决策中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了改进灰色关联分析法的一般原理,结合交通运输方式的功能,从社会效益、经济效益、技术效能等方面分析了影响交通运输建设项目决策的因素,并建立模型对各个决策方案进行了关联度分析;以A-B两地交通运输建设项目的方案选择和决策为例,验证了该方法的有效性、实用性和推广价值。  相似文献   

4.
灰色关联理论在边坡稳定性分析中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
侯晓亮  谭晓慧 《路基工程》2011,(3):16-18,22
影响边坡工程稳定性的因素众多而复杂,影响程度各不同,问题具有不完全性、非确定性的特点。基于灰色系统理论的灰色关联分析原理,选取影响边坡稳定性的主要因素,如重度、粘聚力、内摩擦角、边坡角、边坡高度、孔隙水压力比等,建立了应用于边坡稳定性分析的灰色关联度法。给出的应用实例,其评价结果与实际情况一致,说明边坡稳定性灰色关联度分析法的有效性。  相似文献   

5.
近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车的电子化程度越来越高。可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制的时代。汽车控制器局域网(CAN,Controller Area Net work)也应运而生,且在现代汽车中的应用越来越普遍。汽车控制器局域网有其特有的硬件和软件配置,如果CAN系  相似文献   

6.
EPS混凝土是一种轻质而具有良好吸能功能的新型建筑材料,为满足不同用途时需要解决不同强度和容重要求下的配合比问题。应用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,分析计算了在EPS混凝土的配置过程中,各主要材料的用量对混凝土强度和容重的灰色关联度,总结出影响强度和容重的主要因素。分析得出在容重不变的情况下,水灰比改变和减水剂的使用,对强度的影响最大;在强度不变的情况下,砂石和EPS的含量是影响容重的主要因素,进而从理论上说明了EPS混凝土的合理配制。  相似文献   

7.
灰色关联分析在工程监理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据菲迪条款,承包人在进行施工前应将施工方案报监理工程师审批,经监理工程师同意后才可实施,而目前在对承包人所报的多个施工方案的比选(审批)时,常常是凭经验而定片面性在所难免,因此应用灰色理论中的关联分析,对承包人所报施工方案进行优选,可以获得最佳施工方案,从而达到为监理工程师在审批时提供依据的目的。  相似文献   

8.
灰色关联分析在公路工程建设方案选优中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路工程建设方案的选择是一个多目标,多属性的决策问题,灰色理论中的灰色关联度排序机理明确,计算简便,在较大程度上消除了主观随意性,可为多目标多属性方案的决策和措施选择提供了科学依据,本文介绍了灰色关联分析在公路建设方案选优中的应用方法,并给出了计算实例,针对原灰色关联分析中关联度的规范性以及无量纲化方法和分辩系数的选用的影响等理论问题提出了解决办法。  相似文献   

9.
随着汽车技术的发展,现代汽车上采用的电子控制系统越来越多。在车辆运行过程中,系统与系统之间会产生相互影响,因此汽车故障的发生具有了新的特征,不再是单纯的元件、线路问题,系统与系统之间的相互干扰成了现代汽车故障发生的一种重要因素,因此在进行现代汽车故障诊断时,简单的故障代码分析已不能满足现代汽车维修的需要,  相似文献   

10.
灰色关联投影法在公路网综合评价中的应用   总被引:2,自引:3,他引:2  
在建立用于公路网综合评价指标体系的基础上,论述灰色关联投影法在公路网方案综合评价的应用,并根据实际数据,应用灰色关联投影模型对吉林省各地区2002年现状公路网方案进行评价并排序比较。结果表明,该方法用于公路网综合评价和排序是可行有效的。  相似文献   

11.
河南省大数据基础坚实有力,各数据资料较丰富,互联网技术使用者数量处在全国领先地位。文章首先分析河南省大数据综合试验区的建设现状,研究河南省国家大数据的发展重点和应用重点,最后分析在建设河南省国家大数据综合试验区的过程中存在的问题和给出适合河南省国家大数据综合试验区发展的对策及建议。  相似文献   

12.
小波变换在弯沉检测数据消噪中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
贝克曼梁由于其系统本身的缺陷在弯沉检测过程中常常会受众多误差和干扰的影响,从而造成弯沉检测值与真实值之间存在较大偏离,严重时甚至会对弯沉值的统计分布形式造成影响。针对这种情况,本文提出采用小波变换对受噪音不均匀干扰的弯沉检测数据进行消噪处理的方法,并对处理之后的数据与原始数据进行了分析和比对。结果表明:经过小波变换消噪处理的数据能较好地保持原始数据的统计学特性,且能使偏离正态分布的弯沉检测结果重新服从正态分布:小波变换能有效地剔除原始检测数据存在的不均匀分布的噪音信号。  相似文献   

13.
模糊综合评判法在黄土湿陷性评价中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用模糊综合评判的理论,提出了湿陷性黄土湿陷等级的模糊综合评判方法,并对影响黄土湿陷性的因素做了分析。结合现行规范和工程实践,运用二级模糊综合评判法对关中地区咸阳机场公路、山西河津场地的湿陷性黄土的湿陷等级进行了评价,并与勘察结果进行了对比分析。  相似文献   

14.
为充分利用智能张拉系统在张拉过程中采集的大量荷载及位移数据,以某高架桥为依托工程,以湖南联智LZ59N10型智能张拉系统的张拉数据为分析及验算数据,通过分析数据库文档数据转换处理,提出一种针对智能张拉过程数据的全数据分析方法。通过Excel文档绘制荷载-位移曲线,根据曲线的波动状态判断预应力束张拉过程的稳定性。若曲线较平顺、无过多锯齿状或其他不规则形状,说明张拉过程较稳定;若曲线不平顺、波动频繁或波动幅度大,则说明张拉过程不稳定。通过主观判断的拐点观测法、数据拟合软件最小二乘法,分别分析荷载-位移曲线由弧线转变为直线的拐点,以此选取初始张拉力百分率。两种分析方法对比结果表明:数据拟合法分析得到的初始张拉力百分率最大,与实际情况接近,较为合理;用拐点观测法时,通过选取曲线逐渐变成直线位置的荷载值计算得到张拉力百分率,并适当提高2%~3%作为初始张拉力百分率。  相似文献   

15.
黄伟明  孙兴 《城市道桥与防洪》2019,(2):179-182,M0020
冲击压实工艺在典型软土地区的应用尚处在摸索阶段。通过具体工程的运用,经过相关监测及检测,指出冲击压实的浅层动力固结作用是有效的,但施工工艺是动力固结处理地基成败的关键,且动力固结只作用于土基浅层;当场地存在着巨厚的软土层时应结合堆载预压的处理方法,直至工后沉降满足设计要求。  相似文献   

16.
影响铁路运营隧道安全性的因素众多。该文从铁路运营隧道安全性研究的需要出发,构建评价指标体系。在对铁路运营隧道安全性的主要因素分析基础上,通过相应指标的主要参数划分等级,提出定性和定量结合的多指标、多参数运营隧道安全性评定模型和方法。在评价因素选取、权重分配方面对各种因素给予考虑。并根据隶属函数的性质确定了综合评判矩阵的计算方法。该模糊综合评价模型与我国既有隧道安全性评价方法相比,更能反映铁路运营隧道的实际情况,具有良好的可靠性和准确性。  相似文献   

17.
刘洪 《城市道桥与防洪》2009,(12):97-98,101
该文结合通州淮河路工程,介绍强夯技术在软土地基处理方面的应用,突出了该方法在大面积软基处理方面的优势。  相似文献   

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