客车顶置空调连接固定螺栓焊接工艺的研究与应用

文章针对客车顶置空调连接固定螺栓的使用机理进行分析,结合市场上出现的质量案例,从连接固定螺栓的原材料材质、焊接冶金原理、固定结构、连接方式等方面进行分解、优化,综合多项方案中,从实施最简单、成本最低廉、连接最可靠、解决问题最佳效果的途径选中取出,应用到批量的生产过程中,以解决客车生产企业顶置空调安装、使用过程中的重大问题,避免产品存在质量隐患,提高客车运行的可靠性。     

客车顶置附件安装工艺的改进

根据我国公司客车部分顶置附件安装工艺不当、引起顶盖的漏水问题，经过几种方法的分析和比较，提出了安装顶行李架、顶客及顶置空调的最佳工艺。     

浅谈客车侧蒙皮的制作及安装工艺

着重介绍了客车侧蒙皮的制作及安装工艺,主要从应力蒙皮及预应力蒙皮的特点、制作方法及安装工艺等方面进行详细说明,并分析了各种蒙皮制作及安装方式的特点。     

顶蒙皮焊接工艺与设备

详细阐述了客车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构与功能，介绍了利用该设备进行顶蒙皮焊接的施工工艺。     

KQED24Ⅱ顶置空调在GZ6890客车上的安装

结合ＫＱＥＤ２４Ⅱ独立顶置分体式空调机组以及ＧＺ６８９０客车的具体结构特点，详细介绍了顶置空调装置在发动机前置大中型客车上的一种独特安装方式－－动力机组后置式。     

自备客车空调系统的安装与调试

论述自备客车的运行特点，空调与客车匹配的基本要求，发动机动力要求，空调系统制冷量输出与发动机转速的匹配等问题，确定了安装空调的客车和空调的型号，并对安装后的空调运行进行了调试。     

客车顶蒙皮自动点焊设备与工艺

阐述了客车顶蒙皮自动点焊的施工工艺及客车顶蒙皮自动点焊设备的主要结构与功能。     

大客车空调的现状及发展趋势

介绍了我国目前客车空调机安装布置方式，主要配件使用情况及客车空调存在的一些问题，对客车空调的能量调节、节能降耗、制冷剂和润滑油、压缩机的使用、空调机结构等的发展趋势提出了自己的看法。     

高档豪华大客车车身焊装生产线

简要介绍在消化、吸收日本五十铃高档豪华客车制造技术的基础上，自主设计组织建成的一条高档豪华客车车身焊装生产线，解决了国内客车生产车身装配精度差、车身侧蒙皮和顶圆角蒙皮平整性差、工人劳动强度大的工艺难题。通过MKD、CKD状态生产和43％国产化状态的生产验证，能满足日本五十铃GALA系列车型的生产要求。     

电动客车顶置器件固定螺栓预埋工艺改进

介绍电动客车顶置空调和电池固定螺栓预埋工艺存在的问题及改进方案.     

大客车空调系统的安装与调试

简要介绍大客车空调系统的安装、调试及日常检查。     

一种汽车空调控制器数据处理系统的设计

针对汽车空调控制器稳定性分析的需求,开发了一种空调控制器数据处理系统,使用Python语言对空调出风口温度性能曲线进行趋势提取以及数据分析,并通过Laravel框架搭建Web应用网站,实现对Python脚本的调用。工程师只需要通过网站上传测试数据,即可准确快速地得到可视化的图表结果,提升了空调控制器数据处理的效率。     

顶盖饰条安装销钉的设计与焊接工艺

为美化车顶两侧区域,并避免饰条安装不牢靠和顶盖漏水的风险,文章主要探讨顶盖销钉的设计及其焊接工艺.由于人工焊接焊接尺寸精度低、容易导致出现卡枪、虚焊、焊接失效及生产效率低等情况,某车型采用半自动螺柱焊机,顶盖饰条安装结构采用目前主流车型常采用的结构形式（T型销钉卡接）,在节省焊接成本的同时提高了销钉的焊接效率,该方法大大提供了销钉的开发周期和焊接可靠性,给后续车型装饰条安装形式的选取提供了较为全面的参考.     

