2014款宝马i3电动空调不工作

正故障现象一辆2014款宝马i3纯电动汽车,行驶了不到10 000km,在因车厢后部事故而进行维修后,出现了空调系统无法开启的现象(电动空调压缩机无法工作),但是车辆仍然可以正常行驶。故障诊断与排除使用宝马专用诊断设备读取到多个与高压系统相关的故障码(图1):21F0E3-高电压车载电网绝缘电阻低于阈值(故障);     

沈飞客车空调故障2例

例1空调冷凝器散热风扇不工作。故障现象一辆1998年产沈飞客车,已行驶18万km,打开空调后,冷凝器散热风扇不转动。故障判断和排除沈飞客车空调系统为独立系统,有单独的蓄电池、发电机供电系统,车内有8个蒸发器风扇电动机,车体尾部有6个冷却散热风扇。为缩小故障范围,打开空调,测     

汽车自动空调故障诊断思路

随着人们对舒适性要求的提高及汽车新技术的发展,汽车空调也由手动控制发展为自动控制。汽车自动空调结构复杂,其故障类型也复杂多样,要快速诊断自动空调的故障原因,须深入了解其结构和工作原理。本文对比了自动空调与手动空调的区别,介绍了自动空调的结构原理,总结了自动空调的维修理论,并对汽车自动空调的故障案例进行了诊断分析,旨在说明汽车维修技术水平的提高,在丰富实践经验的同时,还应加强理论学习。     

雅阁车空调系统不工作

一辆03款本田雅阁轿车，累计行驶12万km，出现空调系统不工作的故障。 首先验证故障现象。起动发动机，接通空调AUTO开关，空调面板上有显示，且风量、出风模式均显示可以调节，但鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。检查鼓风机、空调压缩机和冷凝器风扇等导线侧连接器，均接触良好。由电路图得知，仪表板下熔丝盒内的30号熔丝（7．5A）是同时为冷凝器风扇继电器、     

宝马新型空调制冷系统介绍

正随着新款B系列发动机的应用,宝马在装备B48、B58的4缸和6缸发动机的新款车型上逐渐也开始使用新型空调制冷系统,新型系统优化了空调系统功率消耗,在同等制冷功率的前提下,新型系统能够降低压缩机功率,并在启停装置MSA熄火状态下延长制冷时间,进一步降低了油耗,也算作是宝马一项附加高效动力措施。我们先来了解一下传统空调系统制冷原理,空调系统制冷剂循环示意图,如图1所示。所有空调系统并不能产生冷气,而是将吸收车内的热量排到车外,是个热量的搬运工。制冷剂循     

奥迪C6 2.4发动机高温故障排除

正故障现象:高温情况下空调不凉,且该故障一直存在。故障分析:首先需要验证故障,高温会造成空调冷凝器温度压力过高,使空调压缩机不能正常工作。一般是由于冷凝器散热不好而造成的。随后进行故障诊断分析步骤,维修技师进行检查,发现发动机怠速和开空调时,两个电子扇不转,所以造成发动机高温。用电脑检测,发现没有故障记录,利用执行器自诊断功能测试,两个风扇     

丰田PREVIA汽车空调系统检修及故障诊断

丰田PREVIA汽车(俗称子弹头)空调系统主要由前蒸发器、压缩机、储液干燥器、冷凝器、冷却箱及后冷却组件等组成。当该系统连续运转时，时常会发生一些故障，其故障原因大多数是由空调系统电路引起的，因此只有掌握该车型空调系统的电路原理，才能得心应手地排除空调系统的故障。丰田PREVIA汽车空调系统电路如图1所示。     

一种载货车空调冷凝器的平台化设计

文章首先简述了什么是汽车空调,空调制冷装置的组成部件和工作原理。论述了汽车空调冷凝器的功能和工作过程,重点讲述了冷凝器的结构与分类。最后以载货汽车为实例,讲解了空调汽车冷凝器的平台化设计和应用。     

起亚混动K5空调不制冷故障诊断排除

新能源汽车空调系统和传统燃油汽车空调系统有较大区别,在制冷剂、压缩机工作模式及系统控制逻辑等方面都有所不同。文章以东风悦达起亚K5混合动力轿车空调系统不制冷为实例,从故障现象入手,通过查找空调系统组成、工作原理等资料,借助新能源汽车诊断仪器调整故障查找方向,综合运用维修电路图、读取故障码数据流等技术手段,分析故障出现的原因,确定故障性质和部位,从根本上发现问题并解决问题,为新能源汽车维修提供了思路和方法。     

马自达6轿车自动空调系统的原理与诊断

介绍丁马自达6车自动空凋系统的结构、工作原理、故障代码表和故障的诊断办法、列举了通过检查空调制冷管路、A／C箱内混合气门执行器并采取相应措施,排除了一辆马自达6车在夏天开空调时出风口出热风的故障实例。     

