MINI中国品牌总监马啸天就是要让MINI说中文

跟马啸天先生的采访开始于他那几句接地气的中文和我那略带生涩的英语，听得出他是在中国生活过的人，这点也轻易拉近了我俩之间的距离，虽然我身上那套过于正式的着装，明显跟马啸天先生的T恤牛仔裤格格不入，但这个问题并没有阻碍到我俩愉悦的对话，并且正因为这点不完美，成就了我最愉悦的一次采访经历。     

本月最佳来信

与贵刊结缘是一个非常偶然的机会：去年我的小外甥疯狂喜欢上汽车，我也给他几乎买全了市面上所有相关儿童读物，可他还是不满足，看完了还要新书，害我那些日子到处搜罗关于汽车的书。有一天下班正好经过一个书报亭，—本很厚的杂志一下闯入眼帘——《车时代》．小男孩一见就喜欢得不行，自己—页页看个没够还要拉着我陪他看.渐渐地．我也对这本杂志也产生了兴趣。     

美国迷路记

对于经常出差外地，特别是在异国他乡求学谋生者，由于人生地不熟，偶尔迷路是在所难免的。前不久，一名在美国留学的朱向军先生到杭州来探亲，当聊到迷路话题时．朱向军感慨万端地向我叙说了他的“美国迷路记”——     

弑神：Nissan GT-R

在写这篇文章的时候，首先要感谢雷诺日产联盟的CEO戈恩先生，如果不是他的雄才大略，GT-R R35或许现在还是个梦。如果不是他决定将GT-R推出国际市场．我永远不知道什么时候才能开上这部车。     

自由享受生活

在还没有开始采访伍先生之前就了解到，他曾经将他的1.5升派力奥疯狂驾驶到极限——200公里/小时，就凭这一点相信大家对他也很感兴趣了。     

快速发展中的海拉中国售后市场——访海拉贸易(上海)有限公司总经理彭礴(Thomas Hiebaum)先生

见到海拉贸易（上海）有限公司总经理彭礴先生时，发现他与只会说英文的外企老总太不一样了，一口地道的京片子，一腔旺盛的精力．当我称其为“中国通”时，他谦虚道“我只能算半个中国通”。管理层的本土化，海拉对中国汽车零部件售后市场志在必得的决心可见一斑。[编者按]     

汽车会变成纺织品吗？

我心中，始终认为民族品牌的汽车终有一日会大批量出口海外，什么奇瑞的25万辆，这个数字也许在20年后会成为中国汽车出口总数的一个零头。在采访乔治亚罗中国事业部总裁卡布乔的时候，他说中国汽车工业10年后的出口量将是惊人的，看来在时间的估计上．这位意大利人比我更是乐观得多。     

规模更大发展更快的中国市场访斯堪尼亚商用汽车有限公司北京代表处首席代表何墨池(Mats Harborn)先生

一个阳光灿烂的午后，在斯堪尼亚商用汽车有限公司上海代表处临窗的会议室里，记者开始了对何墨池(Mats Harborn)先生的采访。他将斯堪尼亚的历史、与中国的渊源、重卡市场的发展策略娓娓道来。一口流利地道的中文、严谨执着的态度，以及对中国重卡市场的洞悉让人不由肃然起敬。     

最新演出

美丽的少女玛瑞在和英俊的年轻人安迪分离之时,采了一朵玫瑰花送给他,这朵花正是花仙子。花仙子随着安迪穿过黑暗的森林时,目睹了被恶魔缠身的罗比把安迪推下山崖的残酷事实。花仙子和她的朋友蜂王以及雪花仙女为了帮助玛瑞救回并没有摔死的安迪,并拯救罗比迷失的灵魂,击退了罗比身上的恶魔,然后用罗比身上干净的血救活了昏迷的安迪,花仙子因此付出了自己身体的全     

个性，我的追求

先生是个开车的老手了．自己开了一家汽车美容维修店．加上开车也有16年之多．对车那是再熟悉不过了。当谈起车那可是心得颇多，尤其是自已新买的那辆广州本田飞度。     

宾利传奇

宾利（Bentley）是现在世界上硕果仅存的豪车中四、五个品牌中的一个。宾利的标志很好看，一个带翅膀的字母“B”，像一只翱翔的大鹰，很潇洒，也很经典。宾利的创始人叫沃尔特．欧文．宾利（Walter Owen Bentley）。英国人迷他的车，因此相当尊重地称他为W.O．先生。     

