赤壁长江公路大桥南塔大型双壁钢套箱围堰施工技术

赤壁长江公路大桥主桥为(90十240十720十240+90)m双边箱钢-混结合梁斜拉桥,南桥塔墩位于长江深水区,基础采用先平台后围堰法施工.围堰为圆端形双壁钢套箱结构,长69.2 m、宽34.6 m、高27.0 m、重2 755 t.针对渡汛工期紧张、下放精度高、安全风险高、封底质量控制难等一系列难题,通过采用围堰单元...     

深水桩承台悬挂钢套箱的设计与施工

结合北星大桥的施工实际，介绍水中承台采用悬挂钢套箱的设计和施工工艺。     

九龙溪大桥深水无覆盖层单壁钢套箱施工技术

本文以永宁高速公路A1合同段九龙溪大桥的施工为背景,从施工现场的水文、地质情况到钢套箱的设计、下沉、封底、混凝土浇注等施工工序及每一施工步骤的具体施作方法、注意事项及创新亮点作了详细介绍,总结了深水无覆盖层的单壁钢套箱的施工技术,对今后类似深水无覆盖层钢套箱施工具有一定的参考价值。     

东海大桥Ⅶ标斜拉桥海中承台钢套箱的设计与施工

东海大桥Ⅶ标为海上段工程,施工过程受恶劣的自然条件影响,一年中有效施工作业天数仅为200 d,施工组织难度很大。西主墩承台采用无底双壁钢套箱进行施工。文中主要介绍钢套箱的结构计算及施工工艺流程。     

红岛航道桥索塔承台钢套箱设计及施工技术

考虑到胶州湾海域的气候、水文、地质等自然因素及承台的防撞要求,采用钢套箱作为承台混凝土浇注的模板和索塔承台的防撞构造.根据承台的尺寸,设计了钢套箱的侧板、底板形式以及下放系统、钢套箱现场拼装平台和其他辅助设施.实际施工证明防撞钢套箱设计合理,各部件加工进度快,现场容易拼装,下放过程安全且效率高.     

厦漳大桥23#过渡墩钢套箱龙骨回收施工技术

该文介绍了厦漳大桥南汊主桥23#过渡墩钢吊箱龙骨回收的施工方法。着重阐述了采用此方法的结构设计,以及注意事项等。     

跨海大桥跨海段承台套箱施工技术

跨海大桥跨海段施工，由于受海浪、台风等多种因素的影响，施工难度相当大。如何减少海上作业时间，确保工程施工安全和工程质量，选择切实可行的施工方案就显得尤为重要。东海大桥目前是国内第一座跨海大桥，施工环境相当恶劣，工序复杂，影响因素多，工程量大，工期紧迫。该桥跨海段承台施工，采用预制钢筋混凝土套箱方案，有效地缩短了海上作业时间，加快了工程进度，使工程质量和施工安全得到了保证。     

公路大桥钢便桥搭设施工技术的探讨

以实际工程为例,对公路大桥钢便桥搭设施工技术进行探讨,对钢便桥的施工流程和布置要点进行了分析,探讨了安全保障措施和主要的施工方法,为同类工程提供参考。     

大体积砼承台施工方案的设计及施工介绍

镇海湾大桥主墩承台属大体积砼承台，施工方案的设计及施工过程中如何解决大体积砼浇筑的各种技术因素进行了分析，对其方案设计及施工进行了介绍。     

钢吊箱围堰水下不离析混凝土封底的施工技术

从两座公路桥钢吊箱围堰水下不离析混凝土一次成功封底的施工实践，介绍该施工工艺，施工要求，并与传统的多导管混凝土封底技术进行了比较，为新技术推广开辟途径。     

桥梁无支架缆索吊系统的设计与施工技术

从深溪沟大桥施工环境出发,结合大渡河深溪沟大桥无支架缆索吊系统的设计与施工工艺,分析了深溪沟大桥无支架缆索吊系统的钢管拱肋安装施工方案的选择和总体布置设计,主索、工作索、扣索、浪风缆索、垫梁、地锚设计与优化,起重索、牵引索及动力系统设计与施工工艺及其关键技术.