长江上海航道处、长江镇江航道处开展12.5m深水航道维护经验交流

<正>6月4日,长江上海航道处、长江镇江航道处在上海组织开展12.5m深水航道维护经验工作交流,。通过此次工作交流为接下来长江下游12.5m深水航道维护积累了工作经验。交流期间,长江镇江航道处就12.5m试运行期航道维护情况做了简要介绍,上海处介绍了该     

长江镇江航道处完成2020年洪水期航标配布优化工作

正汛期即将到来,为进一步提升公益服务质量,长江镇江航道处精心组织、迅速行动,短时间内完成了辖区深水航道的标志优化工作,有效地改善了重点航段的通航条件。据悉,前期长江镇江航道处书面征求了港航企业、海事、引航等相关部门对辖区航标配布的意见,及时召开了内部审查会对征求到的意见进     

创新环保电池助力生态航道建设

正近日,航标专用超级电容电池研制与应用项目验收评审会在长江镇江航道处召开。长江南京航道局、长江镇江航道处、联合绿业储能技术镇江有限公司代表及江苏大学特邀专家参加了此次会议。航标专用超级电容电池是镇江航道处和联合绿业储能技术镇江有限公司联合研制的。评审会上,评审组听取了研制单位的汇报,审阅了有关材料,并对项目部分内容进行了质询和讨论。评审组一致认为验收材料齐全,符合项目验收要求。航标专用超级电容电池具有高效储能、安全     

长江南京航道局镇江航道管理处组织召开工作船码头安全性检测评估报告专家评审会

正6月10日,长江南京航道局镇江航道管理处在镇江组织召开了《长江镇江航道处工作船码头安全性检测评估报告》专家审查会,来自镇江海事局、镇江市长江河道管理处、苏交科集团、南京瑞迪建设的特邀专家和长江航道局、南京航道局上级领导以及南京市水利科学研究院等共计17人参会。据了解,2012年11月,长江南京航道局镇江航道管理处征润州新码头下游200m左右发生岸     

长江镇江航道处圆满完成原型观测水下地形任务

1月16日—18日,长江镇江航道处宁道测501轮圆满完成辖区12.5m深水航道后续完善工程工可阶段原型观测水下地形任务。据了解,长江南京以下12.5m深水航道后续完善工程工可阶段原型观测是提升长江下游深水航道通过能力和通航效率的基础保障工作。     

长江镇江航道处机关三支部全力服务辖区重大工程建设

<正>为保证五峰山长江特大桥中部钢箱梁吊装施工的顺利开展,9月27日,长江镇江航道处机关三支部充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,开展桥区施工水域巡查,并结合现场航道情况、通航情况、施工情况,对大桥中部钢箱梁吊装施工期专用航标设置优化调整提     

长江石柱航道处全面完成黄花城水道左槽航道封闭任务

正近日,长江石柱航道处顺利地封闭了位于长江上游航道里程402.0~406.3km处的黄花城左槽航道。长江石柱航道处根据长江重庆航道局(2018)031号航道通电的要求,在长江万州航道处航道科的指导下,出动了渝道标307、渝道1104两艘航道工作艇。该处15名干部职工团结协作,奋战六个多小时,全面完成了黄花城水道左槽航道封闭任务。左槽航道封闭后,所有上行船舶均由黄花城右槽柳叶浩上驶,并按定线制要求各自     

在困境中奋起

长江南京航道局镇江航道处管辖仪征至江阴段长江航道，维护里程为327公里，，维护助航标志137座。80年代以来，辖区长江两岸相继建港及对外开放，江面上千舟竞发，百舸争流，辖区日均通行达2800艘(次)，给航道维护管理带来了巨大的压力。该处是差额预算事业单位一上级下拨经费严重不足，加上管理的问题，至1997年年底，全处负债竞高达110万元，造成职工情绪低落，工作也陷入了困境。     

长江镇江航道处顺利完成辖区水位站汛前巡检维护工作

正水位站是长江航道维护工作重要基础设施。汛期将至,为保障汛期期间水位监测数据的准确性、稳定性,近日,长江镇江航道处对辖区水位站进行汛前巡检维护工作,保障航道畅通安全。技术人员通过数字航道动态监测平台进行电子巡察时,发现定易洲水位站出现不再上报数据的情况,立刻前往现场进行抢修。到达定易洲水位站后,技术人员发现该水位站硬件设备一切正常,大家按照操作流程逐项进行分析检测,经过2个多小时的努力,终于找到故障原因——通     

长江镇江航道处奋力开启率先实现航道现代化新征程

2月20日上午,长江镇江航道处以视频方式召开2021年工作会、党风廉政建设工作会暨安全工作会,认真贯彻落实长江航道局2021年工作会暨安全工作会和党风廉政建设工作会精神,全面总结2020年和"十三五"工作,科学谋划"十四五"思路和举措,研究部署2021年重点工作任务,号召全处干部职工统一思想、在奋力开启率先实现航道现代化新征程中彰显新面貌、展现新作为。     

