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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
踏板车悠闲地漫步在都市,带给人们的总是柔美与精致。近年来,越来越多的年轻人对踏板车有了好感,在舒适中突出运动韵味便成为踏板车一个新的发展方向。2004岁末,隆鑫集团全力推出的贺岁之作LX125T-C俨然都市时尚的代言人,其突出的运动风格和便捷的操控使它成为运动踏板摩托车的中坚力量LX25T-C一身抢眼的红色本能地诱惑着车迷,一见就热血沸腾。  相似文献   

2.
《摩托车》2018,(10)
正如今国内小排量踏板车中,大多是以实用的通勤代步车款为主,但随着越来越多车友希望自己的爱车更加个性,并且希望自己的爱车可玩性更高,很多厂家开始推出小排量运动踏板车。我国台湾被称作踏板车的天堂,这里有种类繁多的踏板车型,而且还有非常激烈的踏板车组别比赛,而这股踏板运动风也随之传入大陆,不仅很多热门车款大陆有售,新开发的车款也都运动起来了。  相似文献   

3.
朝东 《摩托车》2006,(4):4-5
踏板车悠闲地漫步在都市之中,带给人们的总是柔美、精致的印象。而近年来,针对越来越多年轻人对踏板车的偏好,在踏板车原有的舒适驾乘中突出运动韵味成为一个新的发展方向。为此,隆鑫集团全力推出的LX125T-C,以其突出的运动风格和便捷的操控能力让LX125T-C成为运动踏板摩托车的中坚力量,如图1所示。LX125T-C以一身抢眼的红色带给车手深刻的印象。红色象征着沸腾的热血,本能的诱惑让车迷一见到就加速肾上腺的分泌,车身上没有过多的雕琢,仅有黑色曲线贴花的渐变衬托配合大号字体的隆鑫标识,洋溢着专业赛车的气息。车头部分采用了银白色调…  相似文献   

4.
<正>踏板车实用吗?当然!踏板车运动吗?不尽然。市面上不乏种类繁多的运动踏板车,尤其是在任何一款车都要标榜一点运动的今天,无论是大排量还是小排量,踏板车还是跨骑车,"运动"已经是一个基础的产品特性。但真正能做到纯粹运动的车少之又少,尤其是在踏板车领域,大多数车只是打了"运动"的擦边球,或是需要改装才能达到厂家所宣称的运动性,而这辆标致SPEEDFIGHT150则不是,它天生就为运动而生!  相似文献   

5.
正在国内,踏板车早已不再是单纯的代步工具,性能和功能的完善,使得越来越多的车迷将其作为休闲娱乐用车的首选。赛科龙产品家族全新RT3就是一款面向车迷的大型踏板车,该车的出现,是国产踏板车在技术和性能上的一次升级……  相似文献   

6.
高扬 《摩托车》2011,(4):62-63
随着踏板车技术的不断升级与进步,不仅安全性和舒适性得到了提升,而且踏板车也因其美观大方的外形,简便灵活的操控,在雨雪天骑行不易溅湿骑手身体,并能够更好地适应城市路况等特点得到了越来越多人的喜爱。本期介绍浙江春风动力股份有限公司最新推出的一款全新的踏板车—悠乐CF125T-25。  相似文献   

7.
踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上,这是符合最新车型设计理念的。  相似文献   

8.
随着中国经济的发展和城乡道路基础设施建设的加快,人们的出行变得越来越便捷,踏板车产品因其轻便、灵活、易操作的特性,让越来越多的消费者特别是一些个性化用户产生了浓厚的兴趣。当《罗马假日》里赫本在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经醉了,也就是从那个时候开始,踏板车成了浪漫、欢乐的代名词。一个品牌在踏板车型上的高度,也似乎印证着这个品牌的品位与内涵——优雅与从容。可以说,踏板车是具有"贵族血统"的车型,从诞生的那一天起就让全世界摩托车用户为之倾心。  相似文献   

9.
<正>说起国产小排量踏板车,更多人的印象是省油、实用、经济环保,并不会和运动有太多关系,这也难怪,因为国内125m L~150m L级别的运动踏板车型屈指可数,尤其是大陆地区,踏板车的运动文化并不盛行,这也间接影响了厂家生产的产品取向。而在我国台湾地区则恰恰相反,小排量运动踏板层出不穷,而今天为大家带来的就是这款来自三阳的FNX 150运动踏板车。  相似文献   

