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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正随着中国制造2025的推进,新能源汽车正逐步进入千家万户,它的普及带动了相关产业的井喷式发展,激发了社会对新能源汽车维修人才的大量需求。为了适应新形势,中国汽车工程学会、中国汽修行业协会协同教育部于2016年开始举办全国性的新能源汽车技能大赛,目的是以赛促教,加快新能源汽车维修人才的培养。我校积极参与了2016年的"北汽杯"和"比亚迪杯"、2017年的"北汽杯"和"吉利杯"全国职业院校新能源汽车技能大赛,并取得了优异的成  相似文献   

2.
正基础教育有中考、高考,职业教育有竞赛。职业技能竞赛作为检验职业教育质量的一种手段,以赛促教、以赛促学、以赛促改,在一定程度上促进了职业院校教学质量的提升。笔者指导学生参加2019年江西省新能源汽车检测与维修职业技能竞赛,并获得优异的成绩,本文从此次竞赛的目的与意义、指导方法、指导总结等方面进行分析,以供教师们参考借鉴。  相似文献   

3.
正目前,中职院校技能竞赛如火如荼,部分院校为了能在技能竞赛中取得优异成绩,将竞赛内容强行嵌入日常教学中去,甚至放弃部分常规教学内容,重点强化竞赛内容,这明显违背"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的技能竞赛宗旨,将有限的资源用于少数学生,同时违背了教育公平的原则。针对此种现象,本文提出了学、训、赛一体化教学模式并加以具体分析。  相似文献   

4.
每年一届的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛(简称"国赛")是教育部、交通部联合主办的,而车身修复竞赛作为大赛赛项之一,从2009年至今已由奔腾公司成功承办四届.国赛通过以赛促教的方式推动了中等职业教育的发展,提高了汽车车身修复专业的教学水平,同时为汽修行业培养了大批的高素质汽车钣金技能人才. 在2013年全国中等职业学校"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛来临之际,笔者结合这几年的国赛培训、国赛评委的工作经验,对车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复三项车身修复的竞赛项目分别进行分析,希望对参赛选手和从事钣金教学的教师有一定帮助.  相似文献   

5.
正2016年7月,"清华·行云杯"新能源汽车知识与技能大赛在深圳成功举办。这是国内首次举办关于新能源汽车的职业院校技能大赛。此后,在全国范围内掀起了一股新能源汽车技能大赛热和新能源汽车专业建设潮。2018年5月9日~13日,由教育部、天津市等多家单位联合主办的全国职业院校技能大赛高职组"新能源汽车技术与服务"赛项在天津职业大学圆满举行。这是首次由政府举办的职业院校新能源汽车技能竞赛。据笔者不完全统计,截至2016年7  相似文献   

6.
每年一届的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛(简称"国赛")是教育部、交通部联合主办的,而车身修复竞赛作为大赛赛项之一,从2009年至今已由奔腾公司成功承办四届。国赛通过以赛促教的方式推动了中等职业教育的发展,提高了汽车车身修复专业的教学水平,同时为汽修行业培养  相似文献   

7.
2020年12月,一场旨在发挥职业技能竞赛在促进技能人才培养、推动职业技能培训和弘扬工匠精神重要作用的中华人民共和国第一届职业技能大赛在广州举行。这场比赛是自新中国成立以来,举办的规格最高、项目最多、规模最大的全国性、综合性职业技能赛事。再次把职教界一直关注的"以赛促教,以赛促学,赛教融合,互相促教"理念以及促进汽车专业教学改革和人才培养成效相关的话题提升到新的关注度。本文将作者亲身的参赛经历和学校教改成效,分享如何在技能大赛背景下促进汽车专业教学改革和人才培养成效的探究,希望能抛砖引玉为汽车职教的发展提供参考和启发。  相似文献   

8.
文章以新能源汽车技术专业为例,通过解析1+X职业技能等级证书标准,解读职业院校各类技能大赛赛项和规程,提出适用于1+X考证制度的职业院校新能源汽车技术专业课程设置思路,并设计出既能参加比赛又能适应取证的新能源汽车技术专业课程体系架构图,各职业院校可结合专业情况构建“岗课赛证”融通的模块化课程体系。最后,给出赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程设置实施建议,提出解决技能大赛与常规教学衔接问题的关键点,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑,让学历教育和职业教育融合的同时,优化人才培养模式,建设新型教师队伍,推动职业教育充分发展,确保专业人才培养质量的提高。  相似文献   

9.
长期以来,中职学校汽车专业对于技能比赛存在着"重成绩、轻转化"的现象,导致只有少部分教师和学生受益,这与技能大赛"以赛促学、以赛促教、以赛促改"的理念相背。本文以《电控发动机检修》课程为例,阐述了中职学校汽车专业基于技能大赛开展专业核心课程教学改革策略与实践成效,以期为中职学校汽车专业核心课程教学改革提供有益借鉴。  相似文献   

