加强修理分队保障车辆日常管理应采取四项对策

转变观念，用保结合 各级装备业务部门应对口加强对保障车辆及随车维修机工具的检查指导力度，以促进其机动维修保障水平的提高。修理分队主官应严格按照“科学化、制度化、经常化”标准抓好保障车辆的管理，将保障车辆的使用与维护有机地结合起来，更好地发挥出其维修保障效能。车勤人员应强化责任心意识，加强保障车辆及随车维修机工具的维护保养，使其始终处于良好的技术状态。     

提升中继级维修分队保障能力需采取两项措施

专业人才训用一致。一要建立新型培训模式。要在坚持自训为主的前提下，充分利用驻地维修机构的技术力量，采用走出去与请进来相结合的方式培训初级专业人才；以军区汽车技工训练大队为基地，采取单位推荐、主管业务部门审查的办法，培训中级专业人才；以军地专业院校的师资力量、教学手段和训练设备为依托，采取单位推荐审查、院校考核     

加强修理分队业务正规化建设应把握四个问题

提高认识,强化领导,打牢修理分队业务正规化建设的组织基础。修理分队业务正规化建设抓的紧不紧,标准高不高,是新形势下成建制快速形成维修保障能力的一个重要环节。各级党委、领导和机关要坚持把修理分队业务正规化建设作为贯彻科技强军和质量建军的一项重要工作,放在确保“打得赢”的     

加强车辆装备规范化修理工作要采取三项措施

修理工作是部队装备工作的基础和关键,直接影响装备工作的整体水平。近年来,随着形势和任务变化,车辆维修保障越来越复杂,对车辆维修管理的要求也越来越高。进一步加强车辆装备规范化修理工作,需要采取如下三项措施。落实规章制度,全面规范车辆装备维修工作秩序。当前,由于各种     

加强修理分队保障车辆规范化管理的对策

装备机关应加强业务指导装备机关的业务指导对修理分队的业务建设有着至关重要的作用，应帮助、督促分队抓好车辆装备的规范化管理。一要坚持好党委议装制度。装备部门党委应严格落实议装制度。及时掌握修理分队建设情况。把握好修理分队建设的方向，每月对修理分队的工作有计划、有部署、有指导、有检查、有讲评。在工作安排上，应尽可能维持分队的正常训练秩序，不得随意抽调分队干部，不得占用车场日时间。     

加强车辆装备维修保障建设要采取四项对策

着力培养和造就高素质的维修保障队伍一是院校等训练机构要根据新装备的发展和部队需要，适时增设新车型教学内容，使理论教学与实际操作、知识传授与能力素质融合，真正使教学内容与信息时代的发展要求相适应，与车辆装备的发展要求相适应，真正使训练机构培养出来的人才到部队后成为技术骨干力量。二是要多采取“请进来、走出去”的教学方法，     

提高车辆装备维修保障能力要采取四项措施

加强后方基地技术保障基础设施建设加强车辆装备修理基础设施建设是战场准备的重要组成部分,当务之急是要努力实现厂、所体系配套,对陈旧的修理设施设备进行更新改造。另外,在发展新装备的同时,要加强技术保障的研究,使新装备的设计、生产、定型、资料管理等与技术保障问题挂钩     

深化运输保障工作精细化管理 应采取四项对策

深化运输保障工作精细化管理,就是要按照巩固、完善、发展、创新的原则和基础设施标准化、运输保障网络化、管理工作法制化、决策指挥智能化的发展方向,实现运输保障工作反应快捷、工作高效、保障有力的总体目标。具体要采取以下四项对策：     

加强车辆装备维修保障能力建设要采取四项对策

进一步加大维修人才培养力度一是在组织新训方面，要增加新训名额，实行定岗定位培训，做好技工的保留，满足人才生成、复员周转的需要；同时增加新训技工的实际操作时间，提高维修技能。二是在组织在职训练方面，每年要在士官选改前后组织技能升级培训，     

当前加强军车监理工作要采取四项措施

理顺工作机制,营造良好的监理氛围 军车运行管理应借鉴地方归口公安交警一家负责的管理模式,做到职责清、任务明.有驻军的城市警备司令部应设在级别最高的单位,没有驻军的城市可设在军分区.     

