“双百”推展名优品牌汽配价格信息(十)

产品型号产品名称适用车型/发动机单位参考价(元)生产企业联系电话M34]锁 奥拓微型轿车面议M70YJ5门锁长安YJ车M50]锁长安微型车河南星光机械厂0377—2286248四缸A型泵 总成扬柴YZ4102、YZ41051070.00四缸A型泵 总成 石内4100QB—l1050.00四缸A型泵 总成朝柴CY4102、CY41051070.00四缸A型泵 总成东L【J4102[.01200.OO 4K一1111 00014四缸A型泵 总成锡柴4100、41131300六缸A型泵 总成东汽6BT1680六缸A型泵 总成朝柴CY6102、CY6105128011¨.21 010—B六缸A! 总成EQD61021300六缸A型泵 总成 玉柴YC6105Q(:12801lllol0$叭I六…     

正确配用6105Q柴油机气缸套

目前,我国有九种型号的6105Q柴油机约30万台,主要用作EQ1090等汽车的发动机。 1.诚孚6105Q、玉林6105Q、柳州6105Q和湖南6105Q四种型号的柴油机,是80年代初期生产的涡流室式柴油机,结构基本相同,大部分零件通用。 2.玉林6105QA、柳州6105QB和6105Q-1三种型号的柴油机,是80年代后期生产的直喷式柴油机。     

用电冰箱冷冻气缸套

东风朝阳柴油机公司1996年投放市场的107.5kWCY6105型柴油机,是在CY6102BQ型柴油机基础上扩缸而成的。气缸套为薄壁干式,壁厚仅1.5mm。当气缸套磨损严重需要更换缸套时(在车上拆卸,不需镗磨),若采用胎具在常温下压入,往往会损坏缸套的缸沿,即使勉强能压入,也会引起缸套变形超差。我们做过一个试验,在常温30℃时测量缸套外径,然后把这个缸套放在电冰箱     

6102系列柴油机

<正> 6102系列柴油机包括6102Q、6102QA、6102ZQ(6102Q、6102QA为自然吸气型、6102ZQ为增压型),图1和图2分别为其发动机的纵、横剖面图。该系列柴油机是在东风EQ140汽车6100汽油机基础上,参考世界上先进柴油机设计制造技术研制而成。通过     

解放牌CA1041K21L2系列轻型柴油载货汽车

介绍了一汽集团哈尔滨轻型车厂研制开发的解放牌CA1041K21L2系列柴油轻型载货汽车的开发过程，产品结构特点，以及驾驶室和电气系统的主要特点，简述了该汽车产品的主要性能及采用的朝柴CY4102BQ柴油机的特点。     

东风系列汽车发动机的发展和研究

EQ6100型汽油机是基本型,扩缸后变为EQ6105型。在汽油机的基础上,又研制了EQD6102型自然吸气和EQDT6102型废气涡轮增压柴油机。这四种机型零部件种数的通用化程度达59.3%,主要零部件可以在一条加工线上生产,通过率达50%。台架和装车道路试验表明,D6102型柴油机的性能指标已超过设计指标。DT6102型柴油机的性能指标已达到设计指标。     

浸渗装置的设计

我厂生产的6102Q型高速节能车用柴油机,各项指标均已达到国家8D年代先进水平,很受用户欢迎。由于缸体结构紧凑,水腔与油道之间壁很薄,时有渗漏现象发生。随着生产发展。年产量日益增多,到83年初,渗漏现象已     

N6102系列柴油机设计

N6102系列柴油机包括N6102Q型(自然吸气)和N6102ZQ型(增压)两种。给出了该系列柴油机的主要性能指标,并根据其设计目标,对整机布置、机体、缸盖、活塞连杆组、曲轴飞轮组、配气机构、冷却系统及润滑系统等结构特点进行了介绍。     

将不可调式稳压阀改制成可调式

一台东风车,发动机为“朝柴”生产的6102BQ型柴油机。在运行8万km时,发生一起抱轴瓦事故。该车机油压力过低,报警灯时常报警,可是一轰油门红灯就灭,所以,驾驶员不在意,最终酿成抱轴瓦故障。解体后经过分析,机油压力过低的原因主要有以下几种可能:1.机油泵本身磨损过度或限压阀开启压力过低;2.旁通阀失     

