汽车专业线上教学学生学业评价模式研究

在智能化背景下,大数据信息技术和智能设备与教育的深度融合,为汽车专业线上教学学生学业评价开辟了新的途径。通过分析现阶段汽车专业线上教学学生学业评价改革的必要性,运用智能科学技术,提出了有针对性的改革策略,以促进汽车专业线上教学学生学业评价在实施过程中更加科学化、规范化、个性化。     

混合式教学模式在汽车底盘构造与维修课程教学中的应用

正汽车底盘构造与维修课程是汽车专业的一门核心课程,是一门理论性和实践性都非常强的一门课程。在疫情期间,笔者将混合式教学模式运用到了该门课程教学中,现将应用情况介绍如下。1线上教学实施1.1网络课程资源建设通过超星泛雅平台建设网络课程,     

疫情期间高校线上教学探析 ——以新能源汽车技术为例

为应对新型冠状病毒肺炎疫情,实现"停课不停学",授课教师通过调查学习线上典型教学模式,并在实践中摸索线上教学的方法。以"新能源汽车技术"课程为例,利用自主反馈式学习和线上指导相结合的模式实施教学,具有一定的实效性。     

课程思政赋能汽车专业教学实施案例——以“汽车底盘电控技术”智慧课堂教学为例

课程思政的精髓是立德树人,教师不仅是授业解惑者,更是传道者。依托“汽车底盘电控技术”智慧课堂实施思政教学改革,本研究通过挖掘“汽车底盘电控技术”课程的思政元素,将汽车专业技能与课程思政,线上教学与线下教育有机融合,探索汽车专业课程思政教学改革实施路径,力图打造有温度、有深度、有高度的汽车专业思政课程,助力汽车学子成长成才。     

汽车涂装技术课程思想政治教学设计探索与实践

本文探讨了《汽车涂装技术》专业课程融入思想政治教育的必要性,在分析课程特点的基础上提出《汽车涂装技术》课程思政教学设计的几点思路。结合课程定位和教学实际给出了课程思政教学设计流程并以某章节内容为例进行了教学实施,为高职院校汽车类专业课程思政建设提供一些参考。     

混合式教学在《汽车测试技术》课程中的应用探索与反思

混合式教学是将线上教学与线下教学相结合的新型教学模式,充分利用混合式教学的优势以达到提升课程质量的目的。文章以《汽车测试技术》课程为例,对课程混合式教学的设计与实践进行了探索,分析了实施效果,进而总结了教学反思,旨在指导课程教学质量持续改进,同时为同类课程的混合式教学提供一定参考。     

新工科背景下汽车构造SPOC课程平台建设探索

在目前教育部倡导的新工科理念下,对于汽车构造这种理论与实践要求较强的课程,传统的课堂教学以及线上教学资源不能为学生学习提供完整的解决方案。基于此,文章从课程建设、教师教学、学生学习三个方面结合学校实际阐述了建设小规模限制性在线课程（SPOC）平台的必要性,并提出了汽车构造SPOC平台的建设思路：将学校网络教学平台上自建的汽车构造课程与线上选择的大规模开放在线课程（MOOC）相结合,打造适合本校学生学习的SPOC教学平台;教师根据汽车新技术发展,实时更新平台资源;在教学过程中,以平台为载体贯穿整个教学过程,实现与学生的交流互动;通过线上线下教学活动,可以满足新工科的培养要求,为其他课程建设提供理论依据及实践指导。     

疫情防控背景下高职院校汽车类专业线上教学的现实思考

文章通过广泛深入的调查研究,以某高职院校疫情防控期间汽车类专业线上教学为例,对高职院校汽车类专业线上教学存在的问题和成因进行了分析。同时从选择线上教学环境、进行线上教学资源的建设开发、合理设计教学实施环节、建立健全线上教学监控机制等方面对提升高职院校线上教学质量提出了可行性建议。     

新能源汽车技术专业课程思政探索与实践——以“认识新能源汽车”课程为例

高校课程思政教学改革是提高人才培养质量的重要任务,本文以新能源汽车技术专业核心课“认识新能源汽车”为例,分析了专业课教学中存在的主要问题,阐述了在新能源汽车技术专业中开展课程思政教育的重要性。提出了“认识新能源汽车”融入课程思政的教学策略,包括建设立体化、综合性教学体系,优化教材和教学资源以及创新教学方法等。介绍了课程思政实施效果评价方法,包括问卷调查与数据分析,观察学生思想意识与行为举止变化以及教师学生多元评价。对于促进新能源汽车技术专业课程思政的有效实施、推进课程改革和新能源汽车技术专业德技并修具有重要意义。     

基于微助教的混合式课堂教学创新设计与实践

微助教课堂教学是在移动互联网和大数据技术背景下的一种全新的教学方式,以汽车电子控制技术为例,采用微助教课堂教学有利于提升教学效果。针对汽车电子控制技术课程采用微助教课堂教学,从课堂整体设计、教学实施和教学效果三个方面进行了教学设计与实践,将线上和线下学习有机融合,教学活动和学习过程评价考核,激发学生自主探究性学习,培养学生分析问题和解决实际问题的能力,有效提升了汽车电子控制技术课程的教学效果。     

