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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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奥迪A1我们已经试驾过,是一辆高配置的S-line版本,但购买A1的潜在用户,大多会选择入门的Urban(售价22.48万元),或者是我们今天这辆Ego(售价24.98万元)版本。 相似文献
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2002年是陕汽丰收的一年:生产汽车1万6 260辆,同比增长82%;销售1万5 614辆,同比增长74%;完成工业产值28亿元,同比增长80%;实现销售收入26亿元,实现利润1.348亿元。各项经营指标都创造了陕汽的历史最好水平。2002年我国汽车市场产销火暴,320万辆弹指一挥间,重卡达到近 相似文献
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日前商务部发布数据称,2010上半年,全国共办理汽车“以旧换新”补贴车辆17.4万辆,发放补贴资金24.2亿元,拉动新车消费205亿元。月均受理补贴车辆2.9万辆,是2009年月均补贴车辆数量的9.5倍,其中,5、6月办理补贴车辆均达到6万辆。 相似文献
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2008年,在全行业呈现下滑态势下,中国重汽生产经营继续稳步上升,预计产销重卡11.5万辆;发动机12.8万台;销售收入逾500亿元,同比增长50%.2009年目标产销12.5万辆,其中出口2万辆(力争2.5万辆);市场占有率上升3~5百分点;配件销售收入20亿元。 相似文献
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解读:1.2004年汽车产销双双破500万辆,这是继2002年上300万辆、2003年到400万辆台阶后,又迈上一个新台阶。但这一年实际增量不过62.7万辆,而2003年实际增量119.3万辆,2002年实际增量90.9万辆,增量悬殊很大。 相似文献
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2010年中国重汽全年销量突破19.5万辆,整车出口达到1.4万辆;2011年,计划产销重型汽车超过23万辆,销售收入过千亿元。 相似文献
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2006年,国民经济总产值(GDP)超过20.7万亿元。同比增长10.7%。在如此宏观经济环境的大背景下,汽车行业也是红红火火,又是大丰收的一年,汽车产销量双双突破720万辆,再上新台阶,同比增长率均在25%以上。乘用车产销超过500万辆,同比增长率均超过30%以上,基本型乘用车(轿车)产销超过380万辆,同比增长率超过35%以上。 相似文献
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2003年摩托车行业共生产1456万辆摩托车,比2002年增长12.92%,销售1475万辆,产销率达100.65%;全行业总产值611亿元,实现利税36亿元,其中利润7亿元。 相似文献
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1.2004年汽车产销双双破500万辆.这是继2002年上300万辆、2003年到400万辆台阶后,又迈上一个新台阶;但这一年实际增量不过62.7万辆,而2003年实际增量119.3万辆.2002年实际增量909万辆,增量悬殊很大。 相似文献
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兰德酷路泽4.7升车型的价格在80万元左右,比凯迪拉克的凯雷德低了40万元左右,而和宝马X5也差出了一辆宝马3的价格。 相似文献