政策摘编

国家科委最近提出,只要遵守国家技术合同交易法,国家允许企业、技术交易中介机构买了技术以后再卖出。只要买卖双方自愿,遵守国家有关法律、法规,在技术市场买进技术后,经过开发卖出或直接卖出,都是国家允许的。这对促进技术市场的活跃、推广科技成     

新闻

<正>中国重汽SCR技术获国家科学技术进步奖近日,在国家科学技术奖励大会上,中国重汽参与的《重型柴油车污染排放控制高效SCR技术研发及产业化》项目获得国家科学技术进步奖二等奖。该奖项是中国重汽改革重组以来获得的最高级别的科学技术奖励,也是中国重汽技术领先战略结出的又一枚硕果。早在2006年,中国重汽就与中国科学研究院生态环境研究中心等单位一起承担了国家十一五863项目《重型柴油机排放污染控制技术》项目。本次     

欧盟摩托车防止非法改装指令的分析与研究(2)

(上接2011年第11期)欧盟国家对摩托车的驾驶执照相关规定如表8所示。2.3对车辆的技术检查欧盟96/96/EC指令规定了欧盟各成员国对于车辆及挂车技术检查的最低标准要求,但该指令不包括二轮和三轮摩托车,因此有些国家另行规定了对该类车辆的技术检查要求,不同国家的具体规定如表9所示。     

汽车转向拉杆接头总成型式检验新技术研究

本文以国家专业标准和企业技术条件为出发点，结合国家专业标准及企业技术条件中所规定的试验方法介绍了汽车转向拉杆接头总成型式试验各项目的实现技术。重点叙述了耐久性的转矩、摆矩测量试验技术。     

招商局重庆交通科研设计院有限公司

正招商局重庆交通科研设计院有限公司成立于1965年,2000年,整建制转企进入招商局集团,是"国家火炬计划重点高新技术企业"、首批"国家创新型企业"、和"国家山区公路工程技术研究中心"的依托建设单位。招商交科院是国家级交通行业创新创业基地,建有国家级、省部级等各类研究开发平台18个,包括"国家山区公路工程技术研究中心"、"山区道路工程与防灾减灾国家地方联合工程实验室"、"桥梁工程结构动力学国家重点实验室"、"公路隧道建设技术国家工程实验室"等国家级研发平台6个;设有博士后科研工作站1个,与高等院校联合共建博士点1个和硕士点5个。     

国家山区公路工程技术研究中心

国家山区公路工程技术研究中心于2007年获批依托招商局重庆交通科研设计院有限公司建设,该公司成立于1965年,是交通部所属的正厅级事业单位;2000年,根据国务院统-部署,整建制进人中央国有骨干企业一“招商局集团”;是国家认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、首批“国家创新型企业”和“国家山区公路工程技术研究中心”的依托建设单位。     

机动车检验社会化与管理对策

机动车安全技术检验属于国家法定检验。国家允许建立多种产权所有制并存的检验机构．并实行政企分开,以提高机动车安全技术检验服务质量和效率。机动车检验实行社会化后．应实施相关的管理对策。     

中铁隧道申报的河南省创新型科技团队通过专家评审

由中铁隧道集团盾构及掘进技术国家重点实验室和中铁隧道集团有限公司科技设计部联合申报的"地下工程技术与装备创新团队"于2011年12月26日顺利通过河南省科技厅组织的专家评审。"地下工程技术与装备创新团队"依托国家重点实验室、国家级企业技术中心和河南省隧道技术与装备院士工作站,团队带头     

水泥掺量对微表处混合料性能的影响

微表处技术起源于20世纪60年代末、70年代初的德国,继德国发明微表处技术后,欧洲大陆其他国家便迅速推广了此项技术。中国对微表处技术的研究起步较晚,2000年,微表处技术被列入了国家经贸委组织的“国家技术创新计划”;同年9月,在太旧高速公路上铺筑了8km的微表处试验段;此后,在四川、内蒙古、天津、上海、辽宁、河南、甘肃及陕西等地都有应用,如将微表处用于高速公路沥青路面、隧道路面、水泥桥面及市政道路等。     

浅谈玉柴YC6GCNG单燃料发动机电控燃气喷射系统故障诊断及排除（一）

我国是天然气资源十分丰富的国家,天然气燃料是可作为石油燃料代用品的低污染燃料。近年来随着其开采量的加大,储送和净化技术提高,气体燃料液化技术和液化气体燃料电控技术的发展。以及国家对汽车排放指标要求的日益严格,推动了天然气汽车在城市出租车和公交车领域的应用。     

