B22型、B23型铁路机械冷藏车制冷机组工质替代方案浅析

针对CFC—12禁用期限的临近，提出了一种B22型、B23型铁路机械冷藏车制冷机组工质的替代方案，并通过试验数据说明该方案有效可行。     

机冷车选用单台制冷机组有关问题的探讨

介绍了我国铁路首批单辆机冷车安装单台制冷机组的Ｂ２３A型机冷车组的试运情况，并结 合我国铁路冷藏运输的现状，阐述了每辆机冷车安装２台或单台双系统制冷机组的理由，提出了几点建议。     

FAL056／3型铁路机械冷藏车用制冷机组国产化

简述了ＦＡＬ０５６／３型铁路机械冷藏车用制冷机组的国产化工作，并着重就制冷系统四大部件的国产化进行了分析。     

B22型机冷车制冷机组自动融霜联锁控制的改进建议

对Ｂ２２型机冷车制冷机组自动融霜及两台机组同时融霜联锁控制，在设计上的不合理和运用中的不足进行了分析。提出了把累计定时控制继电器改为连续自动复位型，调整量控制继电器。增设机械车遥控手动操纵融霜控制等改进建议。     

PLC在机械保温车用制冷机组上的应用

介绍了用可编程控制器(PLC)实现机械保温车用制冷机组自动控制的原理，以及利用PLC的网络功能实现了车组的连挂控制。     

铁路客车空调机组检修中全封闭制冷压缩机的检验

介绍了空调机组大修中，全封闭制冷压缩机空气排量试验台的构造原理，压缩机具体检验方法及全封闭制冷压缩机进行空气排量试验时存在的问题及处理意见。     

机保车制冷机组循环风机烧损原因与防止对策

针对多起机保车制冷机组循环风机烧损事故,从检修、运用方面分析,认为电机长时间过载运行,保护装置不可靠及检修质量不高是其烧损的主要原因.根据循环风机烧损的原因,从检修工艺和对厂家设计上,提出了相应的防止对策.     

多级调度技术在铁路机冷车运输业务管理中的应用

简要回顾了GPS/GIS技术的发展历史,简述了这项基础技术在铁路运输业务中的应用.结合铁路运输业务特点,提出并实现了多级调度技术,对该技术的意义、特点和设计原则进行了分析.最后,结台实践,介绍了多级调度技术在铁路机冷车调度指挥业务中的应用.     

热泵式空调机组在铁路客车上应用的可行性探讨

在对热泵式空调机组的平衡点温度、热泵容量及综合经济性进行分析后，提出铁路客车在限定区域使用热泵供暖的可行性，并对空气热源热泵的关键技术－融霜及控制方式作了简要介绍和分析。     

粉煤灰在铁路建设中的应用

在混凝土特别是低标号混凝土中直接掺入粉煤灰，不但能大量节约水泥，具有投资少，收效快，工艺简单，使用方便等优点，还能增加混凝土的和易性，利于机械化泵送。介绍了在侯月线施工中开发利用粉煤灰混凝土的试验情况和效果。     

纤维混凝土在武广铁路客运专线隧道中的应用试验研究

结合武广铁路客运专线隧道二衬设计和施工情况,对高速列车行驶过程中二次衬砌的受力情况进行对比分析;对二次衬砌加筋的必要性及加筋方式进行比较分析;对前期施工的隧道采用纤维混凝土进行室内及现场衬砌试验研究,纤维混凝土可改善早期抗裂性能、抑制后期裂纹发展及从整体上改善二次衬砌混凝土的服役期工作性能,应用纤维混凝土衬砌工作性能及外观效果较好。纤维混凝土的试验研究及在高速铁路隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩中的二衬使用,对类似工程将具有较好的参考价值。     

中兴接入网C型机在铁路通信网中的应用

中兴接入网C型机已经开始在铁路通信网中应用,从组网方式、网管方式及施工要求等方面进行介绍,并总结工程施工中的注意事项.     

铁道客车空调机组在车辆行驶过程中的性能及试验研究

分析了铁道客车空调机组在车辆运行过程中的通风量和冷凝风量的变化及对制冷量的影响,由此解释了空调机组运行故障的原因。针对车辆段客车空调机组检修试验中存在的问题,提出了要结合车辆运行和静态两种工况进行模拟试验的观点,并对具体的试验方法进行了讨论。     

新材料在铁路货场地面硬化中的应用

分析了现行铁路货场地面硬化中存在的易损毁问题，通过对新材料——固化酶和钢纤维混凝土的研究与试验，提出了解决铁路货场地面硬化问题的新方法。     

Open Server在铁路客票发售和预订系统中的应用

作者简要介绍了ＳＹＢＡＳＥ环境下有关Ｏｐｅｎ Ｓｅｒｖｅｒ编程中的一些基本概念、编程经验等，并以《铁路客票发售和预防系统》２．０版本软件为Ｏｐｅｎ Ｓｅｒｖｅｒ的应用实例。