山西公路通车里程将年均增加1000km

根据山西省政府规划，到2010年，全省公路通车总里程将达到11．7万km，路网密度达到75km／（100km^2）。其中，高速公路通车里程达到3000km，占公路通车总里程的3．75％，高速出口达到17个；一般干线公路通车里程达到1．3万km，85％达到二级标准，其中国道90％达到二级标准；区、市与县之间85％实现二级以上公路连接，     

广东“十一五”交通基础设施投资将超过2000亿

“十一五”期间，广东交通基础设施投资将超过2000亿元，实现全省通车总里程14万km，其中高速公路5000km。地级以上市与相邻各省通高速公路，市到县通高等级公路、县到镇基本通三级公路，镇到行政村基本实行公路路面硬化，并有基本完善的公路（包括农村公路）养护体系。此外，沿海港口将初步形成层次较分明、功能较全面、优势互补、具有国际竞争力的珠江口港口群，和以湛江、     

山东计划300亿元打造齐鲁通衢

2005年山东省将全面掀起交通工程建设高潮，全年交通建设投资近300亿元，年底全省公路通车里程将达到8万km，基本实现所有村通沥青路、通客车，港航、运输场站等其他交通设施也将迎来大发展。     

2010年公路水路交通发展目标

公路交通● 所有具备条件的乡镇与建制村通公路 ,公路总里程达到 2 30万 km。● 高速公路基本通达目前 2 0万以上城镇人口的城市 ,东部地区基本形成高速公路网 ;高速公路里程达到 5 .5万 km。● 二级以上公路总里程达到 45万 km;干线公路基本达到二级以上标准。● 县到乡公路基本达到高级、次高级路面标准 ;乡到建制村公路消除无路面状况。● 列养总里程的好路率达到 75 % ;干线总里程的好路率达到 85 %。● 基本建成全国快速客货运输网络 ,实现大城市间 40 0至 5 0 0 km当日往返 ,80 0至 1 0 0 0 km当日到达。● 通公路建制村班车通达率达 …     

广西高速公路建设呈现三大特点

<正>按照计划,到2015年广西高速公路里程突破4 900 km,实现93个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到85%;到2017年,高速公路里程达到5 800 km,实现100个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到92%;到2020年,高速公路里程突破8 000 km,基本实现所有县(区)通高速公路。     

山东省公路建设"十五"计划及2010年发展规划研究

1概述 1.1规划背景及依据 经过40多年的发展,特别是改革开放以来山东省的公路建设取得了巨大工的成就,到2000年底,山东省的公路通车里程达70 686.2 km,比1949年增加了21.4倍,晴雨通车里程达70 038.4 km,占总通车里程的99.1%,一级公路达到2 599.3 km,居全国第三位;二级公路达到18 885.5 km,居全国第一位,并且从1992年起,结束了无高速公路的历史,至2000年高速公路通车里程达到2 006.5 km,居全国第一位.公路网密度达45.3 km/百平方公里.目前全省所有的乡镇均通了公路,通公路的行政村达到96.2%.全省已形成了以大中城市为中心,以2条国道主干线(京沪、京福)、11条国道为骨干,连接城乡的干、支线网络.山东省公路网技术状况见表1.     

广西加大路网改造建设力度

2005年广西计划投资33亿元，建设路网、县际公路，其里程达3079km。计划新开工二级公路项目2个、建设里程为198km；续建项目38个，建设里程2812km。这将使全区通二级公路的县城达到77个。与此同时，决定投资7．1亿元，解决492个行政村通公路问题。     

2020年辽宁公路总里程将达12万km

辽宁省设计的交通发展目标显示，到2020年，全省基本实现交通运输产业现代化。届时，全省公路通车总里程将达到12万km；公路密度将达到81．5kin／（100km^2）；黑色路面接近10万km，比重超过83％。     

2013年四川高速公路通车总里程将突破5 000km

据四川省交通运输厅综合规划处介绍,2013年,四川省高速公路通车总里程将突破5 000 krn;到201 5年,通车总里程将达到6 350km,建成18条进出川大通道,基本建成全省高速公路网。在干线公路方面,到2015年,全省现有国省干线二级及以上公路比例将达到85%,三州达到三级公路及以上标准,其他地区达到二级公路及以上标准。在农村公路方面,到2015年,内地全面实现"油路到乡、公路到村",三州实现具备条件的乡通油路(水泥路)和建制村通公路;农村公路建设质量和服务水平明显提高,有效服务于社会主义新农村建设。同时,在投资     