课程思政的教学实施路径探究——以《电学基础与高压安全》为例

本文探讨了课程思政对于专业建设和课程建设的积极意义,重点以高职新能源汽车技术专业核心课《电学基础与高压安全》为例,从课程思政目标确立、思政结合点选取、教学实施策略、思政效果评价等四个方面开展了课程思政教学实施路径的探究,希望能对课程思政的教学实践研究提供参考。     

基于新工科的课程教学模式研究——以汽车检测与诊断技术课程为例

《汽车检测与诊断技术》专业课程的理论和实践要求比较高,汽车检测技术种类多,技术先进,但高校设备匮乏、教学内容老旧,不符合新工科课程建设的要求.文章结合OBE专业认证理念,对课程教学模式进行相关改革创新,课程有机融入思政元素,构建MOOC线上线下混合式教学课程,运用虚拟仿真技术建设实践项目,对教学内容进行多元化设计,采用...     

线上线下混合教学在《认识新能源汽车》课程中的应用

混合式教学能够充分整合线上线下资源,有效利用教学和学习规律,最大程度激发学生学习兴趣,提高学生学习深度。新能源汽车技术不断更新,对学生学习深度、广度提出了更高的要求,教师教学过程中需要遵循教学规律、创新教学方法、丰富教学手段,从而让学生对所学知识有更加深刻的理解。本文以《认识新能源汽车》课程线上线下混合教学为例,分析了该课程教学过程中存在的主要问题;重点对该课程线上线下混合教学模式进行了整体设计,能够有效促进新能源汽车技术专业课程学习效果的提升。     

汽车试验学课程教学改革探索

针对汽车试验学课程在教学中存在的问题,在紧跟汽车试验技术发展的基础上梳理优化教学内容,探索践行分类施教、虚拟实验教学、互动式教学、建设汽车试验视频库、优化考核体系等一系列教学改革措施,以提高教学质量。     

汽车制造与试验技术专业对接职业标准的课程体系开发

汽车制造与试验技术专业课程是汽车专业建设的基础。文章从汽车制造与试验技术专业课程体系设置现存的问题出发,分析新专业目录调整下本专业课程体系的研究意义,提出了兼顾遵循学生能力发展和服务汽车制造业发展的课程体系建设目标,制定以调研为手段的“三阶段、三融入”的实施路径,提供系统化设计课程体系和结构化设计课程矩阵的具体策略,最终实现专业人才培养目标。     

“互联网+”背景下的汽车专业教学探讨

正"互联网+"作为一种先进的现代信息技术,不仅丰富了人们的思维方式,而且也为社会改革发展提供了广阔的网络平台,促进了社会各行各业的发展。当然,教育领域也不例外,"互联网+"为汽车专业教学的发展带来许多新的机遇和挑战。1 "互联网+"技术在汽车专业教学中的优势所谓"互联网+"汽车专业教学,通俗来讲就是互联网加传统汽车教学,即利用信息技术及现代教学设备,把互联网技术与传统汽车课程教学深度融合,将汽车专业教学     

汽车电工电子技术课程的思政教学与实践探索

开展课程思政教学是培育新时代德才兼备技术技能人才的关键,是贯彻落实立德树人的根本任务。本文以汽车电工电子技术课程为例分析了该课程教学现状以及开展课程思政教学的必要性,介绍了汽车电工电子技术课程思政教学设计的思路和案例。在此基础上,以汽车电工电子技术课程思政教学为例,从课前准备、课中实施、课后思考3个阶段呈现课程思政的教学实践。     

疫情期间高职院校汽车专业线上线下教育模式研究 ——以《汽车构造》课程为例

为了结合高职院校汽车类专业的教学实践,发挥好线上教学的优势,利用好教学平台,设计好多维度课程,文章从疫情期间的线上教学后的思考和感悟出发,尝试提出线上教学是一场长期的教学革命,线上教学将是未来高校教育的常用方式。未来高校将会构建线上线下一体化教育系统,并逐渐向智慧教学过渡。线上教学越来越受到任课教师和学生的欢迎,为了提升教师的教育教学水平以及学生的学习效果,文章以《汽车构造》课程为例,对线上线下混合教学模式的优势和劣势,教学过程中的具体实施,目前混合教学存在的问题,并针对相对的问题给出意见和建议。     

基于世赛赛教融合课程数字化改造路径研究——以“汽车车身修复技术”课程为例

世界技能大赛作为衡量技能水平的国际性赛事,对职业教育提出了更高的挑战。“汽车车身修复技术”课程的教学目标和课程内容与世界技能大赛车身修理进行了有机融合。在课程实施过程中,存在数字资源有限、实践教学成本投入大、技术动作欠缺量化评价依据等问题。本论文以“汽车车身修复技术”课程为例,旨在探讨赛教融合课程的数字化改造路径,以提升课程的实用性、互动性和实施效果。     

汽车类专业课程思政建设的探索与实践——以汽车理论为例

全面推进课程思政建设是高等学校人才培养的应有之义,更是必备内容。专业课程作为课程思政建设的基本载体,如何达到润物无声的育人效果,是每位专业课教师必须面对和思考的问题。文章以汽车类专业为切入点,阐述了课程思政引入汽车类专业教学的意义,分析了汽车类专业课程思政建设中存在的共性问题,构建了汽车类专业思政建设的系统化实施路径,同时以车辆工程专业汽车理论课程为例,进行了针对性设计与实践。