人物

52岁的丰田章男在丰田家族离开帅位14年后，重新执掌丰田帅印之时，正是丰田遭遇成立70年以来的首次亏损（亏损超过45亿美元），并被“质量门”重创之时，丰田章男具备哪些特点是丰田重振需要的（提示：可多选）：     

声明

在上期的驾驶旅游“走向天空之城”一文中，我们把文章中出现的车型称作了丰田兰德酷路泽，文中车型应该为丰田FJ酷路泽，丰田越野车的历史已经有数十年，其家族体系十分庞大，FJ酷路泽是丰田越野车的一个独立车系，再现了当年丰田FJ40的精髓。     

忽冷忽热

面对全球的金融危机，丰田也不能幸免地迎来71年来首度的亏损，作为丰田家族的第三代传人，目前的丰田副总裁丰田章男很可能要临危受命了。之前有关于章男接任总裁的猜测就一直甚嚣尘上。不知道这位曾隐姓埋名参加纽柏林24小时赛事。并拥有国际赛车驾照的丰田成员，能否把“丰田车开回正确的赛道”，的确吸引各界眼球。     

与丰田谈谈未来

去年，丰田弄丢了全球销量第一的宝座。地震和洪水是大家都知道的理由。其实．更早一些的时候。丰田弄丢了自己的未来，个中原因丰田心知肚明。丰田章男社长再三强调，实现全球愿景的关键在于中国市场．一场“云动计划”拉开丰田的未来。     

雷克萨斯：车展撞上告地状

前些年，“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语，而随着这句广告语的广泛传播，丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时，在中国的消费者心中，丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来，丰田车系不断爆出的“质量门”事件，却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间，丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图，来到丰田展馆现场告地状，斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回，这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。     

丰田RAV4车主全记录

自丰田召回事件始发，至今已有一段时间了，从刚开始的全球召回850万辆，到后来的7．5万台国产丰田RAV4召回，从丰田章南泪洒美利坚，乃至3月1日的丰田章南向中国消费者道歉，丰田召回的信息不断有新的进展。杂志采访了两位RAV4车主，希望能了解到整个事件“亲历者”的真实想法。     

美国政府投资开发氢电池车

丰田汽车公开辟谣，表示不会放弃在俄罗斯建厂。最近日本有媒体报道丰田会改变在俄罗斯建厂的计划，建议丰田放弃这一计划，因为它与日本政府意见不合，但丰田发言人澄清说丰田并未改变计划，今年初，丰田宣布在俄罗斯建厂，建立组装厂生产丰田花冠和佳美，车身部件由日本运到俄罗斯，而引擎则由波兰的工厂提供，工厂投资1.44亿美元，于2006年完工。     

星星之火丰田欧洲TMG探访之旅

这是一次德国试驾86的旅程，丰田同时也把我们带到了设立在德国科隆的TMG工厂，使我们更进一步领略丰田骨子里头的赛车精髓。 丰田将86的试驾活动带到行车科隆并不是偶然，要知道丰田的欧洲总部就是在科隆，同时一直为丰田赛车事业默默耕耘的TMG（Toyota Motorsport GmbH）部门也在此地。虽然TMG的名气未如TRD那般如雷贯耳，但它们的研发能力绝对更胜一筹。     

艰难困苦

“丰田在今年能赢吗？”实际上这样想本身就是对丰田的获胜心存疑虑，这句话应该变成“丰田在今年一定赢！”如果没有这种充满信心的心态上的变化，恐怕丰田是很难取胜的。     

诚意沟通专业体验——一汽丰田举行客户座谈会与车主面对面

2008年6月30日，一汽丰田客户座谈会在一汽丰田天津第二工厂举行，来自一汽丰田东北、华北大区的27名车主代表参加了座谈会。本次座谈会由一汽丰田主办，《车主之友》杂志社协办。一汽丰田售后服务部副部长苏涛等领导出席并听取了车主的意见和建议，中央人民广播电台经济之声于童、车主之友杂志社主编刘立卫也作为特邀嘉宾参与了此次座谈会。     