多功能发动机翻转架

1．问题的提出 当前,汽车技术已被国家列为高等职业教育的紧缺专业之一,是国家重点扶持发展的专业。随着经济社会的不断发展,对高等汽车专业技术人才的需求为汽车运用技术专业的发展提供了良好的机遇。但是,教学实验设施、实训l设施的简陋和落后,严重影响了该专业的教学质量。     

关于电动汽车技术发展的几点思考

<正>一、我们国家新能源汽车技术发展和示范推广最近几年所发挥的作用从我国新能源汽车技术发展的历程看,应该说我们国家在"十五"期间,我国的电动汽车应该是技术研发和技术准备期,国家投入了8.8个亿开始规模化组织研发,带动了企业投入20多个亿。"十一五"期间政府投入力度更大,财政部、科技部、工信部和发改委四个部委联合推动新能源汽车示范推广工作,取得了非常好的成效。我个人总结了五个方面:     

印度汽车油耗技术法规的制定

作为国际上公认的金砖国家之一的印度,汽车产业和技术近年来发展很快,这也包括了在车辆认证检测能力的建设、对先进国家汽车标准和技术法规的理解、自身汽车技术法规的不断完善等方面。这其中的原因除了印度政府在政策上积极鼓励发展汽车工业,如实施印度国家汽车检测及研发基础设施工程(NATRiP)项目;积极引进外资和国外先进的技术,同时也很大程度上得益于印度拥有越来越多高素质的人才。特别是在印度英语被作为其官方语言,为印度较快地能融入国际化提供了较大的便利。本文现就印度制定汽车油耗技术法规的一些最新     

商用车轻量化难点多、希望在——我国商用车进一步轻量化:观念、行动是关键

由12家产学研及原材科生产单位发起的国内"汽车轻量化技术创新战略联盟",于2007年12月底在宁波宣布成立.科技部政体司一官员指出,该联盟的成立,有利于引领国家战略产业的技术进步,增强国家的创新能力和国家竞争力,突破汽车轻量化技术的发展瓶颈.     

谈合资自主汽车及发展前景

汽车界一股新兴势力正在蓬勃崛起,这就是合资自主。国家政策的出台是合资汽车生产企业发展合资自主品牌的催化剂,同时也是国家对发展自主品牌的扶持方式之一。相比海外汽车生产企业,中国的汽车工业起步较晚,很多技术还不成熟,基于合资公司的优势,通过购买外资企业的技术或合作开发有助于自主品牌产品的技术积淀。文中概述在国家政策引导下初期合资自主汽车的发展情况,并对其未来发展前景进行展望。     

实施“国家汽车创新工程”的可行性分析

加入世贸组织，我国汽车工业近期要受到国际汽车列强的冲击；在远期要受到“新一代汽车”革命性技术的冲击，因此，我国汽车工业必须尽快向“自主开发”战略转移。这一战略转折需要一项由国家领导、全方位、官产学研相结合的庞大国家工程－“国家汽车创新工程”来实施。我国实施“国家汽车创新工程”，在规划切入时机上，按经济学产品周期理分析是可行的；在技术上，有汽车产业基础和技术，现有汽车技术研究基础上和成果，全国技术资     

摩托车检测工作暨技术委员会四次会议在西安举行

2004年8月28日,在西安的国家摩托车质量监督检验中心召开了摩托车检测机构工作会议暨摩托车技术委员会第四次会议。国家发改委产业政策司的有关领导出席并主持了会议,参加会议的有国家摩托车质量监督检验中心、天津摩托车技术中心、上海摩检所、南昌摩检所及全体技术委员会委员     

解读行业高标:摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争

中华人民共和国第8号主席令(《中华人民共和国道路交通安全法》)第十条: 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准.申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验.但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验.     

公路桥梁施工技术及施工管理问题研究

近几年,我国经济发展,市场经济体制不断完善,其中,公路交通建设对国家经济发展起到了不容小视的作用。交通建设属于国家基础设施建设,其发展关系到我国经济和社会发展的各个方面,是我国公共事业的重点建设项目。公路桥梁建设虽然取得了很大的进展,但是在施工技术和施工管理方面仍然存在很多问题,如果这些问题不及时解决,不仅影响公路桥梁的建设速度,还会影响到国家经济发展和社会进步。文章主要分析公路桥梁施工技术存在的问题,对施工技术及施工管理提出具有建设性的建议。     

交通部三项目获国家科学技术进步奖

在2008年1月8日举行的国家科学技术奖励大会上,由交通部推荐、交通部长江口航道管理局等15家单位承担的“长江口深水航道治理工程成套技术”获2007年度国家科学技术进步奖一等奖,新疆交通科学研究院等10家单位承担的“沙漠地区公路建设成套技术研究”和南京长江第三大桥建设指挥部等9家单位承担的“特大跨径桥梁钢塔和深水基础设计施工创新技术研究”获2007年度国家科学技术进步奖二等奖。