桥梁工艺设备学组成立

中国公路学会桥梁和结构工程学会桥梁工艺设备学组成立会于1987年10月28～29日在北京市昌平县召开。参加会议的有来自设计、施工、科研单位及院校、工厂的代表20余人。中国公路学会桥梁和结构工程学会理事长蔡维之、副理事长戴竞、秘书长王永珩参加了会议。会议讨论了学组条例、学组委员会的组成以及学组今后的活动安排。经与全国各有关单位联系,现由十四个单位组成桥梁工艺设备学组委员     

中国公路学会桥梁和结构工程学会召开学术讨论会暨理事会

中国公路学会桥梁和结构工程学会于1987年11月8日～12日在西安市召开以旧桥加固改造和降低桥梁经济造价为中心议题的学术讨论会。同时召开了中国公路学会桥梁和结构工程学会第二届理事会第二次会议。参加会议的来自设计、施工、科研单位及院校、工厂的代表140余人。会议共收到98篇论文,有27篇论文安排了大会交流。代表们对近年来我国在旧桥加固改造及     

加速我国高等级公路桥梁建设的途径

一、我国公路桥梁建设现状随着我国对外开放对内搞活政策的实施,我国高等级公路建设蓬勃发展,公路桥梁建设也进入了一个新的发展时期。近十年来,我国新建公路桥梁2.1万多座,总长75万多延米。1987年,是我国新建一、二级公路最多的一年,新增公路2万多公里;新建桥梁4,000多座,总长达14万多延米。为适应我国经济建设发展的需要,我国高速公路和高等级公路也将加快建设步伐。预计1986～1990年,我国将改     

美国桥梁发展近况点滴

1987年4月,美国大跨径桥梁代表团来华同中国公路学会和其他有关专业人员进行了技术交流。期间,美国专家介绍了一些目前美国在桥梁设计、技术及管理上的最新发展。在铁路、航运、公路等交通手段中,美国是比较注重公路交通的国家,美国的公路网络已基本建成,并已经成为全国交通运输的主要设施。目前的主要任务是提高现有公路体系的水平,而桥梁则是公路的咽喉,公     

中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年理事会暨全国桥梁学术会议在广州市召开

<正>中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年理事会议暨全国桥梁学术会议于2017年11月30日至12月2日在广州召开。来自各省、市、自治区桥梁设计、施工、监理、科研、质量监督、桥梁管理和养护、桥梁产品生产、相关设备制造商等单位的领导和工程技术人员约600多人参加此次会议,广东代表共有150多人     

桥梁的安全

绪言公路桥梁在国家运输网络中是致命的环节,偶尔,由干桥梁的坍毁或出于安全方面的因素而关闭桥梁,这对于国家桥梁安全问题,都会使公众降低信心,同时增加他们的某些忧虑。桥梁坍毁的最新例子是1983年6月美国康涅狄格州Mianus河桥的毁坏,这场事故导致三人死亡、     

桥梁减震技术综述

从基本原理、减震措施、规范与标准3个方面介绍了国内外关于桥梁减震的研究现状及已取得的研究成果,重点阐述了桥梁减震基本原理,列举了铅芯橡胶支座等桥梁减震装置,分析了桥梁减震设计规范与标准,指出我国现行桥梁减震中存在的问题,总结了目前国际上桥梁结构减震的发展动向,为桥梁减震设计提供参考意见。     

桥梁美学在生态区桥梁设计中的运用

随着我国国民经济的持续高速发展,桥梁的美学功能在我国越来越被重视。通过介绍张家港暨阳湖生态区3座桥梁的方案设计,阐述了桥梁美学在生态区桥梁设计中的运用,强调了人、桥、自然的和谐统一。     

大跨度桥梁施工技术座谈会

成都市公路学会桥梁专业委员会与四川省桥梁工程公司于1990年6月6日至9日联合在四川省犍为县召开了“大跨度桥梁施工技术座谈会”。来自各省市的代表共计37人列席了会议。四川省交通厅总工藏棣华和四川省桥梁工程公司经理李四元同志分别在会上作了讲话。     

欧洲桥梁管理概况

简要介绍欧洲桥梁管理概况,包括欧洲桥梁数目统计、有缺陷桥梁数目统计、年维修和更换费用统计、桥梁管理信息系统的应用状况、桥梁管理基本内容、程序和技术以及部分美国桥梁管理的有关资料。     

肇庆西江大桥钢结构桥梁桥面维修试验研究

肇庆西江大桥是公路、铁路两用大桥 ,桥型为钢桁架结构 ,全长 15 95 7m ,1987年建成通车。针对公路桥桥面铺装出现的病害 ,1998年 11月～ 12月间进行维修试验研究。总结介绍钢结构桥梁桥面维修方案、施工工艺及近 2年使用阶段检测试验的情况 ,可供同行参考。     