加强基层部队车辆安全管理要采取四项措施

开展经常性教育。牢固树立安全发展理念一是要理论灌输。通过举办各种安全培训班、轮训班，组织车勤人员系统学习安全管理技术知识，不断提高车勤干部的安全管理水平和驾驶员的操作水平。在实际工作中，基层部队采用多种形式的安全教育活动要因人、因时、因地制宜，应贯穿于部队整体工作中。首先，经常性安全教育活动必须深入到基层每个点、每个角落。各级领导要坚持做到走一站讲一站、进一站讲一片，凡是驾驶员集中的地方必教。     

修理分队开展保障车辆"三化"达标工作应着力把握四个问题

转变观念,用保结合各级车辆装备业务部门应加大对保障车辆的检查、指导力度,以促进维修保障水平的提高。修理分队主官应严格按照“科学化、制度化、经常化”标准抓好保障车辆的管理,将其使用与维护有机地结合起来,更好地发挥出维修保障效能。车勤人员应强化责任意识,加强保障车     

提高车辆修理分队装备维修保障水平浅析

强化动态保障意识。实现由“静态维修”向“动静结合”转变静态保障是基础，动态保障是关键。要提高维修保障能力，应走固定的基点保障方式与灵活的机动保障方式相结合的维修保障新路子，对一线部队实施多方向、多区域、高速度的机动维修保障。一要突出训练的重点和难点。修理分队要针对自身特点，根据作战、指挥、机动、生存、保障的客观实际，在加强定点保障的同时，突出一体化、中远程技术支援、快速反应、快速机动、快速抢修、快速供应和野外生存等能力训练。二要强化训练的针对性和有效性。平时应重点加强快速检测、诊断、定位等科目训练，强化配件请领、拆卸、装配等训练，提高装备维修保障的准确性和有效性。三要强化战备演练。首先要抓好模拟训练。坚持由营区向野外、由车间向预设战场、由固定保障模式向机动保障模式转变。利用部队平时的战术训练和演习，在“实装、实教、实修、实供”中提高修理分队“走、打、保”能力。其次要抓好随机演练。利用平时训练、节日战备等时机，进行必要的演练，着重检验修理分队的快速反应和机动能力，确保部队随时拉得出、展得开、保障好。最后要抓好实兵演练。利用抢险救灾等时机，演练装备技术保障的手段和方法，明确人员分工，完善战备方案，提高修理分队应付突发事件的综合保障能力。     

提高汽车维修分队整体保障能力要采取四条途径

抓好人员的专业训练，提高人的素质 一是要牢固树立“练为战”的思想意识。首先要提高思想认识。机关和分队都要把专业训练摆在重要位置上来抓。训练工作实行分级负责制，一级带一级，一级抓一级，逐级抓落实，使专业训练有位景、有计划、有人抓、有人管，避免训练过程中计划不落实、训练时间被占用的现象，真正打牢专业兵的专业基础。同时要树立“仗怎么打兵就怎么练”的思想，做到缺什么补什么、弱什么训什么、需要什么学什么，保证90％以上的修理工都能够达到单独完成任务的目标。     

浅析加强修理分队野战化训练

转变观念，提高认识，增强野战化训练的紧迫感 一是转变野战化训练就是野外驻训的观念，强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练，是修理分队维修保障训练的最高形式，它涉及到战时维修保障的方方面面，而不是单纯的野外驻训。强化野战化训练的意识，就是要在严格按纲施训的基础上，     

修理分队以工代训应突出“四个结合”

理论与实践相结合修理工在实施车辆维修过程中,应自觉地把理论与实际操作结合起来,坚持用理论指导实践,用实践验证理论。维修中,要严格按照理论上的技术要求进行操作,对把握不准、有疑问的问题,要及时查阅书籍资料或向有经验、技术好的同志请教,坚决克服“差不多”思想。同时在     

修理分队以工代训应突出"四个结合"

理论与实践相结合修理工在实施车辆维修过程中,应自觉地把理论与实际操作结合起来,坚持用理论指导实践,用实践验证理论.维修中,要严格按照理论上的技术要求进行操作,对把握不准、有疑问的问题,要及时查阅书籍资料或向有经验、技术好的同志请教,坚决克服"差不多"思想.同时在操作过程中要不断总结经验,使理论水平和维修技能同步提高.     

预防车辆事故要采取四项措施

强化领导,落实责任制.一要重视车管工作.要从思想深真正认识到车辆安全管理工作的重要地位和作用,将其列入议事日程,虚心听取车勤人员意见,主动解决他们的实际困难.二要主动关心车勤人员的成长进步.     

提高修理分队野战条件下保障能力对策

随着高新技术在武器装备中的不断运用,未来战争中的装备战损率将不断增大,对修理分队野战保障能力提出了更高的要求。提高修理分队野战保障能力,应着重把握好以下几个问题。一、严格训练,提高技能,