钢丝胶管质量引起的故障

一辆选装“扬柴”生产的YZ4102Q1型柴油机的NJ1061DBLW型客货车,前些日子来修理厂检修,其现象是,大油门时消声器处“突突”冒黑烟并有时放炮。根据现象,我们分析主要有以下几种可能性:1.点火时间过迟;2.空     

第一汽车 核心动力

一汽解放大柴分公司始建于1951年，是我国最早试制生产车用柴油机的企业之一，现为一汽解放汽车有限公司车用柴油机专业生产基地。     

车用柴油机烟度试验研究 （下）

三、废气涡轮增压柴油机烟度试验1.EQDT6102型增压柴油机烟度试验在研制 EQDT6102型增压柴油机过程中发现,无论将车用柴油机的增压器、喷油泵和喷油嘴匹配得多么理想,其低转数时的烟度都比较大。图8是 EQDT6102型柴油机第一阶段匹配试验后的总功率烟度曲线。由图可知,该机动力性、经济性均较好,但低速     

朝阳6102BQ柴油机的故障分析及改进措施

朝阳6102BQ柴油机是借鉴五十铃6BD1N型发动机技术的产品。广州市各公交公司相当部分的公交车都使用朝柴6102BQ发动机。然而在使用过程中,却发现该发动机存在着一些问题。故障的主要现象是发动机的第一道活塞环折断,活塞顶崩烂,气缸套有拉花裂烂,而且换上新的活塞环和新的气缸套以后,没过多久故障就又发生了。1发动机故障原因分析故障发动机解体后大致情况如下:a.气缸内第一、二道活塞环的上止点位置成阶梯式的波浪形的磨损;b.气缸套和气缸套孔变形增大(横向面增大,特别是气缸中部位置尤为明显);c.气缸套上端的退刀槽位置有裂损现象;d.活…     

柴油机的预防维修与检查

成都公交从1995年开始大量使用柴油机,先后装车的有杭发6120、朝柴6102、上柴D6114A、上柴D6114B、玉柴和大柴柴油机,至现在使用了上柴T6114ZLQ4B。多年以来对柴油机的维修除了定期保养外,对故障均是采取了视情修理,即用坏了再卸下维修。这种局面不仅造成维修费用的浪费,也耽误了营运车辆的正常生产。经过多年的实践,我认为完全可以对柴油机进行预防性检查与维修。     

6102柴油机配气相位误差及其对性能影响

本文分析了影响6102车用柴油机配气相位的各种因素,以及配气相位误差对柴油机性能的影响。     

CYQD32柴油机——书写环保新篇章

CYQD32系列柴油机是引进日产柴公司先进技术生产的具有国际水平的高档车用柴油机，是东风汽车公司“十五”规划中唯一的柴油机项目，也是东风朝柴打造中国轻型发动机第一品牌、赢得未来的前沿产品。     

6102QA型柴油机高原增压的研究

随着柴油机涡轮增压技术的发展及小型涡轮增压器在性能和结构可靠性方面的改进和提高,使车用柴油机增压获得迅速发展。本文着重论述了6102QA型车用柴油机进行高原增压的技术要求;增压系统的设计和改装,与柴油机匹配的J80型涡轮增压器的选型和设计原则;在不同海拔地区(海拔1060m和海拔2300m)增压配机的试验研究结果及其分析等有关问题。     

胜利客车发动机烧机油

一辆SLG6608CE胜利牌中型客车，采用朝柴CY4102BQ发动机，在笔者所在的修理厂更换了发动机四配套、气门和气门导管后出厂运行5天，出现发动机严重烧机油的现象。     

正确选购汽车配件

一、购买汽车配件时,如果搞不准零件的规格型号,一定要找车辆的合格证、使用说明书、发动机合格证等,还有就是看看汽车的铭牌、发动机的铭牌,象车辆的型号、出厂日期、出厂编号等,通过这些内容可确定需要购买什么规格型号的配件。在这里提醒一下,同一厂生产的相近型号发动机的配件不一定通用。我们知道扬州柴油机厂生产的YZ4102Q1与YZ4102QF柴油机的零部件绝大部分都是通用的,不通用的主要是缸体、气缸套、曲轴、连杆等配件,YZ4102Q1短冲程柴油机主要与南京汽车制造厂MT1061     

小经验一则

一辆二汽生产的东风王柴油机，型号为朝柴6102，累计行驶里程10万公里，该车在行驶中，水温逐渐升高，机油压力逐渐降低。发动机出现异响。