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<正>当前,我国以PM2.5和O3为特征污染物的大气复合污染形势依旧严峻,虽然近年来大气污染物中二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)及烟粉尘控制已取得明显进展,但挥发性有机物(VOCs)排放量却仍呈现增长趋势。VOCs不仅会引发灰霾、光化学烟雾等大气环境问题,大多数VOCs还具有毒性、刺激性、致畸性和致癌作用,会对人的身体健康产生严重危害。VOCs治理既是我国大气污染防治的重点工作,也是我国大气污染防治的薄弱环节。汽车维修行业是VOCs的重点排放源。 相似文献
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工业源挥发性有机物(VOCs)处理技术可以分为回收处理法和净化处理法两大类。文章从回收处理法和净化处理法两类分别介绍了不同的处理技术均有其合适的使用条件,由于单一处理技术的局限,提出了各技术的优缺点及其合理结合使用的思路,从而发挥主要技术的实际功效。 相似文献
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随着工业的不断发展,气态挥发性有机物愈发受到国际社会的关注。介绍了VOCs的来源、种类及国内外挥发性有机物控制处理技术,分析评述其优缺点,探讨了挥发性有机污染物处理技术未来的发展趋势。 相似文献
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文章介绍VOCs治理的重要性,并对燃烧法、吸收(洗涤)法、冷凝法、吸咐法以及生物法等各种控制VOCs污染的方法进行较为详细介绍,以便于对挥发性有机物(VOCs)的治理方法上进行借鉴。 相似文献
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文章对目前汽车生产企业面临的环保形势进行了分析,详细介绍VOCs排放控制措施,包括前端控制及末端处理。列举了目前几种主要的废气处理方式,重点介绍了"沸石转轮+RTO",并对废气浓度监测手段进行了描述。最终进行了总结,希望对相关行业有所借鉴和帮助。 相似文献
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导弹发射所排放的废气量大、浓度高、毒性大,不仅损害人体健康,而且污染生态环境,所以要求导弹废气处理工程车对导弹的尾气有可靠有效的回收和保护措施。根据我国铁路、水路运输的特点,为满足GJB 1473《军用汽车安全性要求》,导弹废气处理工程车的主要技术参数 相似文献
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强化汽车尾气排放法规提高排放标准与改善车辆性能,节约汽车燃料费用,是当今汽车发展的两大必然趋势,也是汽车先进性、经济性的重要标志。本文阐述汽车尾气污染控制与环保的密切关系,并重点介绍废气再循环(EGR)控制系统的工作原理与改进效果。 相似文献
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对汽车制造业、维修业及零配件制造业所排放的气态挥发性有机化合物(VOCs)进行了分析,从来源、主要种类及产生原因等几方面阐述了我国上述行业在VOCs污染控制方面存在的问题,并介绍了国内外在应用新材料、新工艺,加强监督管理等方面的经验,最后提出VOCs排放的防治对策. 相似文献
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为降低电控发动机尾气排放中的NO_x,目前,大多数汽车上均装有废气再循环控制系统,它由电脑、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀、废气管道和真空管道等组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。系统的检查 检查废气再循环系统的方法是:发动机启动后,并让其怠速运转。将手指伸入废气再循环阀,按在膜片上,检查废气再循环阀有无动作。在冷车状态,踩加速 相似文献
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在分析用催化氧化法处理涂装烘干废气中挥发性有机污染物技术可行性的基础上,对蓄热式催化氧化设备(RCO)工业化运行数据进行了分析,验证了RCO处理涂装烘干废气具有排气温度低.助燃燃料消耗少的优点,对废气的处理效果稳定,可以达到GB16297—1996《大气污染物综合排放标准》要求。 相似文献
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<正>2023年11月国务院印发《空气质量持续改善行动计划》,该计划是国家继《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》之后发布的第三个“大气十条”,是持续深入打好蓝天保卫战,以空气质量持续改善推动经济高质量发展的重要举措。《空气质量持续改善行动计划》明确要求大力推动挥发性有机物(VOCs)减排,为未来空气质量持续改善指明了方向。机动车维修行业在喷漆作业过程中不可避免地产生挥发性有机物(VOCs),进一步减少汽修喷漆污染排放,推进汽车维修行业绿色高质量发展,成为一项繁重而具体的任务,摆在了行业管理部门及企业经营者的面前。 相似文献
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汽油机是中国、美国和日本等国家乘用车和轻型货车的主流动力。随着汽车排放法规加严,汽油机颗粒物(Particulate Matter,PM)和可挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)排放及在大气中形成雾霾等问题广受关注。 相似文献