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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
定量分析了铝合金MIG焊缝中扩散氢的来源,提出了焊缝扩散氢的吸收机理,试验了焊接工艺因素对焊接工艺因素对焊缝含氢量的影响。结果表明,焊缝扩散氢来源是多方面的,严格焊前准备,选择合适的焊接工艺参数,能达到控制焊缝氢含量的目的。  相似文献   

2.
介绍重轨钢的生产特点,通过研究重轨钢的生产工艺和质量影响因素,采用提高转炉终点碳含量、保证VD炉真空脱气效果、优化合金加入工艺、改善LF炉化渣条件和成渣方式等措施,降低钢水中的氢、氧、氮和夹杂物含量。这些控制措施使重轨钢内在质量满足了现行钢轨标准要求,并形成了鞍钢股份有限公司重轨钢的纯净化生产工艺。  相似文献   

3.
1 氢的危害、相关标准及产生原因1.1 氢的危害、相关标准充油电气设备中氢气属于故障特征气体 (国外称为可燃气体 )。氢在绝缘油中的危害主要体现在与溶解的空气混合以溶解状态或悬浮状态存在。氢以微小的气泡的形式析出 ,成为电晕放电的条件 ;而电性故障发展的一般趋势为 :电晕放电爬电火花放电电弧放电。基于氢的性质及危害 ,选择氢作为监测对象是放电故障早期检测最理想的故障气体 ,因而氢也最早实现了在线监测。国家及行业标准对氢气含量的规定见表 1。表 1 国家及相关标准中对氢气含量的规定设 备设备名称氢气含量 ( μL/L)…  相似文献   

4.
通过对隧道施工中柴油机废气浓度测定及对作业工人健康影响的调查发现,当NOx含量在5 ̄15mg/m^3、CO含量在60mg/m^3以内时,作业工人无不适反应。在NOx含量超标5倍、CO含量超标2倍时,作业工人则出现竦眼等症状,其发病人数随空气污染程度加重而增加。为解决废气污染,确保作业工人身体健康,提出了正确使用净化剂;燃油中采用减烟节能增效剂;加强有效通风、机械保养及个人防护等综合治理措施。  相似文献   

5.
随着新能源在轨道交通领域应用的不断发展,新能源混合动力机车在节能减排等方面的优势愈加明显,而以氢燃料电池和锂电池为动力的混合动力机车也具有越来越广阔的前景。通过对调车机车作业工况的分析,提出了适用于调车机车工况的氢燃料电池“增程式”混合动力机车动力系统,并分析了该系统的特点和优势。结合中车大同电力机车有限公司研制的700 kW氢燃料电池混合动力机车,对动力系统的结构参数、组成部分和控制方式等进行了介绍,重点对动力系统的匹配性设计和能量管理进行了分析研究。通过对动力系统的研究,结合机车实际运行的数据,证实了该“增程式”混合动力机车动力系统的可行性,并提出了后续研究的方向。  相似文献   

6.
为制定预防危毒品为站污染措施,采用空气耗氧量(AOD)指标对吉林北危毒品库站污染状况进行测定,对工人进行职业流行病学调查。结果:该站危毒品库房中AOD含量在10.2 ̄37.5mg/m^3范围,平均含量17.5mg/m^3,明显高于普货库房和清洁区AOD含量,存放或装卸液态有机毒物空气中AOD含量较一般固态有机毒物高;职业流行病学调查结果;该站作业工人呼吸性疾病患病率显著高于普货站作业工人患病率。建  相似文献   

7.
通过断口宏观与微观形貌观察、扫描电镜及能谱分析、金相显微组织分析等方式对3根贝氏体钢轨母材轨头核伤的原因予以分析,发现伤损均为氢致裂纹引起的轨头内部横裂型核伤。断口中心区域存在粗大的非金属夹杂物是导致钢轨中的氢在此处富集并形成裂纹的主要原因。贝氏体钢轨氢致裂纹型核伤的主要特征有:伤损位于轨头内部踏面下方4~10 mm处,断口中部存在粗大夹杂物;断口附近的低倍样中观察不到微细裂纹。通过采取改进生产工艺、降低钢中的氢含量(将钢水氢含量控制在1.7×10^-6以下)、减少钢中的粗大夹杂物等措施,再上线的贝氏体钢轨未出现该类伤损。  相似文献   

8.
杭州北站危险品货场,承担浙江地区农药、化工等八大类危险品货物到发及管內各线回送的有毒、有害车辆洗刷、消毒任务。年均洗刷车辆2846辆,日洗刷7~8辆,每天产生污水约65吨,污渣约1吨。污渣主要成份:沥青120、木块杂草130、硫60、石灰氮20、砂石250、污泥420g/kg。污泥中含有机氯22g/kg、铅77.3116、铬4.8975、镉3.6756、砷7.6162、汞5.950PPm。根据污渣中有机氯含量高的特点,选用石灰乳加热处理方法,即分析污渣中含有机氯总量加氢氧化钙及自来水,其比例为1:24:250,按上述比例将污渣、氢氧化钙、  相似文献   

9.
铁路各洗罐站废水排放量、处理率和达标率相差悬殊。平均处理率和达标率不高。废水以石油类为主,重金属含量很低的有机废水,含油量波动大、乳化程度高低不一。洗罐站系统中主要污染源为颖川堡、让湖路、上海东、锦州东、石楼洗罐站。废水主要污染物为石油类、VP、COD、SS。  相似文献   

