10月份国内车事回眸

1.一汽、广汽、丰田在天津合资成立物流公司 10月1日，由一汽集团、广汽集团和丰田汽车三方合资组建的同方环球物流公司正式营业。其主要负责丰田在中国合资及全资事业体的物流管理、物流企划、物流业务咨询等，业务涵盖商品车生产用零部件、售后服务备件。公司注册资本500万美元，合资三方出资比例分别为：丰田40％，一汽35％，广汽25％。[第一段]     

建设中国丰田

4月20日上海车展期间,丰田汽车公司携手一汽丰田,广汽丰田在近5000平方米的展台上,展出全线车型共52台。无论从参展面积还是从展车数量均创丰田上海车展参展历史之最。此外,在新闻发布会上,丰田汽车副会长内山田竹志和丰田中国执行副总经理董长征,重点围绕商品和混合动力技术的本土化推进情况进行了演讲,再次表达了加速建设中国丰田的决心。除了联合广汽丰田和一汽丰田发布小型车战略外,广汽丰田和一汽丰田在此次上海车展现场还发布了酝酿已久的合资自主品牌。双方的合资自主品牌均以电动车起步。     

七彩致炫增辉羊城 广汽丰田为提速布局

被业界称为树立合资A0级车价值标杆的“跨级时尚大两厢”致炫，成为本次广州车展广汽丰田展台的耀眼明星，除了位于5．2馆的丰田展台和位于2.2馆的广汽展台，广汽丰田还在4．1展馆外搭建了致炫专属展台，让更多消费者无需进馆即可领略七彩缤纷的致炫。     

试金石——丰田Highlander汉兰达

丰田进入中国之后一直是热热闹闹的，等到凯美瑞进来之后就更是沸沸扬扬了。现在丰田又把一部在北美畅销多年的Highlander汉兰达SUV引进中国，虽然没有国产而只是在广汽渠道销售，但依旧可以看出丰田的精打细算，那就是先通过广汽销售渠道试试水，等时机成熟再演绎一次凯美瑞传奇。[编者按]     

上海车展看新能源车

2013上海车展不仅是国际汽车巨头的表演舞台,国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽也以集团阵容全线参展,无论是参展规模还是新产品方面,自主品牌车企都有很大的飞跃,不过新能源车还是展会的亮点。合资自主品牌车型不约而同地走向新能源发展道路,但他们均发力"纯电动车",而不是混合动力汽车。华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田均以电动汽车     

J．D．Power首次开展中国车辆可靠性研究东风日产两个车型获奖

根据J.D．Power亚太公司近日发布的2010年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告，东风日产车型在两个细分市场中分别获得车辆可靠性奖项。奥迪、北京现代、长安铃木、一汽丰田、广汽本田和上汽通用五菱雪佛兰的车型也分别获得了一个奖项。     

丰田：亡羊补牢 快速重铸中国战略

丰田对中国汽车市场的态度，明显有个“前倨后恭”的转变。竞争对手在中国市场的优异表现，中国市场巨大利益的诱惑，迫使丰田的中国战略来了个180度的大转向。在丰田前社长奥田硕提出丰田在中国“三级跳”发展战略之后，“利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴（或实现独资），与一汽和广汽合作——在中国形成“南北夹击”之势，确立在中国市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步”，成为丰田的具体操作思路。     

“TNGA丰巢概念”首款SUV颜·力来袭 丰田再掀新风尚

正在2018第十五届北京国际汽车展览会开幕的前日,丰田汽车公司(以下简称"丰田")携手一汽丰田汽车有限公司(以下简称"一汽丰田")、广汽丰田汽车有限公司(以下简称"广汽丰田"),发布了"TNGA丰巢概念"首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR,与媒体和消费者共同见证了两款全新SUV的颜·力来袭。作为"TNGA丰巢概念"开发的首款SUV车型,C-HR和奕泽IZOA拥有着纯正的赛车血统,其原型车曾经挑战过被称为"世上最严酷赛道"的赛事——纽博格林24小时     

蓝天行动新成员

在2013上海国际车展上，广汽丰田正式发布了旗下的合资自主品牌，拥有完全自主知识产权的两厢纯电动概念车也同时首次亮相，该车更像是一款小型跨界车型，整体造型更趋于年轻化，广汽丰田合资自主品牌的LOG0也融入了“i”字母设计。未来量产车型将会主打年轻人的市场。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，纯电驱动的技术路线将是未来主要战略方向，广汽丰田的这款纯电动自主品牌概念车，计划在2015年实现投产。     

