多机器人协作中干涉区域设置方法探讨

工业环境中,特别是智能化日益增加的今天多机器人协作已经成为了越来越普遍的应用模式。虽然多机器人协作有很多方法,但机器人之间的共享的干涉区一直是实现多机器人协作的技术难点,也是保证设备正常运行和保证人身及设备安全的重中之重。文章就机器人协作中的干涉区设置进行了一种有效的可行性探讨。     

大象机器人新品亮相汉诺威工业博览会

<正>深圳市大象机器人科技有限公司携最新款al-in-one协作式机器人Catbot与经典Elephant 5协作机器人亮相汉诺威工业博览会,展示人机协作魅力。Catbot是大象机器人最新推出的6轴al-in-one协作式机器人,首次实现机柜一体化,将机器人安装面积缩小到0.02 m~2。Catbot机器人设计紧凑、备件少,维护成本低。其有效负载3 kg,具备协作机器人特有的安全性、高柔性和即插即用,同时     

基于网络环境下的协作学习探讨

随着计算机网络和现代教育理论的发展,现代的教学方法、教学模式将产生重大的变化,网络环境下的协作学习,便是在计算机网络的环境下得以发展的一种教学模式。在建构主义理论指导下,从协作学习的概念和特点入手,介绍了协作学习的四个基本要素,浅谈了协作学习的几点关注的问题。基于网络环境下协作学习强调通过网络让学习者合作来共同解决问题,这种学习方式对于促进学生开展各种高级认知活动和提高学生解决与处理问题的能力具有明显的作用。本文就基于网络环境下的协作学习进行探讨。     

强化主机厂对协作配套厂的质量控制

介绍了东风公司的协作配套件厂的现状，提出了为什么要强化主机厂对协作对配套件厂的质量控制，进而提出如何进行强化主机厂对协作配套件厂的质量控制的手段和方法。     

工程造价管理的团队协作

介绍工程造价管理的群体协作现状,以及在该状态下造价管理的被动性、效率有限性。通过团队成员共同努力所创造的绩效,比团队成员通过个人努力所创造的绩效总和还要多,即1＋1〉2效应。提出造价管理应该由群体协作向团队协作发展的观点,由被动管理到主动管理,不断提升造价管理水平,有效控制投资,使工程建设管理体系不断得到补充和完善。     

机器人“造”汽车

以汽车制造业为主的制造业发展促进了工业机器人的发展。同时，机器人的协作应用也改变了汽车制造的方式，它是汽车制造技术发展的又一个明显的标志。     

高职教育中“协作式”教学研究探讨

高职教育作为我国现在大力推行的高等教育形式来说,其优势所在就是它以学生的就业为导向,注重学生的动手能力,操作能力。协作式教学模式注重学生的参与,在教学过程中,以学生的合作为主要教学方法,锻炼学生的动手能力以及团队协作能力,符合了高职教育的精神。本文以嘉兴职业技术学院商务专业的国际市场营销课程为例阐述了协作式教学对高职教育的参考意义。     

独塔协作体系斜拉桥设计参数分析

协作体系斜拉桥是一种较为新颖的斜拉桥结构形式，对于工程中常见的独塔不对称协作体系，从主跨无索区长度及主梁的高跨比着手，分析协作体系斜拉桥索，塔、梁的受力及变形状态，对上述设计参数提出合理的取值范围。     

南平市闽江大桥斜拉-连续梁悬臂协作体系设计

南平闽江大桥为斜拉—连续梁悬臂组成的协作体系,全长607 m;塔柱横向H型布置;其中斜拉桥部分采用双塔双索面,主跨272 m,双边梁形式,连续梁部分采用单箱多室变截面箱梁,通过两种结构形式协作满足现状航道要求。     

略论汽车集团零部件协作体系的建立

企业竞争需要建立自己的竞争优势，汽车企业集团内合理的零部件协作体系的建立，是企业十分有价值的竞争优势的源泉之一。地理布局，生产设施和人力是零部件协作体系建立中重要的因素。     

