2008款广本雅阁新技术剖析（三）

VCM辅助系统：当两个或三个汽缸保持怠速时，发动机的噪音和振动会增大。因此，为确保客户满意，本田配有附加系统以降低此噪音和振动。主动控制发动机支座（ACM）通过上推和下拉发动机来消除发动机振动，主动噪音控制（ANC）通过车辆扬声器发送小声音来消除发动机噪音，结构如（上接17页）     

进气系统故障对电控发动机怠速的影响分析

电控发动机怠速运转时，节气门处于全关闭（或最小开度）状态，空气通过旁通气道（或节气门缝隙处）进入发动机。电控单元（ECU）根据空气流量计（MAF）或进气压力传感器（MAP）、发动机转速传感器及其它修正信号所确定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，并根据比较得出的差值确定相当于目标转速的控制量去驱动控制空气量的执行机构，保证不会因机械磨损、气缸积碳或火花塞间隙和温度发生变化时影响发动机的怠速转速，从而提高发动机怠速工况的稳定性、经济性和排放性能。     

2007款凯越1.6 ECM不良造成的自动变速器故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

2007款凯越1.6ECM不良造成的自动变速故障

车型：2007款凯越1.6（搭载81-40L．E自动变速器）。故障现象：发动机故障灯亮；自动变速器挂挡及换挡冲击大；感觉发动机转速比以前高，且费油。故障诊断：连接TECH2，检测发动机电控系统（ECM）有故障码P0700：变速器控制模块（TCM）MIL启亮请求，这说明是TCM请求肩亮发动机故障指示（MIL）。检测自动变速器控制系统（TCM）有故障码P1781：发动机扭矩信号故障。     

三菱4G系列、丰田R、M系列气缸出现严重异响

有几辆三菱4G系列发动机（如4G62、4G32、4G33）和丰田R、M系列发动机（有16R、18R、21R、4M、5M、6M），不同程度地产生发动机异响，且响声逐渐加大，发动机抖动严重。     

08款雅阁3．5L发动机VCM系统解析

国产第八代雅阁（ACCORD）车，除装备2．4L和2．0L发动机之外，更是首次引入一款3．5LV6发动机（用于替代现有的3．0L发动机）。2．0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机；2．4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机；3．5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。     

奥迪100型轿车发动机不熄火故障排除一例

故障现象：一辆奥迪100型轿车（装用化油器型发动机），使用中，发动机工作正常，但常出现关闭点火开关后发动机不熄火（持续10多秒钟后才熄火）的现象，而且此时发动机抖动严重。     

本田并列四缸发动机历史

本田从1959年超级杯（Super cup）C100所用49ml排量的单缸发动机到2002年金翼（Gold wing）所用1800ml排量的水平六缸发动机，其没有一个可以与其具有传奇色彩的并列四缸发动机相篦美。     

奔驰S600发动机故障灯亮

车型：奔驰W220．178／S600,搭载M137（12缸）发动机。 故障现象：发动机抖动，同时发动机故障灯点亮。 故障诊断：首先连接奔驰诊断仪STAR-D进行检测，在ME（发动机控制模块）里有所有右侧缸失火的故障，同时还有一个故障码：P203D，Angle variation of camshaft of right bank of cylinders relative to crankshaft（右侧凸轮轴相对于曲轴的角度产生了变化）。     

东方之子发动机怠速抖动故障排除

故障现象 有1辆发动机型号为三菱4G63，行驶里程7．58万km的奇瑞东方之子（搭载自动变速器），起动发动机后抖动，冷车严重，车主反映在等红绿灯的时候也很明显（即热车时，在怠速状态下发动机抖动严重）。     

柴油／LPG双燃料发动机实用化技术研究

介绍了一种将传统的在用柴油机（或车辆）改装成柴油/LPG双燃料发动机（或车辆）的实用化技术，通过大量的台架试验和在10辆城市公交车上的实际应用结果表明：与原型发动机（或车辆）相比，双燃料发动机（或车辆）的动力性没有下降，经济性有所改善，碳烟的排放下降50%以上，NOx的排放整体水平有所下降。     

现代汽车发动机润滑系统正确使用维护与检修（二）

二、发动机润滑油的使用性能 （一）润滑性 在各种条件下，发动机机油降低摩擦、减缓磨损、防止金属烧结的能力，称为发动机的润滑性。     

后置发动机的机油散热

后置发动机（客车）的机油散热问题，并未象后置发动机冷却系统那样得到广泛关注。本文通过试验数据，说明发动机油散热问题在后置发动机客车上恶化的事实；分析机油温度过高对发动机的影响；提出后置发动机（客车）必须考虑机油的散热问题。     

发动机五冲程

除了转子发动机和摩托车用二冲程发动机,传统汽车发动机大部分是四冲程发动机,人们已经习惯了进气、压缩、做功和排气的气缸工作循环,但是伊尔莫（Iimor）工程公司却研发了新的五冲程概念发动机。     

一汽丰田花冠轿车电控系统故障检测与诊断

一汽丰田引进生产的花冠（COROLLA）轿车是丰田花冠的新一代产品，它的发动机、变速器及悬架等全部采用新科技成果，实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。花冠轿车发动机电控系统主要包括发动机电脑（ECU）、进气系统、燃油喷射控制系统（PGM-FI）、燃油供给系统、发动机排放控制系统、VVT系统以及自诊断系统。发动机工作时，ECU根据发动机转速和空气流量计信号得到基本喷油时间和基本点火时间，     

奥迪A6蕴发动机抖动的修理

故障现象 有1辆一汽-大众公司2012年生产的奥迪 A6L TFSI（C7）轿车，发动机型号悦阅在，行驶里程2.9万km，发动机排放灯亮，发动机怠速抖动。     

以目标水温为主导的冷却风扇控制策略

迈腾轿车的发动机管理系统采用双水温传感器对发动机温度进行监测，使用2个电动风扇对发动机进行散热，风扇的运转由发动机控制单元（J623）根据需要来控制。     

一汽大众迈腾轿车 发动机故障灯常亮

故障现象 一辆2010年生产的一汽大众迈腾轿车（搭载1．8TSI发动机），出现发动机故障灯常亮，但发动机怠速和加速性能无异常的现象。     

汽车发动机可变进气管长度电子控制

介绍车用发动机可变进气管长度电子控制原理，并举出在奥迪Ｖ８（２．８升）发动机，欧宝Ａｓｔｒａ（１．８升）发动机上的应用实例。     

桑塔纳车冷却液温度过高

一辆桑塔纳2000GSi轿车（采用AJR发动机），出现发动机冷却液中有气泡和温度居高不下的故障。