10.
本文介绍了桃浦车站货洗固体废物的来源,排放量,污染特性,物理性质,主要化学成份及含量等,在定性比选与定量试验研究的基础上,提出了桃浦车站货洗固体废物的适宜外置方案-水泥固化法。  相似文献   

11.
报道了大同铁路居住SO2ˉ日平均值浓度超标0.04倍。CO日均值浓度超标5.61倍,SO2ˉ,CO的变化曲线都是早晨高,中,下午逐渐下降,晚又回升,提示燃煤是加重城市空气污染的主要原因。燃煤采用烟气脱硫装置和研制采用燃烧效率高的锅炉是治理北方城市大气污染之本。  相似文献   

12.
高速铁道车辆焊接转向架材质性能分析与研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对16MnR、16Mnq、SM490C以及14MnNbq研究表明在C、Si、Mn、P和S五元素当中,S含量对钢的冲击韧性影响较大。S含量在0.005%~0.020%范围内,随着S含量的增加钢的冲击韧性成倍下降。在相同范围内,P对钢的冲击韧性的影响很小。14MnNbq钢的强度与16Mn相当,冲击韧性大大优于16Mn。14MnNbq钢的碳当量较低,焊接性良好,冲击韧性较为突出,Akv-40℃≥100J。研制的TY-J507Q焊条采用CaF2-CaCO3-SiO2-TiO2渣系。焊缝金属的金相组织为细针状铁素体。焊条的熔敷金属水银法扩散氢检测结果为1.99Ml*100g-1,冲击功Akv-40℃≥47J。富氩焊焊丝ER50-3B的质量良好,焊接工艺稳定,强度与母材相当,冲击功Akv-40℃≥47J。采用14MnNbq及相关的焊接材料、工艺制造高速铁道车辆焊接转向架,将会大大提高转向架整体结构的力学性能。  相似文献   

13.
车间空气中氧化镁(烟)卫生标准的制订依据四川省劳动卫生职业病防治研究所(610041)王定国吴增树辽宁大石桥市卫生防疫站孔令彦氧化镁(MgO)广泛用于橡胶填充剂、制药、绝缘材料、镁氧水泥成分、耐火砖、陶瓷和催化剂等。我们根据动物实验,结合生产现场调查...  相似文献   

14.
对预涂底漆钢反CO2气体保护焊焊缝进行了测氢试验、气孔产生倾向试验;分析了焊道表面气孔的性质和焊接工艺参数对气孔产生倾向的影响,并在此基础上提出了减少和防止产生气孔的措施。  相似文献   

15.
通过对曲轴夹渣的试验分析,确认此类夹渣是稀土合金在冶金过程中形成的“黑渣”引起的,降低球化处理温度可减少此类夹渣的形成。  相似文献   

16.
对GTO两相不重带再生制动的地铁调压控制系统进行了研究,介绍了GTO斩波调压车的主要技术指标、硬件电路的主要原理及软件应用程序的主要算法,提供了一种再生制动的稳定方法及对GTO元件的实用保护方法,为北京地铁改造提供了成熟的控制装置。  相似文献   

17.
柴油机废气中NOx的生成机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过柴油机燃烧火焰的光谱分析试验研究,查明了柴油机燃烧过程中生成的CN和CH活性基中间生成物是生成NO的一大因素,从而对目前的关于柴油机废气中NOx主要是由空气中的氮高温氧化而生成的解释作出了重要补充。由此也对向燃烧室喷水可以大幅度降低NOx的试验结果作出了理论上的说明。  相似文献   

18.
铁路客运专线的客运量预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路客运专线建成后,其运量主要由趋势客运量、转移客运量和诱增客运量3部分组成。以陇海线郑州西安客运专线为例,指出在转移和诱增客运量预测中应注意OD调查的准确性、服务特性的拟定和模型参数的标定。同时提出客运量分配时应注意的几个原则,以及有待进一步研究的主要问题。  相似文献   

19.
在3.6mol/LH2SO4介质中,以甲苯萃取锡的碘化物,使锡与钼基体及其他干扰元素分离,再用0.5mol/LH2SO4反萃取锡,以柠檬酸、乳酸、抗坏血酸掩蔽残留的钼、钛和铁等干扰元素,加苯芴酮--CTMAB溶液,使锡与苯芴酮形成色泽稳定的橙红铬合物,其含量在0~25μg/50ml,符合比耳定律。  相似文献   

20.
镉致肝脂质过氧化及锌硒拮抗作用的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探索了镉致肝损伤的脂质过氧化机制及锌、硒单独和同时作用对镉致肝毒性的拮抗机理。结果表明,镉中毒组大鼠肝匀浆丙二醛(MDA)含量、总超氧化物歧化酶活力(T-SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶活性(GSH-Px)以及肝组织中锌、硒、镉三元素含量均与对照组有显著性差异(P<0.05),而镉锌组、镉硒组、镉锌硒组中上述各指标均与镉组有显著性差异(P<0.05);且显示肝组织中锌、硒、镉含量分别与组织T-SOD活力、GSH-Px活性及MDA含量呈正相关关系(r1=0.894,P<0.05;r2=0.784、P<0.05;r3=0.832,P<0.05),提示锌、硒对镉所引起的肝的脂质过氧化具有拮抗作用。  相似文献   

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