爱的传递

一个朋友曾经与我聊起他的汽车梦。朋友出生在上世纪60年代,那是一个中国历史上的特殊时代。他童年生活的那个北方小城,人们基本上都穿着黄、白、蓝三种颜色的衣服,家家院子里种植着向日葵,电影院里周而复始地放映着几部“革命电影”和“革命样板戏”,这种单调沉闷的生活无疑是对一个孩子幼     

奥迪A6 ABS故障修复

我的朋友有一辆奥迪A62．8轿车，一天他突然打电话来说车出了点问题，仪表板上的ABS故障警告灯老是亮起，让我给他看看是怎么一回事。平时我也经常蹭蹭顺风车，谁让我拿人手短，当然不能白坐别人的车。     

梦中的楼阁 记BMW“创新日”于慕尼黑

有次我问我的个学弟：“作为一名汽车工程系毕业的学生你梦想中未来的工作和工作场所是什么样的？”他说：“有一幢大楼．灯火通明．那里汇集了全世界最好的汽车工程师和设计师．有先进的买验室．有舒适宽敞的办公室，在那里我要用我学到的知识创造出汽车工业的未来。”     

不去越野，行吗？——福特翼虎

不知从什么时候开始，提到SUV必与越野联系在一起。第一次驾驶翼虎，就是在烂泥，土坡和烂石路上颠来颠去，原本帅气漂亮的车身，被泥水搞得面目全非。福特汽车公司（中国）营销副总裁钟德仁先生，在我走下汽车后就问我驾驶的感觉，我坦率地告诉他，翼虎的悬架偏软，轮胎也不适合跑这样的路况。他深思了一会儿说：“我们会另外安排时间，你可以多开开这款车，想念你对翼虎会有全面的了解。”     

2015 FORD MUSTANG策马扬鞭50年

汽车界中的百年老店并不少见,诞生于1903年的福特算不上是资历最老的．但没人会怀疑它对汽车制造业产生的深远影响。如今．各个汽车厂普遍使用的汽车组装流水线,就是由福特创始人亨利·福特先生在1913年发明的．他也因此被称为”为世界装上轮子“的人。翻看福特历代车型的列表．能称得上跑车的并不多．除了早期的Thunderbird（雷鸟）以及2002年诞生的FordGT．最经典的当属Mustang（野马）系列。     

林妹妹开车二三事

我刚拿车时油门和刹车乱踩过，那时不得不忍气吞声的听着老公在边上咋咋呼呼，好不容易觉得自己可以独自上路了，他在我就不碰车，免得爆发大战。今早上班LG说．“好久没坐过你开的车了，看看你水平怎么样了”我也想给他显示下我的车技，就同意他搭车了。谁知车一动他的嘴又不停了，“拐进路口要减速减速”，“这车速不用减档啊会挫车的”，“拐弯太猛了”，“别急挂挡啊，你手在哪儿放着呢？     

读者来信选登把《实用汽车技术》办成更有特色的一份期刊

读者／张东给我寄来一封热情洋溢为刊物办好的信，他提出了许多好的建议。非常感谢张东先生对杂志的关怀与支持。张东的建议，有一些是我们编者考虑，但有一些建议需要作者、读者支持才能办到的。为此将此信发表，一则表示对张东的感谢，另外，也希望广大作者也能根据张东的建议来稿支持。[编者按]     

BRIGHT FUTURE前途一片光明 吉利帝豪EC825

“汽车就是有四个轮子的沙发。”“如果失败的话．请给我—次失败的机会吧。”这两句豪言．源自做冰箱和摩托车起家的李书福先生。十年弹指一挥间．曾经的豪言在一定程度上注定了如今的前途一片光明。     

车梦灿烂

小时候每一年过生日，我最想要的礼物都是“汽车”。当然这些都是些汽车模型。考大学时，在自己的志愿表上填满了汽车专业，只填了一个中文，可偏偏就被中文系录取了。