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随着我国综合国力的不断增强,居民整体的综合发展得到了显著提升.在教育领域,作为国家鼓励的基础性因素,为了有效保证学生的学习能力以及缓解就业压力,在职业学校教学当中,课程体系推荐1+X证书模式.通过1+X证书模式,可以保证职业学校学生得到有效成长.因此,文章将就1+X证书课证融合教学模式探究——以《汽车电器》课程... 相似文献
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本文针对中职“汽车电子技术”课程的教学现状,运用“理实一体化”教学策略对课程进行教学改革,从师资培养、教材建设、资源建设、教学过程、考核评价5个方面进行研究。 相似文献
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<正>备胎更换是汽修专业核心课程《汽车维修技能基础》中的一个教学任务。对汽修专业学生而言,能安全、规范地开展备胎更换作业是一项基础的专业技能。但笔者以先理论讲操作步骤,再分组开展实操练习的形式开展教学后发现教学效果并不理想。为此,笔者基于教学反思探究理虚实一体化教学,并开展实践运用。1教学诊断结论(1)操作步骤难背诵。看似简单的备胎更换作业,对于没有操作经验的学生而言仅靠背诵操作步骤表是很难顺利完成的,更何况还需要保证安全、规范地完成更换作业。由于大部分学生背诵步骤表进度缓慢,导致之后的实 相似文献
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中等职业学校汽修专业实训教学存在诸多问题,针对此问题,对近些年来各个学校在理虚实一体化教学模式在取得的成就做相应的调研,以汽修专业课教学为例,提出理虚实一体化教学对课堂的积极改变,如何改变传统教学带给学生的困局。 相似文献
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随着技术的快速发展和社会的不断进步,我国高职院校教育发展的需求和标准也在不断提高,传统的教学模式已经难以满足实际需要,新的教学模式和方法亟待出台。在这样的背景下,“岗课证赛”四融通模式应运而生,在高职院校教育中受到广泛关注和推广。本文旨在通过分析该模式的沿革和发展、开发具体步骤,结合《汽车电器原理与维修技术》课程内容,为相应课程资源开发提供参考,促进我国教育体系进一步高质量发展。 相似文献
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<正>为适应国家新能源汽车战略布局及产业的转型升级,全国很多高职院校都开设了新能源汽车专业。本教学任务选自新能源汽车专业纯电动汽车构造与检修课程项目三动力蓄电池系统的认知与检修中的动力蓄电池组的更换任务,该教学任务理论知识抽象、原理复杂、在实训过程中存在高电压安全操作风险,而且动力蓄电池组质量重,其复杂的结构及故障诊断又对逻辑分析能力要求很高,加之目前处于大二下学期的高职学生大多具有专业倦怠、学习积极性低、逻辑分析能力差、动手能力及理论知识弱等特点,因此该教学任务若不采用创新型的教学手段很难保证学生的学习积极性和课堂效率。本文以比亚迪E5车动力蓄电池组的更换为例,探讨“理虚实”一体化课堂实践,以期提供借鉴参考。 相似文献
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正理实一体化教学法将理论与实践教学有机结合,通过理论指导实践、实践验证理论,理论和实践交替,实现知识和技能传授,更具针对性、合理性、实用性。更换机油及滤清器是《汽车维护》课程中一个重要的学习任务,用6课时来完成,根据教学内容及学情分析,将整个教学过程分为情景导入等6个环节来完成。其中情景导入、微课学习用时0.5课时,实践操作2课时,选拔竞技2课时,总结评价1课时,检验提升0.5课时。 相似文献
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<正>1发动机电控系统检修课程教学存在的问题1.1学生理论知识难掌握发动机电控系统检修课程是要求学生具备一定的电工电子知识,但是大部分学生对电工电子类的理论学习非常困难。因此就出现学生听不懂、听不进,最后变成了重实操轻理论的情况。在汽车电控系统维修中,先懂原理再修车才能事半功倍,也不会出现车越修越坏的情况。 相似文献