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在汽车生产制造中,涂层腐蚀检测在汽车喷漆生产质量监控和金属零部件考核放行中具有重要应用。随着北京奔驰产量逐年提升以及国产化零件供应商的增加,腐蚀检测试验数量逐步增加。研发中心实验室通过整合资源,致力于全面提升涂层腐蚀检测能力,达到戴姆勒认可标准,承担相关涂层腐蚀检测试验,高效及时地服务于公司持续稳定生产。文章对北京奔驰研发实验室腐蚀检测能力本土化建设和运行工作进行了总结,并对未来需要提升的工作方面进行了展望。 相似文献
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为满足涂装现场对施工洁净度的要求,保证轿车车身表面油漆涂层的质量,汽车涂装车间采用各种类型的空气过滤器清除空气中的粉尘及颗粒,避免在喷漆、打磨和烘烤等工序形成涂层的颗粒问题。结合生产实际情况,主要介绍了涂装生产的清洁度要求、空气过滤器的类型及选型原则等内容。 相似文献
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介绍了桔皮长波、桔皮短波、DOI、R值、光泽度和丰满度等评价漆膜外观质量的主要技术指标及其含义;通过试验研究了车身板材、电泳涂层、色漆涂层和清漆涂层等各种因素对漆膜外观质量的影响;在此基础上提出了适合于本公司的提高漆膜外观质量的生产应用措施. 相似文献
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汽车车身油漆涂层的质量一直是困扰我们的一个问题,油漆质量的好坏直接关系到整车的外观质量,涂层起泡不仅有损于汽车的装饰性,还降低了涂层的使用寿命。本文着重介绍了汽车车身油漆涂层起泡的原因以及预防和修补的方法,对提高整车改装后的质量具有积极意义。 相似文献
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介绍了汽车车身及其外饰件产品漆膜涂层外观评价中常规的测试项目,如光泽、雾影、桔皮、色差等的基本概念。并进一步介绍了上述各种测试项目所使用的常用测试仪器以及测试结果的基本评判方法。 相似文献
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白车身(Body In White,BIW)制造是汽车制造过程中的重要环节,白车身及其夹具的尺寸质量、过程控制水平关系到整车的产能和尺寸质量.基于北京奔驰MFA平台对新车型白车身尺寸过程控制策略进行研究.通过应用标准结构及标准方案等系统性评审方法,建立了验收标准检查项,并提出了系统验收及调试流程方案.同时应用标准精度及... 相似文献
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1 引言
提高白车身的外观质量,除了在设备、工艺、模具和生产操作等方面采取技术措施外,还应从生产、质量管理等方面有效控制,消除质量隐患. 车门是白车身的重要组成部分,车门生产的诸多工序导致其容易产生外观质量问题,而车门尤其是车门外板作为整车A类面,外观质量要求极高;另外,在焊接新生产线、新胎具、新设备投入运行及新员工初始操作时,往往也多发白车身(包括车门)外观质量问题.为有效提高汽车白车身车门的外观质量,本文根据车门的外观特点划分了控制区域,提出了一种车门外观质量缺陷定量统计及评价方法,建立了一套实用的车门外观质量控制方法. 相似文献
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随着工业化进程的加快推进,我国汽车制造业生产模式已经有了巨大改观,越来越多的机器人应用于不同的生产线,大大提高了生产力。然而,中国机器人企业正处于发展的起步阶段,目前面临的最大问题还是核心部件无法自产。在北汽(黄骅)汽车产业基地涂装车间,机械手轮番给汽车车身喷漆。一位负责人说:"为汽车车身喷漆就有12台机械手,机器人的优势不仅是简单地取代人工,而且在工作强度、制造精度、生产效益、质量稳定方面都有人工不可比拟的优势,同时机器人喷漆也减少了对工人的身体伤害。" 相似文献
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<正>奔驰不仅生产了世界上第一辆汽车,而且最先将安全车身、可溃缩转向柱等技术引入汽车;沃尔沃虽然是后来者,但是在汽车安全领域,名气之大不在奔驰之下,其最具代表性也是贡献最大的发明便是现在所有汽车都在使用的三点式安全带。盛名之下,奔驰A 180和沃尔沃V40这两款A级车也不负众望,在C-NCAP测试中分别以58.2分和57.1分高分获得5星级评价,成为按照2012年版管理规则测试的23款A级车中的冠亚军车型(截至2013年第四批测试车型)。本文结合C-NCAP测试数据对这两款精品车型进行对比分析,以便消费者 相似文献
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