10.
摩托车家族中的踏板车以其时尚靓丽的外形,舒适的坐姿,实用的储物装置以及良好的性能,越来越受到人们的追捧。YAMAHA以“鹰”命名的系列踏板车更是独树一帜,在竞争异常激烈的踏板车市场一次次掀起极具震撼力的冲击波,“鹰”之足吻遍祖国的大好河山。  相似文献   

11.
《摩托车》2020,(9)
正踏板车是以实用为主要属性的车型,踏板车的动力输出形式以及结构特性决定了它有更好的便捷性和灵活性,而在此基础上,倒三轮踏板车在进一步增加了实用性的同时,也让驾驶有了更多安全性和乐趣。随着国内法规允许倒三轮上牌,越来越多的倒三轮产品也出现在了国内市场,其中ADIVA AD3就是其中一款。  相似文献   

12.
陈秋韵 《摩托车》2011,(8):58-59
随着中国经济的迅猛发展和城乡道路基础设施建设步伐的加快,越来越多的摩托车消费者对踏板车给予了更多的关注。踏板车有着灵活轻便、操控简单等特点,而其小巧可人的造型更得到了很多追求外观和个性化的消费者的青睐。当《罗马假日》里奥黛丽2赫本坐在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经深深地沉醉于其中了。自那一刻起,踏板车就成为了时尚与实用的代名词,开启了它的神奇旅程。  相似文献   

13.
陈洁 《摩托车》2012,(13):42-45
雅马哈T-MAX号称是"最运动的踏板车",但是现在恐怕要改一改了,因为2012年阿普利亚展示了至强踏板车SRV850。超过800mL的排量,0-100km/h只需5秒的加速性能,超过200km/h的极速……毫无疑问,植入了阿普利亚赛车DNA的SRV850,将运动精神、技术、性能和美学造型融会贯通,站在了大型踏板车的最前沿!  相似文献   

14.
杨燕 《摩托车》2013,(12):46-49
雅马哈在踏板车领域素享口碑,除了号称“最运动的踏板车”TMAX之外,以单缸发动机为平台的X-MAX家庭也挺出名。  相似文献   

15.
《摩托车》2015,(8)
<正>在摩托车产品阵营,踏板车是一朵奇葩,实用、时尚、动感、野性……极强的可塑性让这个车系精彩纷呈、拥趸无数,成为都市街头最靓的风景。有实力的摩企都不会忽视踏板车的研发,譬如钱江,近年来推出的系列踏板车产品吸引了越来越多的车迷,市场表现节节攀升。即将面市的全新"城市风"系列,是钱江"个性化"、"时尚化"踏板车的代表作,专为都市前卫男女而生……  相似文献   

16.
<正>踏板车给人的印象更多的是舒适、实用、方便,这和大部分踏板车的产品特性是分不开的。但如今的踏板车已经不满足于此,不仅要舒适实用,还要有一定的运动性能,甚至还要加入智能的部分,这些升级让如今的踏板车有了更多的可能性。  相似文献   

17.
董林 《摩托车》2012,(11):104-105
这次向大家介绍Honda的诊断系统故障代码。此套代码几乎适合所有装配了并列四缸发动机的Honda摩托车,只有部分代码适合V型双缸摩托车,如VTR系列。此外,踏板车的故障码在此就不多说了,因为踏板车葡艮多特殊的故障码。  相似文献   

18.
新大洲本田为SDH125T一28定名MO—JET魔戟,如同游戏中无所不能的护身兵器。让人充满了对其的占有欲望。不错,这是新大洲本田首款面向年轻消费者研发的运动型踏板车,它一扫此类车昔日的婉约阴柔,以运动时尚的跑车风格开启了踏板车领域的新纪元。  相似文献   

19.
阿昌 《摩托车》2005,(8):4-6
在世界摩托车行业上,一个显而易见的现象就是摩托车分类越来越明确。运动车、越野车、旅行车、巡航车、踏板车,各类摩托车性能、造型、风格等定位都很明确,门类之间的摩托车风格迥异。然而,固定总是暂时的,变化和运动才是永久的,在各类定位清晰、壁垒森严的摩托车类别中,推出一  相似文献   

20.
《摩托车》2019,(11)
<正>在标致摩托车100多年的历史中,诞生了大批经典车款,一些车系成为深受车手喜爱,譬如标致运动踏板车代表作SF系列。全称为NEW SPEEDFIGHT 4的SF4是SF家族的最新车款,也是标致投放中国市场的首款国四排放标准的踏板车,集低排放、高性能及安全性三大特点于一身,成为运动踏板车市场中的一枚重磅炸弹。  相似文献   

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