汽车产业整合对汽配流通业的影响

国内外整车集团合资、合作与整合的结果基本上形成了“6 3”与“3 6”的总体格局。所谓“6 3”是指国际通用、丰田、福特、戴克、大众、PSA六大汽车集团和宝马、本田、雷诺三家独立公司；所谓“3 6”是指国内一汽、上汽、东风三大集团公司和北汽、长安、华晨、广汽、南汽、福汽六家公司。中国的“3 6”与世界的“6 3”演绎了一幕幕兼并重组的大戏：一汽重组天汽、与丰田达成战略合作协议；东风参与江苏悦达和韩国现代起亚的     

丰田纺织冲击“非丰田体系”

一直致力于丰田体系内运作和发展的汽车零部件生产商丰田纺织力求在丰田体系外的业务有所突破。逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。但近两年,在中国汽车市场日益壮大及日系车在去年一度严重受挫的情况下,丰田纺织显然不甘于固步自     

御驾“行”宫 雷克萨斯新LX570

这次雷克萨斯LX570在国内的中期改款与国产一汽丰田兰德酷路泽LC200几乎同期,升级的项目也基本相同。如果说LC200是“朴素”的干活工具,     

比亚迪汽车与陆虎合作 为陆虎新车型制造模具

由丰田汽车公司（以下简称丰田）和广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽股份）合资成立的广汽丰田发动机有限公司（GUANGQI TOYOTA ENGINE CO．LTD以下简称GTE）于11月22日下午16：30（日本时间：当天17：30）在中国广东省广州市南沙区的工厂内举行AZ发动机（2.4L汽油机）的整机下线出口仪式。     

途观Q5齐发力大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期，大众在国内的两大合资汽车厂商一汽－大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观．其价格从不到20万元延伸至50多万元，在大众“南方战略”的背景下．国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看．本田CR-V销量超过10万辆．而丰田RAV4不到一年就卖了6．8万辆，丰田汉兰达的月均销售也超过5000辆。     

TOYOTA YARISL 交换生

正随着广汽丰田致享的上市,在小型车市场"广丰主打两厢车,—丰负责三厢车"的格局将被彻底打破。当然,作为"交换",一汽丰田在随后不久也推出了威驰FS。卖点1、致炫的三厢版,致力成为年轻人第一台车的选择。2、填补了广汽丰田在小型三厢车市场的空白。3、搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。在同一个月内,广汽丰田和一汽丰田分别推出了致享和威驰FS。说的直白一点,其实就是三厢版的致炫和两厢版的威驰。这种"一车两卖"的市场战略想必大家早已见怪不怪了,只不过在此之前,丰田一直保持着"各司其职"的状态。作为致炫的三厢版,致享完全照搬了     

广汽丰田发动机有限公司第50万台发动机下线

日前，广汽丰田发动机有限公司在位于广州市南沙区的工厂内举行了第50万台发动机下线仪式。广州汽车集团股份有限公司董事长张房有在发言中表示：“作为广汽与丰田合作的第一个项目，广汽丰田发动机有限公司的建设和生产开局良好并取得了优异成绩，没有辜负双方股东的殷切期望。从第一台发动机下线到今天第50万台发动机成功下线，     

日韩品牌力压欧美品牌获得汽车消费者认可

近期,联信国际(LANSION)对外发布《2012年中国汽车品牌销售服务满意度研究报告》。研究报告显示,日韩品牌囊括合资品牌三甲和高端进口品牌桂冠。合资品牌销售服务满意度前三名分别为一汽丰田、北京现代、东风日产。在高端/进口品牌销售服务满意度中,雷克萨斯品牌力压德国豪门摘得桂冠。而此前曾获得2011年合资品牌销售服务满意度第二名的上海大众,却     

一汽丰田的效率

11月1日,中国第一汽集团与丰田汽车公司合资成立的一汽丰田汽车销售公司正式营业。这是中国第一家以汽车集团名义与国外跨国公司成立的合资汽车销售公司,并且把中外两家在国内全部合资产品的销售均纳入了这家合资销售公司。在此之前上海曾有上海上汽大众汽车销售公司和东风雪铁龙和东风标致汽车销售机构。但这些都是单一品牌的汽车销售。“上海上汽大众”仅销售上海大众的产品,并不包括通用的产品。德国大众梦寐以求,想把一汽-大众和上海大众的销售合而为一,但未能成功,而一汽和丰田却在较短的时间内完成     

《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布

正由J.D.Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。报告显示,广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰是保值率排名前五名的车企。广汽本田的保值率遥遥领先,以61.5%排名第一,其中,雅阁的保值率为60.7%、飞度的保值率为64.2%,这两款车型分别位列中型车和小型车的保值率榜单的第一名。     

广汽丰田第二生产线落成

5月25日，广州汽车集团股份有限公司与丰田汽车公司的合资生产企业——广汽丰田汽车有限公司（广汽丰田）宣布该公司的第二生产线正式落成并投入使用。