科技新成果

北京天路通强力清渣车在秦皇岛港做清扫矿石粉尘演示；日照港通信公司完成电力系统通用UPS电源改造；     

港口装卸

<正> 秦皇岛港矿石码头喜迎10万吨级货轮2月25日上午,装载12.8万吨澳大利亚矿石的马绍尔籍货轮“银色快艇”号在5艘拖轮、1条快艇的引领下,经过秦皇岛港10万吨级航道,平稳靠抵秦皇岛港10万吨级矿     

防风网技术在露天煤堆场的应用

为了解决各类煤炭、矿石等散料在装卸、贮存作业中粉尘污染环境的问题,根据节能减排、可持续发展的需要,在秦皇岛港、曹妃甸港等堆场引进防风网技术,结合国情进行设计和施工,取得了良好的效果.在施工过程中控制钢构件变形、采取高空作业安全措施,有效地保证了工程质量和施工安全.     

翻车机清冻车技术研究

针对冬季翻车机作业中冻煤与车皮粘连,不易翻卸的问题,以秦皇岛港实际情况为例,阐述了常见的清冻车设备使用状况及存在的问题,给出了解决翻车机冻车翻卸的建议。     

秦皇岛港矿石码头堆场工程水泥稳定砂砾施工工艺

简要介绍秦皇岛港20万t矿石泊位堆场水泥稳定砂砾路拌法施工工艺,为大面积堆场基层的施工提供了参考。     

抛石棱体上的灌注桩成孔

通过秦皇岛港20万吨级矿石泊位改造BG2皮带机基础工程施工,介绍在抛石棱体上进行灌注桩成孔的施工工艺以及护壁泥浆的配制、作用。     

港口通讯技术应用与发展

秦皇岛港煤炭、矿石等物料的装卸作业现场地域广阔,控制工艺流程复杂,要求严密,设备利用率高.除了单机的性能因素外,生产流程总效率主要决定于生产控制中心与各单机间的通信质量.因此在将近20年的时间里,秦皇岛港曾对通讯系统进行过几次技术升级和改造,从中发掘生产潜力.     

秦港两个重力式码头上部结构施工与观感质量控制

论述了在秦皇岛港己东码头钢护轮坎与纤维网面层混凝土及矿石码头上部结构施工中，重力式码头上部结构的施工方法与观感质量控制。     

秦皇岛港20万吨级矿石码头航道建设可行性简析

<正>秦皇岛港目前新建有一个20万吨级矿石专业码头304泊位,另外还有一个改造过的杂货泊位进行铁矿石装卸作业。需要说明的是,现有新建20万吨级矿石专业码头匹配的航道是10万吨级航道,所以,新建20万吨级矿石专业码头实际应用只能相当于10万吨级矿石专业码头,码头泊位吨级和相应航道吨级不匹配,难以适应     

回程皮带清扫箱抑尘系统设计

针对输送机回程皮带难以清扫、下方物料洒落严重等问题,在回程皮带下方设计清扫箱抑尘系统,收集和清洗皮带表面粉尘到清灰槽内,通过单向连续循环运行的刮板机将煤泥混合物排入系统溜筒内,将洒落的煤粉回收到输送带上,达到控制粉尘污染的目的。     

真空清扫系统在港口散货装卸中的应用前景

本文介绍了国内外真空清扫系统的应用现状及其构成与特点,分析了港口散货装卸过程中产生的粉尘污染及清扫方式,提出真空清扫系统的应用将会有效地改善港口作业环境和安全性能。     

秦皇岛150航道尺度对通航船舶条件限制研究

船舶在航道内通航时,航道尺度对船舶通航安全至关重要,本文采用理论计算的方法,针对秦皇岛港150航道的设计尺度,对大型矿石船通过150航道时的风、流压差角进行了研究,提出了150航道的通航船舶限制和通航条件的限制,为大型矿石船驾引人员通过150航道的通航条件提供参考,结论表明,对于船宽在45m以上的大型矿石船,通航150航时不仅需要限制船舶条件,还应限制自然条件。     

变频器在港口定位车改造中的应用

为提高生产效率,对秦皇岛港煤四期定位车进行了改造,并将定位车变频器更换为西门子6SE71 36系列的变频器.阐述了新变频系统的结构,对变频器调试作了说明,改造后,降低了故障率,节约了能源.     

2006年河北省港航经济统计分析

<正>2005年河北省完成港口建设投资79.6亿元为2006年港口生产奠定了良好的基础,港航生产也保持平稳快速增长态势,实现了厚积薄发,和谐发展。随着秦皇岛港煤五期、曹妃甸矿石码头的陆     

变频器在港口定位车改造中的应用

秦皇岛港煤四期码头是跨＂八五＂、＂九五＂期间的国家重点工程,定位车驱动系统根据当时铁路主要运行车型设计为最大承载C63型车、长度为120节。由于当时的主力车型为72节车,所以英方调试人员只对120节的大列进行了解体调试，完全没有实现自动。     

定位车驱动齿条连接形式的改进

定位车是煤码头、电厂翻车机系统接卸煤炭的大型专用车皮牵引、定位设备.港口定位车牵引能力大,作业频率高,在实际应用研究上具有十分显著的代表性[1].定位车传动齿条是驱动系统中的关键构件,其工作状况的好坏直接关系到定位车的工作安全性和可靠性.本文结合秦皇岛港煤四期定位车在接卸万吨大列中出现的问题进行系统分析,寻求一种满足接卸超大负荷重型列车的更加可靠、合理并且适合现场施工要求的改进方案.     

秦皇岛港股份有限公司简介

正秦皇岛港股份有限公司(以下简称"秦港股份")成立于2008年3月31日,并于2013年12月12日,成功在香港联交所主板挂牌上市,主要承担货物装卸、堆存、仓储、运输及物流等业务,经营货种包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱及其他杂货。秦港股份及联营公司运营的秦皇岛港     

浅谈秦皇岛港数字图书馆建设

信息化建设在秦皇岛港取得的突破性进展,为建立秦皇岛港数字图书馆创造了有利条件,介绍了在秦皇岛港电子图书的特点、建立数字图书馆的意义、秦皇岛港电子图书馆建设方案的选择以及实现的功能。     

张家港港老码头粉尘污染综合防治措施

针对张家港港粉尘污染等现象,通过一系列新规章制度、新管理方法、新设备的应用,在规章制度、清洁设备、预警机制、人才队伍等方面不断完善,为张家港港务集团有限公司港盛分公司经营的老码头实现可持续发展提供支持,解决现场粉尘难以抑制、道路清扫效果不理想等问题,在全体人员不断加强环保意识及自我提高下,公司对于环境粉尘业态等方面的工作取得良好的成果。     

应用市场细分理论拓展新的目标市场

煤炭既是秦皇岛港的"起家"货种,也是秦皇岛港得以壮大的"发家"货种.过去,秦皇岛港煤炭运输基本处于垄断经营状态,每年经秦皇岛港下水的煤炭总量和外贸出口量均占全国北方沿海港口煤炭下水总量和外贸出口总量的70%以上.然而,在2000年,秦皇岛港下水煤炭总量和外煤两个市场占有率己分别滑至43%左右.面对残酷的竞争,秦皇岛港煤炭运输能否寻找到新的发展机会?本文拟用市场细分的方法,对秦皇岛港电煤运输市场作粗浅的探讨.