继续低调张扬

低调与张扬之间，未见得就是矛盾和对立。低调是一种积蓄，蕴含无限张力；张扬是一种爆发，释放饱满激情。没有积蓄的爆发空泛，虚无，没有爆发的积蓄没有意义更没有归宿。     

乘用车企业兼并重组的思路

随着社会、科学的迅猛发展，世界正在逐步走向一体化。艺术没有国界，科学没有国界，技术也一定会没有国界。     

欧洲坚持与美国不同的经济信念

我们望眼欲穿，然而普遍预计的欧洲反资本主义，反自由市场、反右翼浪潮并没有到来。没有人呼吁马克思主义革命，没有人呼吁工业国有化，甚至没有人宣导在欧洲实施奥巴马政府所谓的“刺激计划”。     

斗牛还是牛斗牛？

老将韦伯从来没有这样被关注过，因为他从来没有以好的成绩领跑，却被天才队友欺负了。内讧在红牛这支年轻的车队里蔓延，之前为什么没有呢？因为不是冠军车队，就没有内讧的资格。     

自动变速器没有倒挡故障分析

有1辆别克轿车，装配4T60E自动变速器。使用中发现没有倒挡，经检查发现变速器故障灯没有亮，也没有故障码。随后反复检查发现变速器油液液面高度不够，且没有找到漏油点，补足油液后倒挡恢复。但行驶1个月后变速器又没有倒挡，经检查发现变速器油液液面高度又明显过低。维修人员纳闷的是没有漏油点为什么油液液面高度总是保持不住？     

小路慎超车

在没有标志标线甚至没有中心线的小路上，开车要慢行，而且在没有超车条件的情况下切勿超车，否则极易发生事故。     

实战之风景

观察体验 这辆香槟金色的风景车漆完好，没有破损和划痕。触摸发动机舱、车门和行李厢的边缘，敲打车身，没有发现变形和磕碰痕迹，车身保持得完整。前后保险杠和防擦条与车身材质不同，但也没有划痕和剐蹭。发动机舱内空间比较狭小，各个管线没有渗漏油的地方，各种液面均使用正常。     

低调内敛 彰显自信——力帆参展第十二届摩博会

今年的力帆似乎有点低调，展台上，没有热辣的劲歌热舞表演，没有隆重的新车发布会，也没有明星大腕莅临助阵。但如若你就此认为力帆展台没有看头，那就大错特错了。中国元素构建的展台惊艳全场，20余款产品齐齐亮相，参展产品数量达历届之最，靓丽新品夺人眼球，冠军车队携冠军车型前来呐喊助威……诸多亮点，引得大量观众围观。     

羽扇纶巾——日产中国英菲尼迪事业部总经理/吕征宇

没有录音笔也没有笔记，更没有严肃的打字员与翻译。有的只是香淳咖啡与简单的三明治早餐，吕总潇洒地坐下然后脱去西装、拿下了领带，分享他与英菲尼迪的点点滴滴。     

汽车是如何工作的？（四）

真不知道如果没有电，世界会是什么样子。没有电气设备，没有小家电，更糟糕的是汽车里一半的设备都不能工作了，因为在汽车里电气系统几乎可以实现了所有的功能，从启动发动机，转向，制动，加速，换档到车内空间，一切的一切都离不开它。举例来说，     

秋赞

火红的夏日悄然逝去，大自然的脚步已迈进了金秋。四季中，秋是那么清爽，那么的惬意。她没有春的绚丽，没有夏的火热，更没有冬的寒冷。给人的只是那份满天落叶的浪漫和几分收获的喜悦。     

探讨公路土建工程招标,投标中设备的地位

公路施工机械设备在公路施工，尤其是在高等级公路施工中具有重要的地位。没有一流的施工设备，就没有一流的工程质量；没有配套齐全的施工设备，就没有可靠的工程进度。文章通过参与河北省两个重点项目的招标、评标工作，探讨了设备在公路工程土建招标、投标中所处的地位     

我国汽车运输节能的现状分析

目前，我国还没有出台针对小排量、高能效汽车的税收减免政策，没有对油耗未达标汽车产品实行惩罚性税收的政策，道路收费和停车收费政策还只在部分城市实行，并没有大面积的推广应用。     

年终大戏——第六届广州国际车展现场报道

如果说没有全球首发的车型，没有全球首发的概念车型，甚至没有—两部布加迪威航就不叫一流车展，那第6届广州国际车展就不是一流的。     

实战之领驭

这辆2006年的都市灰颜色的领驭从外观上看非常新，车漆颜色鲜亮，车身连一点小划痕都找不到，更没有磕碰和变形的痕迹，轮圈上也没有划痕。发动机舱内也像新车一样，干净整洁，各个部件都十分新。车内同样保持得非常好，桃木饰条没有一点磨损，而浅米色的内饰和真皮座椅也没有污渍。该车的配置十分丰富，逐一的使用都能够正常操作。     

骑着踏板进西藏

西藏，可以称得上是最为“极致”的地方，美得极致，高得极致，神圣得极致。如果你没有到达过海拔5000米以上的高度，没有在空气稀薄的高原上感受过肺腔的紧缩，没有在耀眼的阳光下被冰雪的反射光照射得无法张开双眼，     

东风吹来满眼春——写在2010首届中国（郑州）国际微型汽车配件博览会举办之际

大河汤汤时代潮，旌旗猎猎谱新篇。今日之中国，从来都没有如此为世界所关注；今日之河南，从来就没有如此为国人所瞩目；今日之郑州，从来都没有如此之英姿勃发。中国之中，黄河之南，在这片广袤的土地上，一个个行业龙头在崛起，     

力帆KP用户回娘家活动第二季启动

第一季回娘家活动让力帆KP青年们回味无穷，但再多的回味也抵不过再来一季的幸福！因此，力帆再次深情召唤，力帆KP用户回娘家活动再次启动，4月1日～27日，凡年龄在18周岁-60周岁，身体健康，具备驾驶证、行车证等证件，车况良好的力帆KPI50用户，只需点击报名页面，填写个人资料就有机会回娘家团圆了。没有拘泥、没有忸怩、没有陌生、没有地域限制、不受方言阻碍，只要自报家门，便得到亲人般礼遇。     

我国校车现阶段的主要矛盾

案例1：某小区7名业主为了解决孩子上学接送问题，合伙凑钱雇佣了一辆旅游公司7座的面包车，此车属于营运车辆，此车没有超载，请问：交警有没有权利扣押这辆车？案例2：某人开了一辆MPV，送自己的孩子，捎带亲友的孩子，共7个小孩去上学，此车属于个人车辆，并且没有收取任何费用，不属于营运行为，此车没有超载，请问：交警有没有权利扣押其车辆？     

开拓厂商共赢之道——鑫田集团总经理周国荣先生的一席谈

“没有品牌就没有附加值。没有附加值，产品就永远只能停留在打价格战的层面上。”制造业的利润很薄。产品除了质量要过关外，一定要有品牌意识。