10.
正11月10日,随着最后两个场地竞赛项目的收车,2018中国新能源汽车大赛(环海南岛赛)为期4天的角逐也完美收官。大赛是在贯彻习总书记"4·13"重要讲话精神和落实中央12号文件内容背景下,在国内首次采用完全不改装的新能源汽车进行环海南岛的性能验证比赛,不仅充分体现了国内外主流新能源车型的性能,同时对海南全省的充电  相似文献   

11.
当前社会对于人才的要求逐渐提高,并重点关注人才的实践应用能力.职业院校作为培养人才时间应用能力的重要场所,学生的的实践应用能力高低,直接体现了职业院校的教学质量与办学水平.所以本文以汽车机电维修专业为例,尝试通过开展汽车机电维修竞赛的方式,应用"以赛促教、以赛促教"的全新教学模式,实现对当前职业院校汽车机电维修专业教学...  相似文献   

12.
通过指导学生参加新能源汽车技能大赛,总结学生赛前辅导和参赛过程,找出新能源汽车技术服务和传统汽车技术服务的不同点,从教师本身专业调整,学生备赛态度、知识和技能方面为新能源汽车专业人才培养提供参考。总结出新能源汽车在整车使用过程中的故障排除和维护所需要的规范是不同于传统汽车的,新能源汽车技术服务需要新的规范和标准,论文重点讨论了新能源汽车专业人才培养需要学习哪些课程,需要培养什么样的能力,最后的培养目标是什么,从而为新能源汽车技术专业人才培养提供分析,也为学生参加技能大赛提供指导。  相似文献   

13.
<正>2024年新一轮全国职业院校技能大赛又拉开了帷幕,各地校赛、市赛、省赛又紧锣密鼓地在进行选拔。鉴于2023年全国职业院校技能大赛汽车维修赛项有重大改革,其中最突出的就是竞赛形式由原来的学生个人赛改革为师生同赛,竞赛内容增加了原汽车营销赛项的部分模块。本文就该赛项改革进行一些探讨。  相似文献   

14.
<正>近几年来,随着我国新能源汽车保有量的不断增加,各中高职院校对新能源汽车专业的发展也越来越重视,陆续开展了新能源汽车运用与维修专业,2018年各省市开始开设了新能源汽车检测与维修技能竞赛,2019年、2021年国赛也开设了新能源汽车检测与维修项目。本文从中职新能源汽车检测与维修技能大赛的指导方法、指导总结等方面进行分析总结,以供指导教师们参考借鉴。  相似文献   

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<正>1教学整体设计新能源汽车维护技术是新能源汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。该专业主要面向新能源汽车后服务市场,探索以“岗课赛证”融合育人模式,创新发展线上线下混合式教学模式,深化教师、教材、教法的三教改革;坚持“以赛促学、以赛促教、以赛促建、以赛促改”的整体思路,围绕“立德树人”的理念,培养能从事新能源汽车养护、检测与维修等工作,具有良好科学文化素养、职业道德、人文素养、工作态度、工匠精神的新型技能型人才。同时,引导学生具备深度学习、创新创业的能力。  相似文献   

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正中职新能源汽车检测与维修技能大赛综合考察选手的专业技能和临场应变能力,具有难度大、项目多、赛时长等特点,比赛评分方法见表1所列。如何有效地组织新能源汽车检测与维修技能大赛的训练,需要学校领导、专家、教练围绕选手和比赛项目进行统筹实施。  相似文献   

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何声望 《专用汽车》2022,(11):96-98
随着我国新能源汽车行业对技术人才的需求越来越迫切,当下职业院校培养人才质量与企业岗位需求的职业能力已不能有效衔接。根据汽车企业对工作岗位人员需求的变化,提出了以技能竞赛为主导,探索技能竞赛、岗位职业能力与专业课程体系相融合的人才培养模式,推进高层次技能型师资团队、高水平实践教学培训基地的建设与教学方式改革,旨在加快培养出新能源汽车技能型人才,服务地方企业,满足其对技术人才的需求。  相似文献   

18.
郑伟 《时代汽车》2024,(5):79-81
本文从新能源汽车技能大赛成果转化教学资源出发,从国家政策、概念定位、积极意义、发展现状和产教融合发展,对新能源实训课程改革创新进行探究。  相似文献   

19.
产业学院建设背景下技能竞赛是检验新能源汽车专业整体教学效果的重要手段之一。通过实践发现,举办技能大赛能够积极推动中职院校新能源汽车专业的实践教学改革和实践创新,同时有利于提高参与学生的综合能力,对学生更好地适应汽车工业的发展起到关键作用,从而为汽车行业培养一批又一批的专业技术人才。  相似文献   

20.
职业技能大赛是我国职业教育工作的一项重大制度设计与创新。历年来,大赛坚持"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的理念,以提升职业院校学生技能水平、培育工匠精神为宗旨,以促进职业教育专业建设和教学质量提高为导向。本文就中职汽车运用与维修专业如何基于技能大赛开展专业教学改革开展论述,以期为促进中职学校专业教学改革提供有益借鉴。  相似文献   

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