加强海峡两岸山地农业协作促进闽西山区农业旅游开发——以三明市为例

武夷山和台湾山脉,隔海相望,两岸山地农业协作,促进农业结构调整,发展农业旅游,对解决海峡西岸山区农村“三农”问题和社会主义新农村的建设将有积极作用。本文以三明为例,分析两地协作的优劣;探讨三明市农业旅游现状、存在的问题,并提出了农业旅游可持续发展的对策建议,为三明市理性、科学地开发农业旅游提供参考。     

论我国汽车工业整车与零部件协作体系及战略选择

为取得汽车生产优势，需要利用规模经济性、范围经济性、次序经济性和网络经济性。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较和对国际发展趋势进行分析得出，我国汽车工业整车企业与零部件企业分层协作体系应具有整合零部件企业、建立分层协作等特征，不同层次的企业应采取不同的发展战略。     

大跨度斜拉桥与T构协作体系的动力特性分析

协作体系的动力特性主要包括体系的自振频率和主振型,它是协作体系结构动力分析的基础和前提。通过建立空间有限元模型,对金马大桥这种独特的协作体系结构进行了动力特征分析,给出了前20阶频率和相应的振型,并且对同等跨径的普通斜拉桥和剪力铰方案做了相应的动力特征比较分析,同时分别计算了各种结构参数变化对协作体系结构动力特性的影响,对其影响规律作了详细的讨论,本文的结果为协作体系的固有振动分析和抗震设计提供了理论依据。     

VB程序设计中任务驱动下的协作学习

VB程序设计是一门计算机公共基础课程,教师在教学实践中通过布置学习任务的方式,为学生创设一个协作学习的环境,指导学生进行协作学习。这能够充分调动学生的学习积极性,培养学生的团队精神和创新能力。     

摩托车产品群决策与异地协作设计系统的研究

讨论了摩托车产品群决策与异地协作设计系统的概念和特点，提出了一套基于WEB的摩托车产品的群决策与异地协作设计系统，并给出了系统实现的方法。     

协作企业配套能力评价指标及其应用的研究（摘要）

本文提出了主机厂对协作企业配套能力进行评价的指标体系，并对其具体应用进行了研究，详细实用。     

库卡为实现未来亚洲业务增长夯实基础

2012年10月12日,全球领先的机器人和自动化产品及解决方案制造商库卡公司在上海举行了新工厂奠基仪式.该工厂将于明年下半年投入运营,可容纳约350名员工,负责库卡机器人在亚洲区域的制造、营销和销售.     

“小组协作式”教学方法优化——以《出入境报检》课程为例

在设计教学活动中,运用＂小组协作式＂教学方法生动、形象地呈现工作情境、教学情境和真实问题,变换教与学的传播方式,对于激发和维护学生的认知动机和兴趣,开展交互活动和协作学习,发展学生的情感,特别是促使学生主动地学习、更好地认知,起引导、定向、支持、调节和控制作用。在《出入境报检》课程教学实践中,使用情景剧、知识竞赛、辩论等＂小组协作式＂教学组织形式,取得了很好的教学效果。     

中小企业有十大投资空间

目前人们对于中小企业在国内国外的投资空间的看法比较悲观,国际市场产品出口增长余地不大,国内市场也不够活跃,严重挤压了中小企业的投资空间.不久前中国社科院工业经济研究所陈乃醒研究员就此谈了他的看法: 中小企业主要有以下五方面优势.一是技术创新优势;二是市场需求的拾遗补缺优势.中小企业人员少、产品批量小,便于满足人们随时变化的需求:多品种、多花色、价格灵活等;三是特殊资源的发掘利用优势,包括人才、原材料、市场和人文资源;四是专业化分工优势,不仅可以和大企业协作配套,中小企业间可以开展专业化协作;五是可扶持发展优势,利用企业规模小,易于调整特点,发展无污染产品.     

汽车行业供应链成员协作知识创新投入决策博弈分析

针对当前我国汽车行业创建自主品牌,供应链管理向电子化、信息化、协作化转型的发展阶段,通过对核心企业与其他合作伙伴是否共享前期知识创新成果的两种情况的分析,构建了我国目前汽车行业供应链协作知识创新投入决策的博弈模型,进而得出核心企业与上下游合作伙伴进行协作知识创新的资源共享投入决策机制.