3-D numerical and experimental analysis for airflow within a passenger compartment

People use cars so frequently that they always consider the air-conditioning, and thermal comfort of the driver and passenger when buying a new car. Therefore accurate simulation of the thermal performance of automobile air conditioners to improve human comfort has become increasingly important. In order to improve the thermal comfort of passengers, 3-D flow motion and thermal behavior within vehicles must be analyzed. In this paper, a numerical simulation was used to investigate thermal behavior in a vehicle. Because air temperature at an air vent is related to the cooling capacity of the air conditioner, the cooling capacity was calculated using ɛ-NTU (effective number of transfer unit) theoretical equations. Using the air temperature relationship between inlet and outlet vents as boundary conditions, a 3-D unsteady κ-ɛ turbulent model was used to give a transient analysis simulation of the temperature field and flow conditions in a vehicle’s passenger cabin. Cooling cycle analysis and conjugate heat transfer analysis at the inside surface of the cabin’s ceiling, floor and sides were also considered. The predicted temperature distributions in the vehicles passenger cabin were in good agreement with those obtained experimentally.     

空调进风口前端水管理及相应进风阻力关系

为了使空调前端进风口设计的更加合理,文章在确定进气格栅支撑板上排水口的位置及大小的情况下,通过CFD模拟前端水管理及前端进风口的阻力,并通过更改进气格栅的面积、开孔位置及增加挡板高度等方法,来满足水管理和进气阻力的要求。得出水管理与进气阻力之间关系：前端水管理设计比较理想,会牺牲前端进风阻力,使前端进风阻力增大;相反,为了使前端进风阻力更加合理,减小前端进风阻力,会牺牲前端水管理的性能。二者相互影响,相互制约。     

JNJ6405A/B车型自动空调系统技术开发及验证

从JNJ6405A/B车型自动空调系统的开发目的及意义入手,详细介绍自动空调功能设计及试验评价规范,重点阐述自动空调的设计方案,并进行相应的台架和实车验证以及成本分析,对于提高空调控制技术具有重要意义。     

城市桥梁预制拼装快速化施工关键技术

为解决城市桥梁常规支架法施工工期长、文明施工差、安全风险高、占路时间长、对周边交通环境影响大等难题，以莫干山路提升改造（石祥路—绕城北线104国道收费站）工程预制拼装桥梁施工为实例，采用构件标准化预制、多轮18轴液压均衡平板车运输、机械化集中吊装、精细化快速施工、预制立柱快速精确安装、双立柱一体化盖梁精确定位、超长超重盖梁快速安装、长大多节段盖梁预制及干接精确安装、套筒灌浆质量保证等方法，解决了城市繁忙道路桥梁施工难题，具有较强的实际意义，可为类似城市桥梁施工提供借鉴。     

电子方舱环境控制设计方法

主要从方舱的冷、热负荷计算方法,空调器的选型及安装,加热器的选型及安装等几个方面介绍了电子方舱的环境控制设计方法。     

客车空调设计布置

通过对客车空调蒸发器、冷凝器、压缩机、空调管路的设计布置,提供一套较为完整的空调布置设计思路。     

CV800二合一驱动器在新能源汽车空调上的应用研究

纯电动汽车空调既需要为压缩机提供动力,也需要给蒸发风机和冷凝风机提供动力。传统的设计是独立的变频器和DCDC模块,不但占用空调空间而且布线走线麻烦。为解决这一问题,汇川专门研发了一款内置变频器和DCDC的二合一驱动器CV800。CV800二合一大巴空调驱动器包含一个变频器和一个双路可调压的DCDC电源,可以实现有刷风机和无刷风机的控制,特别适合在电动汽车空调上应用。