谁能成为中国的丰田

最强大的对手往往是最好的老师，丰田因此成为不少中国汽车企业追赶的楷模。 抛开丰田神话般的销售增长，其成功背后是强大的文化渗透力。无论在已征服世界企业界精益生产方式中，还是在丰田汽车人性化的细节设计中；无论在丰田混合动力汽车全球战略中，还是在丰田的环保事业中，看到的都是丰田的独特个性。既然那么多中国车企想成为丰田式企业，不妨从文化、机制、人才、产品前景方面比较一下，看看谁最有可能成为中国的丰田。[第一段]     

丰田内功：“波澜不惊”与“百折不挠”

关注中国乃至全球汽车市场，不管你喜不喜欢，你必须吃透丰田。时隔六年，再次访问丰田，丰田已经不可与当年同日而语。     

人才辈出树行业标杆2011一汽丰田服务技能大赛后记

经过了一年多对一汽丰田售后服务活动的参与和追踪报道，我对一汽丰田在人才培养、专业服务技能以及售后维修等各方面有了全面的了解，发现优秀的服务人才是一汽丰田售后服务在业内有口皆碑的关键因素。其实，不仅在一汽丰田，对任何领域、任何企业而言，     

奋斗

AM 你们选车的时候有品牌情结吗？ 阿展 有的，我老婆家里所有车都是丰田品牌的。一直以来对丰田品牌都很信任，所以我们买车，也是优先考虑丰田。     

一汽丰田水性涂料导入项目

7月31日，一汽丰田于深圳举办了2011年一汽丰田水性涂料导入启动大会，宣布其在深圳市全部15家一汽丰田经销店导入水性涂料，并且在北京、上海、广州、成都、宁波各有一家经销店率先导入该项目。此举为环境保护贡献力量的同时，彰显一汽丰田一贯强调的企业社会责任。     

丰田拟将泰国工厂年产能提高至100万辆

据报道，丰田汽车总裁丰田章男日前表示，丰田计划在不久后将其泰国工厂的产能提高至100万辆／年，泰国也将成为丰田面向全球市场的重要出口基地。     

丰田汽车确立“J-Factor”新风格

在广州车展上，国内车迷可亲眼目瞩代表雷克萨斯最新风格的概念车LF-C，这是丰田加洲设计室的杰作。丰田在欧洲和北美的设计室成立不久，却已收到成效。丰田希望凭借于国外先进的汽车设计理念，帮助丰田及雷克萨斯改变品牌的平庸个性。在丰田欧洲设计室工作的顶级设计师Wahei Hirai说：“为什么德国车看上去十分德国，法国车十分法国，意大利车十分意大利，     

一种专注 一种坚持 2010年一汽丰田服务技能大赛

早在12年前，丰田服务技能大赛就已经进入中国。一汽丰田自成立以来，一直延续丰田在亚洲区域技能大赛的国际标准开展大赛，发展至今，大赛开展内容涉及一般维修、零件、钣金、喷漆、服务顾问等售后服务各个环节。2010年8月7日，一汽丰田“精湛技术感恩回报”服务技能大赛在广州落下帷幕。     

言论大搜索

上汽新车叫板丰田 日前，上海大众和上海汽车乘用车分公司两大整车制造企业的权威人士，在被问及新车型斯柯达明锐和自主品牌荣威750市场上的主要对手时，他们分别表示：斯柯达明锐对丰田的卡罗拉、荣威750对丰田的凯美瑞。两家企业的两个产品，均不约而同地锁定丰田的产品，正面叫板丰田的车型。是偶然的巧合，还是必然的选择？     

广州丰田凯美瑞5月正式国产

近日，广州丰田执行副总经理袁仲荣向媒体发布消息，丰田凯美瑞轿车将于今年5月26日正式投产。在1月10日．广州丰田工厂巳经开始举行了试生产的启动仪式，同时广州丰田经销店已在全国进行准备．不久将开始接受凯美瑞的预订，广州丰田负责人称凯美瑞实现国产后，国产化率将高达70％，并在成本上优于其他中高档轿车的竞争对手。[编者按]