浅谈航道工程软土地基护岸的施工

简要介绍了杭湖锡线湖州段航道改造工程中软弱地基的处理方法及软弱地基上护岸施工的质量控制要点。     

浅谈内河航道护岸的软基处理

阐述内河航道整治中的护岸工程建设，护岸工程的质量在于软地基的处理；采用垫层法处理软地基的要求和碎石垫层的作用；桩基的适用范围、作用、结构形式以及单桩垂直承载力的计算。     

内河航道重力式生态护岸的设计及应用

内河航道护岸在保证耐久、 安全、 经济的基础上, 同时要兼具良好的生态和景观特性。 通过浙江省限制性航道典型重力式护岸结构型式的分析, 设计提出了一种开孔圆筒+T 形插板的新型重力式生态护岸, 并在此基础上针对不同墙高, 对其结构特性进行分析。 结果表明, 该护岸结构能满足整体稳定和应力强度要求, 具有生态景观效果好、 施工速度快、 消浪能力强、 造价低等优点。     

浅谈航道护岸工程中软弱地基的处理

本文较系统地介绍了苏南地区内河航道护岸工程软弱地基的处理方法，即常用的换土垫层法、降低地下水位法和桩基处理等方法，通过这些方法来改善软弱地基土的强度、压缩性、透水性、动力特性、湿陷性和胀缩性等特性，以达到护岸工程建设质量标准。     

苏州地区内河航道桥梁桥型的设计探讨

本文通过对苏州地区内河航道桥梁现有桥型资料的汇总、整理，结合笔者的一些经历和体会，根据所需满足要求的侧重点，提出了相应的对策，并以宝带西路大桥投标方案为实例，说明选择桥型所需考虑的因素。     

强夯法处理高速公路可液化砂土地基的设计与施工

结合连徐高速公路徐州段可液化砂土地基的处理，对可液化砂土地基的特征、危害性、处理原则及加固机理进行分析，对强夯法的设计、施工和质量检测方法进行阐述，最后通过沉降观测数据进行验证和评价，对强夯法处理高速公路可液化砂土地基的设计与应用展开讨论。     

地基处理方案的设计与施工控制要点

通过对软土地基处理方案的设计与施工经验的总结，着重阐述了其要点。     

砂砾垫层处理桥涵地基的设计与施工

本文结合《建筑地基处理技术规范》关于换填法处理地基的规定，对《公路桥涵地基与基础设计规范》中砂砾垫层的计算公式进行了分析，提示设计中应注意的事项，引进了条形基础的计算公式，介绍了施工过程中的注意内容。     

红水河桥梁角滩航道整治工程水下爆破设计与施工

介绍红水河桥梁角滩在周边环境复杂、爆破区距离来宾公路大桥仅100m的情况下，爆破设计采用的参数和施工方法，总结了其在类似条件下的爆破施工中的参考价值。     

浅谈粉喷桩法加固软土地基的设计与施工

当前,粉喷桩处理软土地基在公路建设中得到广泛的应用,简述了在新疆奎屯至赛里木湖高等级公路施工中,用粉喷桩处理软土地基的设计与施工过程,提出的设计和施工方法确保了工程质量.     

房屋加层地基与基础的设计

本文结合工程实例，讨论了房屋加层地基与基础的设计中应考虑的若干问题，提出了对原有房屋地基承载力评价方法和解决地基承载力不足的若干处理方法。可供房屋加层设计时参考。     

简论山区公路沥青路面的设计与施工要点

具体探讨和研究了山区公路沥青路面的设计与施工方案,并结合了山区公路地理和环境等因素,来对山区公路沥青路面的设计与施工要点作出重点的分析,山区公路设计必须严谨设计、精心施工并做好建成后的维护工作。     

高速公路拓宽工程桥梁搭板的设计与施工

文章就软土地基高速公路拓宽工程中搭板拼接在设计与施工中应注意和考虑的问题作了综合分析，提出了适合的搭板拼接方法。     

简述砂砾垫层法加固桥涵软土地基的设计与施工

在软土地基上修建桥涵结构时,通常需对软土地基进行加固处理,以提高地基承载力,而砂砾垫层法就是一种比较简便、经济、实用的处理方法.据此,参阅相关文献,总结并简述了采用砂砾垫层法加固桥涵软土地基的机理、设计与施工,希望能提供有价值的参考.     

铁路两侧基坑支护设计与施工

介绍了汪清至图们公路汪清至石岘段下牡丹大桥跨铁路两侧基坑加固工程中应用钢轨桩支护的工程实例。     

CBR（加州承载比）试验与设计及施工的关系

从现场CBR试验、修正CBR、设计CBR等方面,简要介绍了日本CBR指标如何在路基、路面设计中的应用。     

长白（西）公路施工防治桥头跳车的研究与实践

通过对桥头跳车成因的调查分析，结合长白(西)线高等级公路的施工，从设计与施工角度采取综合处理和切实可行的防治措施，进行了一些综合性的研究和实践。