陕西公路总里程未来5年内将达16万km

近日,记者从陕西省交通运输厅获悉,未来5年内,陕西省将以打造全国交通枢纽和西部交通强省为目标,力争实现全省公路通车总里程达到16万km。据悉,2012年,陕西省高速公路通车里程将达到4 000 km以上,2015年力争突破5 000 km。同时,陕西省将加快推进国省干线公路改造,实现     

河南省力争“十二五”末农村公路达到23万km

<正>河南省政府新闻办公室近日召开新闻发布会,通报河南农村公路建设养护现状及发展规划等情况。"十二五"时期,河南农村公路发展将以实现"县县畅、乡乡联、乡村道路等级化"为目标,由"树状"路网逐步向"网络型"路网转变。截至2010年底,河南农村公路通车里程达到22万km,居全国第二位,其中等级公路达到15.6万km,占总里程的71%,大大改善了人民群众的出行条件。但是,河南农村公路发展目前仍面临着一系列急需     

福建省公路建设信息

1 公路建设发展概况截止2003年底,福建省的公路通车里程达到 54 875 km(其中:国道2 783.km,省道5 538 km,县道12 634 km,乡道27 936 km,专用公路5 985 km), 总里程居全国第17位,公路网密度达每百平方公里 45.2 km,居全国第11位。2003年全省新增公路通车里程721 km。     

以人文交通建设为核心为市民出行提供多角度 全方位服务

关注民生，加快公路建设。2006年我市在全国率先实现所有行政村“村村通油路”，比交通部要求时间提前两年；2008年全市重点自然村均实现通油路。2009年底，乡村公路通车里程达到13079公里。2008年京平高速的建成通车标志着北京全面实现“区区通高速”，     

湖南交通5年要办5件大事

综合考虑5年内经济社会发展的趋势和条件，“十一五”期间，湖南省交通建设要着力办成5件大事：一是投资1010亿元，加快高速公路建设，到“十一五”末全部建成省域三条固道主干线和一条西部开发省际通道，基本建成湖南省“五蚁七横”高速公路网中的“三纵六横”，通车里程达到3500km。二是投资292亿元，新改建6000km国省道干线公路，实现市州到县（市、区）全部通达二级以上公路，高速公路与沿线县（市、区）以二级以上公路连接，     

山西省今年要建成18个高速路项目

到今年年底,山西省要建成18个高速公路项目,其中全线通车10个、部分路段通车8个,建设总里程1 008 km。这些项目建成后,全省公路总通车里程将达到4 000 km,总通车里程将进入全国前十。     

山东高速公路突破3000km

随着同三高速公路山东段等三条高速公路正式通车,目前山东省高速公路通车里程达到30 1 8km ,约占全国高速公路通车总里程的1 / 1 0。山东高速公路突破3000km     

2020年中国公路网总里程将达300万km

据中国交通部规划司司长董学博介绍,2020年前中国公路仍将处于较快的发展阶段,仍将进行全球最大规模的路网建设。根据规划,到2020年,中国公路网总里程将达到300万km,其中高速公路总里程将达到8.5万km,二级以上公路总里程将达到65万km。高速公路将连接目前所有20万人口以上的城市,形成“首都直达省会、省会彼此畅通、省会通达地市、连接重要县市”的高速交通网络,实现400~500 km当日往返、800~1 000 km当日到达。根据规划,全国县际间基本由二级以上公路连接,县乡公路技术状况显著改善,乡到建制村公路基本达到高级、次高级路面标准,基本实现建…     

山东省公路建设信息

截止2003年底,全省路网结构进一步优化, 通达深度及服务水平稳步提高。公路通车总里程达到76 265.6 km,桥梁2.3万座/106万m。其中: 国家干线公路5 431.6 km,县级公路21 860.4 km, 乡级公路29 060.2 km,汽车专用公路3 556.9 km。根据道路等级划分:高速公路3 018.4 km,一级公路 3 944.8 km,二级公路20 764 km。目前,高级、次高级路面总里程63 871.2 km,占通车总里程的 83.9%;公路密度为48.7 km/100 km2,养护质量综合好路率为78.2%。     

中国高速公路通车总里程突破6&#215;10^4km

据悉，2008年中国新修通高速公路433km，高速公路通车总里程达到6．03&#215;10^4km，继续居世界第2位。 交通运输部部长李盛霖在此间举行的全国交通工作会议上接受记者采访时说，2008年中国新修通的高速公路里程比1998年全国高速公路通车总里程6258km还多。     

截至2006年底，中国公路通车总里程达348万km

2006年中国新建改建公路里程达34万km，其中高速公路4460km。截至2006年底，中国公路通车总里程达348万km，高速公路达4．54万km。