日本丰田汽车召回事件对国内汽车企业的反思

<正>2009年中国汽车共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍之多。其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回车辆8.14万辆。中国汽车召回制度实施5年来,为社会挽回直接经济损     

国内汽车企业召回意识逐渐与国际接轨

汽车召回现象愈演愈烈。上周末,国家质检总局质量司司长孙波在2008年度汽车召回管理工作会议上介绍．2008年缺陷产品管理中心收到车主有效投诉2933起,共开展20多次缺陷调查．由缺陷调查而引发的召回车辆数量达43万辆．占2008年我国汽车召回车辆总数的80％。     

斯巴鲁汽车（中国）召回部分进口驰鹏（Tribeca）汽车

斯巴鲁汽车（中国）有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2009年1月6日起,召回部分2008年2月18日至4月29日期间生产的WXFCL5U型汽车、2008年5月22日至11月26日期间生产的WXF5U1H型汽车,在中国境内涉及数量共计1135辆。     

召回信息 权威发布

东南汽车扩大戈蓝汽车召回范围 日前．东南（福建）汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告．决定从2009年1月23日起，将2008年6月5日发布的戈蓝汽车的召回范围扩大，即将原召回车辆生产日期自2006年11月2日至2007年4月3日调整为自2006年11月2日至2007年11月24日．范围扩大后新增召回车辆数量约3630台。     

品牌动向

东风 东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2010年5月1日起,召回2006年1月20日至2008年7月24日期间生产的部分轩逸汽车,数量为69,285台;以及2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车,数量为14,915台,以上两车型召回数量共计84,200辆。     

长安福特马自达召回部分S—MAX旗舰型汽车

2月28日,长安福特马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求．向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告．决定从2008年3月1日起在全国范围内召回从2007年10月10日至2008年2月1日（含）之间生产的S—MAX旗舰型车．召回车辆总数为565台。     

10月，中国汽车走上召回之路

●3月15日,中国汽车召回制度出台; ●6月中旬,一汽轿车和广州本田率先执行汽车召回; ●7月下旬,国家质检总局发布汽车召回配套办法; ●从9月8日开始,在短短的十几天内,就有长安奥拓、沃尔沃、东风雪铁龙、福特、奔驰5家企业实施召回措施。 ●10月1日,正式实施中国汽车召回制度。     

主动召回 企业责任的担当

不久前,国家质检总局发布汽车产品召回通告,对部分进口兰博基尼盖拉多汽车和部分普桑轿车实施召回。据国家质检总局网站统计的数据显示,2012年1至9月共有约54起汽车召回事件,在实施召回的汽车产品中,既有奔驰等跨国汽车公司的产品,也有中外合资企业的产品,还有长城汽车等自主品牌企业的产品。自2004年10月1日我国开始实施缺陷汽车产品召回制度,"召回"两字便常见报端。奥拓的召回,曾是国产经济型汽车召回迈出的历史性一步;近期,厦门金龙旅行车有限公司、长城汽车股份有限公司又相继主动召回有缺陷汽车。可见,我国的汽车召回从开始的"犹抱琵琶半遮面",到越来越多的汽车厂     

召回——汽车市场成熟的重要标志

<正>汽车召回,成为2009年和2010年国内各种媒体抢鲜的字眼,其中虽然折射出中国汽车召回制度的相关不足,但也可以肯定地说,汽车产品召回是汽车市场走向成熟的重要标志。     

斯巴鲁召回驰鹏SUV

日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定））的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2008年10月14日起，召回在2005年6月3日～2008年7月28日生产的驰鹏（B9-Tribeca／Tribeca）SUV车型，共计2608辆。     

斯巴鲁（中国）召回进口翼豹、森林人、力狮汽车

斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家质检总局递交了召回报告．自2012年7月27日起．召回部分进口斯巴鲁2008--2009款翼豹、2009款森林人和力狮汽车。在中国大陆地区共涉及召回车辆7412辆。车辆的生产日期为翼豹：2008年5月23日-2008年10月8日；森林人：2008年5月22日-2008年11月13日．力狮：2008年6月4日-2008年10月18日．     

上海通用汽车召回部分进口09款凯迪拉克CTS轿车

日前，上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告，决定自2008年11月7日起，召回2008年7月14日至2008年8月7日生产的部分09款凯迪拉克CTS轿车，在中国境内涉及车辆总数共204辆。     

汽车召回现状及缺陷模式研究

对近5年国内外汽车召回情况进行综合研究。基于我国汽车召回数据库,参照欧美国家同期数据,对汽车召回的现状、产生缺陷的原因及制造商群体特征等进行分析;提出以"召回率"作为评价召回实施情况的主要指标。数据表明,我国的汽车召回总体水平相对较低,汽车制造商在召回主动性方面有待提高。     

最新汽车召回信息汇总通报

1昌河铃木召回部分利亚纳（LIANA）轿车 江西昌河铃木汽车有限责任公司决定从2008年10月30日起，召回2005年11月21日至2008年8月31日期间生产的23400台利亚纳（LIANA）牌轿车（详细信息参见表1所列）。     

长安福特马自达汽车召回部分S-MAX旗舰型

近日，称长安福特马自达根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求．向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告．决定从2008年3月1日起在全国范围内召回从2007年10月10日至2008年2月1日（含）之间生产的S—MAX旗舰型车．召回车辆总数为565台。所有S-MAX23L时尚型和豪华型以及2008年2月2日起生产的S-MAX旗舰型不受本次召回影响。     

召回

三菱召回部分进口欧蓝德EX劲界、格蓝迪汽车 三菱汽车销售（中国）有限公司自2014年9月19日起．召回部分2007～2009款进口欧蓝德E×劲界汽车（生产日期为2007年1月18日～2009年8月29日）和2008～2010年款进口格蓝迪汽车（生产日期为2008年5月31日～2010年11月22日）。被召回车辆在中国大陆地区涉及19935辆。     

浅析日本汽车召回制度的相关措施

本文介绍了近年来日本汽车召回管理的基本特点,分析总结了日本汽车召回制度的历史沿革和发展趋势、日本汽车召回管理的法律法规体系以及汽车召回管理的申报、公告、信息收集等,对日本汽车召回制度和工作程序进行了梳理和说明,可供我国缺陷汽车召回管理借鉴。     

有关我国汽车召回制度若干问题的探讨

对汽车召回制度的定义、类型及其特点作了介绍，阐述了汽车召回制度在我国实施的必要性。分析了我国实行汽车召回制度有待解决的问题，并提出了相应的解决对策。     

昌河铃木召回部分利亚纳轿车

日前.广州丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求.向国家质检总局递交了召回报告.决定自2008年11月3日开始.召回2008年5月15日至2008年6月5日期间生产的278辆雅力士（YARIS）手动变速器车辆。     

对缺陷汽车产品召回制度的研究与思考

<正>1国内外缺陷汽车产品召回制度的发展历程1966年美国国会出台《国家交通与机动车安全法》,正式确立汽车召回制度,主管部门为美国"国家高速公路交通安全局",至今美国已总计召回了2亿多辆整车,2400多万条轮胎。涉及的车型有轿车、卡车、大客车、摩托车等多种,全球几乎所有汽车制造厂在美国都曾经历过召回案例。