长江镇江航道处完成江阴第二过江通道勘察施工钻探第一分区专用航标设置工程

<正>经过连日的紧张组织准备和现场施工,长江镇江航道处顺利完成了江阴第二过江通道勘察施工钻探第一分区专用航标的设置工作。据了解,此次江阴第二过江通道钻探施工分为九个分区进行施工,九个分区从北向南依次分布,整个施工区域紧邻上行推荐航路、过驳区、12.5m深水航道,施工期历时100天,共计需要调整、增设、撤销航标60余座次。由于施工条件非常     

长江重庆航道测绘处完成重庆航道辖区测量控制点2000国家大地坐标系转换质量精度核查工作

正近日,按照《长江重庆航道局2000国家大地坐标系启用工作方案》统一部署,长江重庆航道测绘处在涪陵航道处和万州航道处的测量技术员大力协助下完成了全河段控制点2000国家大地坐标系转换质量精度核查工作。过去测量长期采用的1954年北京坐标系,为前苏联克拉索夫斯基参考椭球在中国的延伸,大     

葛列军劳模创新工作室再出研发成果

正3月11日,长江重庆航道处"葛列军劳模创新工作室"在疫情期间再出创新成果——"直立式鸟粪清洗机",并投入辖区航道维护工作中进行试用。随着长江生态环境的逐渐改善,重庆市主城辖区浮标成为了候鸟"歇脚点"和"栖息地",大量的水鸟栖息在航标上,导致标志船经常堆积大量鸟粪。由于鸟粪带有油性物质,附着力较强,不易     

长江南京航道局世业洲航道维护码头建设工程工可报告通过审查

正2月28日,长江航务管理局在南京组织召开了长江南京航道局世业洲航道维护码头建设工程工可报告专家评审会。会上,首先由设计单位介绍了报告的主要内容;观看了镇江航道处拍摄的拟建码头位置现状视频资料。随后,专家们从各自专业角度对报告内容进行了审核。经过评审,专家一致认为,该报告内容齐全,符合部颁规定要求,达到了工可报告编制深度;同时,专家们也提出了相应的修改意见。     

长江芜湖航道处全力服务安庆段海轮航线开放

正为更加有效地发挥长江黄金水道航运效能,2018年4月1日零时起,安庆(钱江嘴)—武汉段海轮推荐航线再度开放,芜湖航道处全力做好航道保障工作,为海轮创造优良的航行条件。为保障海轮顺利进江,长江芜湖航道处根据水情变化,提前做好了辖区海轮航道开放的各项准备工作。该处根据今年航道的变化情况与通航     

九江航道处、九江海事局到九江水道航道现场办公

正11月28日上午,长江南京航道局九江航道处副处长邹志国、九江海事局副局长王良勇、九江航道处航道科人员及疏浚施工人员一起到九江水道现场办公,分析11月22号以来疏浚挖泥效果,并研究下一步施工及航道保障工作。     

南京长江大桥开启通航桥孔航标灯“同步闪”新时代

正为进一步做好南京长江大桥通航保障工作,更好提升南京长江大桥桥区航标灯光助航效能,按照长江航务管理局、长江航道局的统一部署安排,长江南京航道局积极响应,迅速在长江南京航道处成立了南京大桥通航安全实施工作领导小组,多次开展工作方案专题研究,同时提前准备,做好航标"同步闪"所需灯器等器材的采购,并按有关规范、标准要求,开展测试、联调,确保各器材技术状态正常。近日,长江南京航道处组织"宁道标403"轮、     

长江上海航道处高效完成辖区整治建筑物踏勘工作

<正>为全面掌握整治建筑物现状,长江上海航道处租赁小渔船围绕整治建筑物进行全程航拍,同时对航拍发现的有可疑点的整治建筑物再组织现场踏勘,确保踏勘结果准确,为下一步整治建筑物维护打下坚实基础。自长江南京以下12.5m深水航道建设以来,长江上海航道处辖区有12.5m—期整治建筑物、12.5m二期整治建筑物及双涧沙守护工程,辖区整     

科技兴航排头兵

近两来年,长江南京航道局上海航道处大力实施科技兴航战略,把科技进步作为推动长江航道现代化建设、提高航道维护质量与管理水平的动力,被誉为长江航道系统"科技兴航排头兵".     

推进疏浚土综合利用 助力地方经济复苏

正随着疫情影响的减弱,各地正全力加快复工复产,地方经济复苏也随之进入加速度。为积极支持泰州市地方企业发展,"文明窗口月"期间,长江上海航道处主动走访泰州市地方政府和相关企业,跟踪联系疏浚施工单位,加大协调力度,努力推进疏浚土综合利用工作。4月28日,长江上海航道处组织会议对福姜沙北水道维护疏浚施工工艺变更方案进行审查,并就更改方案达成一致。