中英桥梁规范材料力学指标对比研究

为顺利实现海外工程建设的需要,也为旧有桥梁规范的修订提供参考,现针对中国桥梁规范(JTG D60-2015)与英国桥梁规范(BS5400)中关于钢筋与混凝土部分的内容,对建筑材料的力学性能进行比较研究。具体包括:对混凝土、钢筋材料的强度与变形性能方面的对比研究,比较应用于桥梁设计的混凝土与钢筋力学指标取值异同;并以一简支梁桥算例分析材料力学性能差异对实际结构设计的影响。研究成果清晰地指明了中英桥梁规范关于材料力学指标的异同,为基于英国桥梁规范开展桥梁设计和我国相关规范的再次修订提供参考。     

中国公路学会桥梁与结构工程分会2005年桥梁学术讨论会在宁波举行

中国公路学会桥梁与结构工程分会2005年桥梁学术讨论会于2005年10月12日至10月15日在浙江省宁波市召开，会议由中国公路学会桥梁与结构工程分会、浙江省交通厅、浙江省公路学会、杭州湾大桥工程指挥部共同主办，参加本次会议的有交通部、中国公路学会、浙江省交通厅的领导、战斗在一线的公路勘察、设计、施工、科研、养护管理、工程监理的工程技术人员和高等院校的教授、专家共300多人。我院梁立农总工、代希华副总工、宋神友副总工等七人参加了本次会议。     

通向斯堪的纳维亚的桥梁

文中介绍了通向斯堪的纳维亚三条连接线的桥梁，论述了代表当今世界桥梁水平之一的三座桥梁的特征：大带东桥主跨径1624m，加劲梁长2694m，中间无伸缩缝，两端采用缓冲器的伸缩装置；厄勒桑特桥采用地基土与结构相互作用原理设计沉箱结构能承受巨大的船撞力；正在设计中的弗玛桥，无论是悬索选项还是斜拉桥选项构思都十分先进。关于桥梁创新和再创新、使用年限设计等问题也是国内桥梁界经常讨论的问题，所以文中所论述的课题是值得国内桥梁界借鉴的。     

2008年全国桥梁学术会议在浙江舟山召开

2008年全国桥梁学术会议于2008年10月23日～25日在浙江省舟山市举行。本届桥梁年会以“桥梁创新和可持续发展”为主题,以舟山连岛工程为依托。会议由中国公路学会桥梁和结构工程分会、浙江省公路学会、浙江省舟山连岛工程建设指挥部共同主办,国内知名桥梁专家、学者,以及各省市公路桥梁工程设计、施工、科研、监理等领域的代表近300人参加了本次会议。     

中英现行桥梁规范汽车载荷对比研究

为适应海外工程建设的需要和为桥梁设计规范的修订提供参考,对比研究英国桥梁设计规范(BS5400-2-2006)与中国现行桥梁设计规范关于汽车荷载的模式和相关规定。基于可靠度理论,深入探究了中英两国规范关于汽车荷载模式的制定依据及其理论背景。在此基础上,总结了两国规范关于汽车设计荷载模式及其效应的异同,并通过算例比较两国规范关于汽车荷载的应用差异。     

2014年全国桥梁学术会议在广东珠海召开

2014年全国桥梁学术会议于2014年11月19～22日在广东省珠海市召开。此次会议由中国公路学会桥梁和结构工程分会与广东省公路学会联合主办,各省、市、自治区桥梁设计、施工、监理、管理、科研、质量监督等单位的领导和工程技术人员,桥梁产品生产、代理企业和相关设备制造商,学术论文作者近700人参加了此次会议。省交通运输厅副厅长贾绍明、省公路学会理事长陈冠雄等参加了会议。     

国内、外桥梁养护检测规范对比

为了更好地将桥梁现场检测所得的资料准确地应用于桥梁技术状况评价,提高检测水平、采用准确的评价方法是当务之急。通过收集美国、中国台湾、德国、英国、日本、中国等几个国家和地区关于桥梁养护规范中对既有桥梁的检测与评价方法,并将各个规范评价方法从检测体系、检测技术和评估体系3方面进行比较,得出养护规范中桥梁评价的异同点,提出桥梁检测评价注意事项。     

美学在桥梁设计中的位置

阐述桥梁在自然环境和人为一半中占有的地位，桥梁美学的重要性，桥梁美学的设计标准，以及提高桥梁美学质量的措施。     

半整体式桥梁力学性能及结构体系综述

半整体式桥梁是一种新型的桥梁结构,因其取消了桥台处的伸缩缝,提高了桥梁使用耐久性和行车舒适性,降低了桥梁全寿命期造价,从根本上解决了伸缩缝问题。本文首先系统总结了关于半整体式桥梁的相关研究成果,包括受力性能、新型结构、抗震性能、计算模型、适用范围五个方面,探讨了半整体式桥梁的研究现状,并总结了半整体式桥梁存在的问题。同时,结合研究的不足提出了未来的研究方向。