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张静初 《现代城市轨道交通》2005,(4):68-68
计划于2005年中期开通的通往日本中部地区国际机场的常滑线将采用3300/3150型电动车组。这种电动车组今后将作为名古屋的标准车型。该车车体使用不锈钢材。大车窗采用防紫外线的变色玻璃,并首次使用了车顶式单台中央空调。该车采用粉色扶手,在车的出入口处均画有黄色突起的圆环。 相似文献
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2006年9月12日,贵阳车辆段属客车KD25K998410在调车过程中,发现有异响,作甩车处理后,段相关人员对该车进行检查,发现轮对一侧的轮缘爬上钢轨,踏面离开轨面;另一侧轮缘偏离钢轨。分解检查发现该车下旁承磨耗板为球墨铸铁材质磨耗板,联系厂将旁承更换成聚乙烯材质后恢复正常运行。本文对造成爬轨原因进行了分析并对防止类似问题发生提出建议、措施。 相似文献
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WIN350高速列车是西日本铁路客运公司为下世纪开发的高速试验列车,属于新干线500系高速列车的基本型式。该车地1992年4月对研制成功,至一直在地车试验,最高试验速度为350km/h。 相似文献
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B6型和B6A型冰冷车是铁路冷藏运输冰冷车的主型车。该车具有结构简单、成本低和有加冰站(全国性的辅助系统)等优点,但其在冰中加盐的作法易腐蚀车辆及轨道,而且该型车已经到了或接近报废期。因此,铁路冷藏运输冰冷车更新换代问题应提到议事日程上来。 相似文献
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D38型380t钳夹车的研制(待续) 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了D38型钳夹车的主要用途、研制目标、研究内容及需攻克的技术关键,重点介绍了该车的设计、试验、试验情况及该车特点,最后对其技术经济指标进行了比较分析。 相似文献
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介绍了RW25B型专运高级软卧车的主要技术参数及结构特点,该车车辆长度为26576mm,其定员有两种,一种车为18人,另一种为10人。 相似文献
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为进一步提高客运服务水平,大阪市交通局于2016年在地铁御堂筋线引进了新型30000系3次地铁车,该车以30000系地铁车为设计基础,内饰及客室设备大幅度更新,对转向架零部件进行了技术改进,提高了乘坐舒适度和运行安全性。介绍御堂筋线30000系3次地铁车设计特点及改进措施。 相似文献
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袁元豪 《现代城市轨道交通》2008,(5):8-8
日本横滨市日吉-中山线2008年3月开通,线路全长13.1km,设有10个车站,线路最大坡度58%0。列车使用新型10000型车辆。该车最高运行速度80km/h,中间车长15.5m,前车长16.1m,设有3扇双拉式侧门;为了提高隔音效果,侧窗全部采用整块玻璃式的密封结构;各出入口设置液晶显示器,用图像和文字显示导向信息;车内温度、湿度、乘车率、日历、开闭门的控制全部实现自动化,并且设有强制换气装置,补充新鲜空气;车体外板无油漆,车轮上安装隔音橡胶环;头车装有单臂受电弓。 相似文献
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日本东京地铁公司拥有9条运营线路,尤其在多隧道区间运行的车辆,由于灰尘沉积等,车体外板污垢明显。文章从分析附着污染物的原因、现象及当前车辆清扫状况入手开展研究,确认需要开发特殊洗涤剂,用于外板的特别清扫。经使用新开发的“氧化皮(鳞片)清除剂”后表明,可清除粉尘及氧化皮污垢,恢复新造车时的光泽。为此,拟将对全部铝合金车辆外板用新的洗涤剂进行特别清扫,且将特别清扫周期由3个月改为2个月1次,为旅客提供整洁美观的车辆装备。 相似文献
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D11型凹底平车是在标准轨距铁路上运行、主要用于运输“特殊军用装备”的专用铁路车辆,能满足货物自轮装卸的要求。该车主要由凹底架、空气制动装置、手制动装置、车钩缓冲装置、端板组装、转K2型转向架等部分组成。 相似文献
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《铁路采购与物流》2006,1(2):56-57
近日,铁道部运输局会同科学技术司召开了吊盖式活顶棚车样车技术审查会,对中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司研制的吊盖式活顶棚车样车进行了审查。评审组认为,该车在P64GK型棚车的基础上,采用了方便吊装的活动顶盖、密封性能良好的塞拉式车门,并在车体内部设有加固货物用的绳环,加装了通风器;装用了抽取枕内簧的转K2型转向架。该车结构成熟、可靠,方便维护检修,能够满足航天特定物资的运输要求。该车通过车体静强度和车辆动力学性能试验表明,车辆强度、刚度满足《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》和万吨重载运输货车考核标准的要求;动力学性能符合《铁道车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》的规定,能够满足商业运营速度120km/h的要求。 相似文献
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在2008年12月中旬,德国联邦铁路授予西门子公司加购15列总价值接近5亿欧元的ICE3M型电动车组订单。西门子公司将在克雷菲尔德一于尔丁根工厂制造这批车。这批车是基于西门子公司Velaro平台采用了新设计的轮轴,最高速度可达320km/h。该车将会展现一个新的形象,用于国际线路的运营。 相似文献
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<正>2019年7月23日,国家轨道衡计量站组织呼和浩特分站和郑州分站技术人员到中车石家庄车辆有限公司(以下简称"石厂")验收T_7型检衡车。T_7型检衡车于2001年研制成功,2002年投入批量生产,是我国首次采用先进的遥控操纵技术的铁路检衡车。这种检衡车操作简单可靠,可降低劳动强度,提高检定效率。该车采用多项先进控制技术及性能可靠的机电产品, 相似文献