丰田佳美轿车自动空调控制系统工作原理

系统介绍佳美轿车（SXV20、MCV20）自动空调的组成和原理电路,分别讲述其压缩机电磁离合器、鼓风机、冷凝器散热风扇、风路挡板、空气混合风挡等的控制工作过程,最后讲述空调系统的自动工作过程及空调系统的自检。     

修车的门道(6)

<正>案例13安驰皮卡修空调后报空气流量传感器故障,空调无法关闭一辆2010款安驰皮卡,博世V50高压共轨柴油系统,由于空调不制冷,报修空调系统:更换了压缩机、冷凝器、干燥瓶,重新加制冷剂防冻油、制冷剂后,虽然空调工作良好,但报空气流量传感器故障,且空调无法关闭。当班技师无法解决问题,认为要换空气流量传感器与空调压力开关。我接手后,首先确认了空气流量传感器的故障,用X431PRO检测故障码,不管有无插空气流量传感器,均报故障(如图36所示):     

怪异的空调故障一例

车型:1996款原装帕萨特B4。故障现象:空调系统制冷不良。故障诊断:首先,向客户了解故障情况。顾客叙述说,该车天冷时出风口不凉,而在热天时还有一点点凉气吹出,并且说该车出了一次事故,事故之前空调制冷一切正常。接车后打开空调,检查制冷情况。果然如顾客所述,出风口仅有一点凉风吹出,检查压缩机也能正常吸合。接下来按照常规检查外部冷凝器状况,发现冷凝器为     

《新款高档汽车技术解析与维修实例精选》新书快讯

<正>内容简介:本书以新款宾利、法拉利、奔驰、宝马、保时捷、大众、奥迪车型为基础。书中重点介绍各车型新技术特点、工作原理,包括发动机系统、电气系统等,对新技术进行解析。公布大量技术通报,使维修工对解决车型本身的故障更加便捷容易。同时辅以大量的故障案例,深度分析各车型的故障诊断思路,使读者通过本书能尽快掌握新款车型的技术、诊断方法及编程中出现的问题进行解决。本书为16开本,544页,75万字,定价78元。     

一辆上海桑塔纳轿车屡烧空调电磁离合器线圈

故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,空调电磁离合器线圈在炎热夏天突然烧毁,换新后又烧。故障检查:一般空调系统压力过高可能性有3种:一为停车时发动机怠速运转,且长时间在太阳暴晒下用空调;二为水箱散热风扇出故障后长时间高强度用空调(水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用);三为制冷系统中加注的冷媒过量。据此在压缩机开始工作时,注意察看贮液罐的观察孔,发现观察窗内一点气泡都没有。再将高压表接入系统中检查其压力,发现高低压侧压力均偏高,显然制冷剂加注过量。     

捷达CL型汽车空调压缩机不工作故障排除一例

故障现象：一辆捷达CL型汽车，发动机工作时，打开空调开关，空调压缩机不工作。故障检查：捷达汽车空调制冷系统主要由空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器及膨胀阀等组成。空调压缩机能不能正常工作，     

别克新君威空调制冷故障诊断与排除

以空调系统不制冷故障为案例,介绍上汽通用别克新君威轿车空调系统原理。通过分析制冷系统的工作原理与电路控制策略,运用故障诊断流程,对故障进行合理分析并判断,并进行检修排查,最终确认为接线器线路故障所致。从而避免了拆装原件等多工时且无成效的工作环节,提高了工作效率。     

德系轿车全自动空调系统原理及故障诊断(二)

<正>4全自动空调的工作原理全自动空调控制系统任操纵和显示装置内有故障储存器,在整个系统工作过程中监控系统中的各元件,若出现故障,故障储存器储存政障信息。在故障储存器中储存的信息可以通过操纵和显示装置调出。奥迪100型轿车空调自动温度控制原理如图8所示。     

宝马车空调左右出风口温差大

故障现象一辆2003年出厂的宝马530i(E60底盘)轿车,开空调时出现空调左边出风口吹出热风,右边出风口吹出凉风的现象。故障分析首先用空调歧管压力表组检查空调系统压力,高压侧压力为1.5 MPa,低压侧压力为0.23 MPa,在正常范围内。接着用GT1调取空调控制单元中的故障储存,为"左冷却液阀故障",于是决定先检查暖风冷却液阀的供电及搭铁情况。根据宝马车线路图进行检查,空调在最大制冷时左右冷却液阀都有12 V的正常电源,共用搭铁点也搭铁正常,并且此时暖风液泵的供电电压为0 V。在测量暖风冷却     

宝马E39 520i空调不制冷的故障诊断

本文针对一辆宝马E39520i轿车空调不制冷的故障进行诊断、分析,最终找到故障点为蒸发器温度传感器的安装不匹配,不能识别正确的温度,导致压缩机长时间工作而损坏.经更换压缩机,把蒸发器传感器安装到适合的位置后,故障排除.